浅谈连续刚构桥梁结构安全验算方法

以佳芦河连续刚构大桥为例,详细介绍了连续刚构桥在施工和正常使用情况下的结构安全验算方法,包括承载力极限状态验算、持久状况下正常使用极限状态抗裂验算、正常使用阶段应力验算、施工状况应力验算以及预应力钢绞线拉应力验算.可为连续刚构桥梁设计人员进行相关验算提供参考.     

宽弯现浇箱梁折面梁格模型与单梁模型应力对比分析

为提高桥梁施工质量,实现精细化设计理念,采用MIDAS/Civil软件进行空间三维建模,并进行抗倾覆、抗裂验算,对比分析宽弯现浇箱梁的折面梁格模型与单梁模型在不同荷载组合作用下的应力.结果表明:折面梁格模型可准确反映箱梁的整体稳定性及各腹板的受力情况,在持久状况正常使用极限状态、持久状况和短暂状况下,构件的应力分析存在...     

连续箱梁桥抗倾覆稳定性分析

汲取独柱墩桥梁倾覆事故的经验和教训,采用有限元软件Midas对京哈高速公路杏山枢纽立交改建工程A匝道第三联(4×25m预应力混凝土连续箱梁桥)进行建模分析计算,对其施加各类极限工况下的桥面荷载,并调整布载方式,分析此类桥梁的抗倾覆能力,提出相关验算方法,讨论与连续箱梁桥抗倾覆稳定性的相关因素。     

箱梁桥抗倾覆性能影响因素与处治对策研究

研究抗倾覆验算方法在实际工程中的应用效果,针对验算内容、作用组合、横向多支座桥梁抗倾覆验算和墩梁固结桥梁抗倾覆验算提出补充建议。以抗倾覆验算方法为评价指标,研究抗扭跨径、支座横向间距、支座偏心距和平曲线半径对桥梁抗倾覆性能的影响规律。最终总结出新增盖梁法、新增墩柱法、拼宽墩柱法、增大支座间距法和增设抗拔装置法共5类处治对策,为提高桥梁抗倾覆安全性提供参考。     

预制装配式箱涵数值模拟研究

结合工程实例,利用有限元软件Midas,对某预制装配式箱涵进行模拟分析,计算结果均满足承载能力极限状态正截面抗压、斜截面抗剪,以及正常使用状态截面抗裂验算,可为类似工程提供参考。     

钢板组合梁数值模拟研究

钢板组合梁最大的技术特点是组合后的结构性能比两种材料各自的力学性能更佳。采用有限元软件对钢板组合梁进行模拟分析,对其承载能力极限状态、正常使用极限状态、疲劳、变形以及连接件抗剪进行验算。结果表明设计方案满足规范要求,受力性能较好。     

某桥梁独柱墩持久状况承载能力极限状态检算

近年来独柱墩桥梁事故频发,引起社会各界的广泛关注,故需对现有独柱墩桥梁的持久状况承载能力极限状态、正常使用极限状态及抗倾覆能力进行检算,并采取适当的处治措施,确保桥梁安全运营。重点阐述某桥梁独柱墩持久状况承载能力极限状态检算过程。     

钢筋混凝土简支梁桥服役安全性评估

针对现役钢筋混凝土梁桥提出了一种服役安全性评估方法,并采用这种方法对江苏省326省道上的一座现役钢筋混凝土7跨简支T型梁桥的安全性进行了评估．建立桥梁结构的空间有限元模型,分析结构在实际荷载作用下的反应：根据桥梁现场检测和结构分析的结果．采用材料强度折减和荷载加成的观念评估该桥梁结构的承载能力．并进行正常使用极限状态下结构主梁的变形验算与裂缝宽度验算;评估结果表明该桥承载能力较差．安全可靠度较低,已不能满足实际使用的需要。     

桥梁承载力验算在实际工作中的应用研究

大型设备通过公路桥梁的承载能力验算,是对桥梁主要承重构件的承载能力极限状态的控制指标进行验算,可以为保障公路桥梁和大件运输的安全提供依据。     

用Midas计算先张法预应力混凝土空心板抗裂验算中一些问题的处理方法

针对目前常用桥梁设计软件Midas对截面抗裂验算存在的一些问题展开讨论,通过理论分析与软件设计结果比较,综述了用Midas进行抗裂验算时一些问题的常规处理方法。     

桥梁倾覆风险的参数分析

为了把握桥梁设计中抗倾覆验算的关键影响参数,本文结合工程实例,通过建模对比的方法对桥梁倾覆风险的影响参数进行了分析,提出了桥梁的抗倾覆设计的一些注意要点。     

小半径曲线连续梁桥抗倾覆稳定性分析

结合《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG 3362-2018)中关于桥梁抗倾覆稳定验算要求,以某高速公路互通式立交匝道桥4 × 25m连续梁桥为例,建立空间有限元计算模型,结合实例验算,分析加固措施的合理性及有效性,可为类似桥梁抗倾覆稳定设计及单支点支撑桥梁加固设计提供参考.     

简支变连续桥梁的设计应用分析

简支变连续桥梁的受力比较复杂,应从结构型式、断面尺寸、纵横向布置、预应力束布置、抗裂验算、挠度验算等方面对具体实例进行分析,以更好地指导工程实践。     

小跨径简支T梁分析及研究

通过对小跨径简支T梁的受力进行分析研究,分别对构件在承载能力极限状态下进行强度验算、在正常使用极限状态下进行刚度验算。与现有空心板进行对比,总结出小跨径简支T梁的优点,对今后推广小跨径简支T梁具有指导作用。     

某城市高架桥梁倾覆风险评估及治理对策研究

以长三角地区某特大城市高架桥梁倾覆风险排查为背景,利用Midas Civil有限元分析软件,对桥梁抗倾覆性能进行全面评估。基于验算结果,分析了桥梁设计年代、平弯特征、支承形式、桥面宽度及支座距离等相关性因素对桥梁抗倾覆性能的影响,并根据影响程度制定了分阶段治理对策。     

4-20m独柱墩连续梁桥抗倾覆设计浅析

主要通过MIDAS程序计算4-20m独柱墩连续箱梁桥支反力,并进一步计算抗倾覆稳定系数,根据抗倾覆验算结果分析曲率半径及桥台多支点间距对桥梁抗倾覆的影响,提出了相应的设计方法,为此类独柱墩桥梁设计提供一些参考.     

城市地铁单拱大跨断面结构设计安全论证

本文利用Mjdas—GTs岩土及地下工程设计与施工分析软件,对重庆地铁单拱大跨断面进行有限元模拟。对开挖工法采用二维地层一结构模型模拟各开挖工序,得出定性的评价;对初期支护安全度按破损阶段验算截面强度．进行安全系数的评价;对二次衬砌按概率极限状态设计法,进行承载能力极限状态及正常使用极限状态的验算,并进行混凝土抗裂计算。结果表明。重庆地区类似地层采用双侧壁导坑法麓工大跨断面安全可行．麓工阶段中开挖中部核心土是双侧壁工法的关键工序。结论对城市地铁大跨度暗挖设计和施工具有参考与指导意义。     

独柱墩桥梁抗倾覆稳定验算方法及参数影响分析

针对独柱墩桥梁倾覆倒塌时有发生的现状,从现行相关规范的局限出发,给出了抗倾覆稳定安全系数的定义及详细的验算方法,适用于工程抗倾覆稳定验算。通过对桥宽、梁端支座间距、曲率半径、联长等影响参数进行有限元数值分析,得到了独柱墩抗倾覆稳定安全系数随以上参数改变而变化的规律,并以此建立了能够较为全面的反映倾覆破坏临界状态的抗倾覆稳定安全评价指标体系。     

某山区高墩连续刚构桥结构设计与分析

鸡公岭大桥是一座典型的山区高墩大跨连续刚构桥梁。拟定了上下部结构构造和尺寸,并采用常用的有限元程序进行了主桥静力计算和高墩稳定性分析,分析结果表明,结构的承载力、抗裂验算及稳定性验算等均满足相关技术规范要求。     

板式墩匝道桥抗倾覆研究与动静载测试

目前匝道桥在城市立交中得到了广泛的应用,然而匝道桥的抗倾覆性能则是其能否正常安全工作的前提。针对近年来常发生的匝道桥倾覆事故,按照《公路桥涵设计规范》中要求,结合有限元理论分析,利用大型有限元通用软件Ansys验算了某市杏滨路提升改造工程中A匝道桥的抗倾覆性能,并模拟城市桥梁常面对的超重超限车辆进行验算,确定其在特种荷载作用下的安全性,并得出其倾覆临界荷载。最后对其进行动静载测试,研究其静动力性能,并验证了在规范荷载作用下的抗倾覆稳定性。建议正式运营后需对桥梁进行长期监测,定期排查,做到有问题及时解决,有危险及时排除。