张桑高速公路装配式路堑边沟试验与工程应用

浆砌片石水沟或预制块水沟是我国高速公路传统的边沟形式,具有排水量大、排水快的特点,但由于其又有易损坏漏水、易淤塞、不美观的缺点而难以适应社会对高速公路越来越高的品质要求。因此,研发一种生态环保、美观自然、施工简便,又具有高效排水功能的新型公路边沟变得很有意义,这符合标准化设计、标准化施工的发展目标。介绍了张桑高速公路装配式路堑边沟方案设计及试验路施工情况,通过理论分析和工程实践证明了其排水效果、使用寿命和可靠度等均优于传统边沟,其中集水、排水性能提高了约40%,使用寿命和可靠度等预计可以提高约50%;同时,其全寿命周期经济性也优于传统边沟。     

公路沥青稳定碎石排水层施工技术分析

公路的质量关系着交通运输的质量安全以及公路的使用寿命,为了提高公路施工的质量必须做好其排水层的施工。公路沥青稳定碎石排水层是帮助路面进行自由水排除的重要环节,通过沥青稳定碎石排水层的设计、施工以及后续维护,能够保证路面的自由水排出,减少自由水对路面的损伤,提高公路使用寿命。简要的对公路沥青稳定碎石排水层施工技术进行分析。     

碎石的可压实性及压实对渗透性能的影响研究

碎石渗沟、渗井等是公路、铁路工程中常用的地下排水设施，但是，在碎石渗沟、渗井填筑施工中，是否要进行夯实，夯实对碎石渗沟、渗井的渗透性影响如何，本文通过压实性试验和渗透性试验对此进行了研究。     

浅谈路基的排水设施

排水系统是公路工程的重要组成部分,对保证公路的使用性能与使用寿命具有十分重要的作用。路基排水分排地面水及地下水两大类,排除地面水一般可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽及拦水带等设施;排除地下水一般可采用明沟、暗沟、渗沟等设施。     

高速公路路基路面排水施工技术

路基路面排水施工在高速公路的建设中是非常重要的组成部分之一,其排水效果在一定程度上影响着公路整体的质量,如果排水效果差,不仅会缩短使用寿命,还可能影响行车安全。分析了高速公路建设中几种常见的路基路面排水施工技术,并探讨了提高施工质量的措施。     

公路路基病害及施工要点

公路路基的施工质量直接关系公路的质量和运营寿命.鉴于此,阐述公路路基常见病害并分析其成因,从施工前试验、路基填料选择及质量控制等方面提出预防公路路基病害的施工措施,以提高公路路基施工质量,延长公路使用寿命.     

浅析公路路基排水施工技术

路基的排水性能与质量是决定公路使用寿命的关键条件,以某公路工程为例,详细地论述了公路路基排水施工方法和应注意的问题。     

基于多孔渗入式的PE管型公路渗沟应用研究

多孔渗入式PE管型渗沟适用于路基地下排水较长的路段,PE管道结构抗变形能力强,表面开孔率高,错位开孔设置合理,外裹透水土工布反滤效果好,排水性能良好,施工快速方便。多孔渗入式PE管型渗沟的有效应用,既延长了路基使用年限,又提高了公路服务能力,具有很好的应用前景。     

严寒地区公路隧道防排水技术

隧道工程的防排水施工历来是隧道施工的重点和难点,防排水施工成功与否直接关系到隧道工程的质量和使用寿命.本文结合吉林省第一座公路连拱隧道施工,针对埋层浅、围岩风化严重的情况,介绍了严寒地区公路连拱隧道如何进行防排水,以及在防排水过程中采用的若干新技术.     

严寒地区公路隧道防排水技术

隧道工程的防排水施工历来是隧道施工的重点和难点，防排水施工成功与否直接关系到隧道工程的质量和使用寿命。本文结合吉林省第一座公路连拱隧道施工，针对埋层浅、围岩风化严重的情况，介绍了严寒地区公路连拱隧道如何进行防排水，以及在防排水过程中采用的若干新技术。     

公路路基排水设计与施工问题思考

在公路施工中,公路的稳定性和强度等都会受到公路路基的影响,其中最为关键的就是路基的排水性能。良好的路基排水能够极大地延迟公路的使用寿命。为了使公路的性能得到有效地加强,就必须做好公路路基的排水设计。本文通过对公路路基排水设计的研究,讨论了相关的设计方法和施工问题。     

公路路基填筑施工技术及质量控制分析

公路路基施工旨在满足道路的各项性能要求以及车辆行驶需求,而路基填筑是公路路基施工中的关键,不仅能提高公路的使用寿命,确保公路路基施工的质量,还能保障车辆行驶环境的舒适与安全。就对公路路基填筑施工技术及质量控制进行分析和探究。     

公路路基排水施工技术及要点

公路路基排水施工技术的应用能够为公路路基自身的排水施工质量提供有效保障。针对公路路基排水施工技术的实际应用情况进行详细分析和研究,并且指出其中存在的要点因素,为提高排水施工技术的整体应用效果体提供切实有效的保障。     

公路隧道防排水工程施工技术

结合工程实例,分别从防水施工与排水施工两大方面对公路隧道防排水工程施工技术进行了分析,指出公路隧道防排水施工必须从建材设备、施工工艺、质量控制等方面进行综合把握,以提高我国公路隧道的施工质量.     

公路工程试验检测机构的建设与管理研究

公路工程质量是确保行车安全、公路使用寿命的前提,做好公路质量的试验检测是确保公路工程质量的前提。研究公路工程试验检测机构的建设与管理,利于建立工程质量的试验检测机构,提升公路工程的施工质量。     

改善公路软土路基施工质量的技术分析

随着我国交通事业的不断发展,对公路质量提出了更高的要求,为了提高公路的使用寿命,必须提高公路施工的质量。在公路施工中,软土路基施工具有重要的作用,只有保证软土路基施工质量才能保证整个公路的质量。但是在软土路基施工过程中,常常会遇到各种各样的问题,如果没有处理好这些问题,整个公路施工的质量也将得不到保障。因此,在施工过程中,应该不断提高改善公路软土路基施工质量的技术,这样才能建设出高质量、使用寿命长的公路,进而促进我国经济的发展。     

高速公路路基工程标准化施工技术的探讨

路基工程标准化施工可以有效提高路面的稳定性,减少路面的形变,提高公路质量强度,对我国公路质量具有至关重要的作用。通过进行路基工程标准化施工可以对我国当前的道路施工技术进行改进,提高公路路基的整体建设质量和效果,降低自然因素和人为因素对公路质量的影响,从本质上提高我国公路建设的发展速度。在进行路基工程标准化施工的过程中,相关人员要度施工技术进行深入分析,     

公路隧道防排水施工控制方法

隧道施工期间防排水施工不达标,对于隧道后期运营以及隧道使用寿命存在很大的影响,且进行防排水处理难度大、费用高,效果差。本文以新七道梁隧道(下行线)为例,介绍了公路隧道防排水施工,铺设PVC复合土工布防水板工艺、排水管道施工等,希望对相关领域工程设计与施工实践等能起到一定的借鉴作用。     

水泥混凝土公路施工中存在的问题与对策

近年来,随着我国经济的不断发展,我国公路建设取得了长足的进步。水泥混凝土公路具有强度高、耐久性好、稳定性强、养护维修费用少等诸多优点,在公路建设中得到了广泛的使用。与此同时,交通流量和载荷也在不断提高,这种状况就会对公路的使用性能和使用寿命提出了越来越高的要求,而使用性能和使用寿命与公路的施工情况是紧密相关的。本研究就将针对水泥混凝土公路施工中存在的问题与对策这一主题进行探讨,使广大读者对这方面的内容有一个更加深入的了解,与此同时,也希望此研究对提高水泥混凝土公路施工质量,提升其使用性能和使用寿命有所帮助。     

公路路基边坡稳定性及加固技术探讨

随着社会经济的不断发展,公路工程也进入到了一个快速发展的阶段,与此同时,对于公路的施工质量也有着非常高的要求。公路路基边坡的施工对公路的整体质量有着非常重要的影响,良好的公路路基边坡稳定性能够延长公路的使用寿命,提高公路的各项性能。因此必须加强对公路路基边坡稳定性及加固技术的研究。根据公路的实际施工情况,详细的探讨了公路路基边坡稳定性及加固技术。