基于城市供水管网分区供水技术分析

现代城镇化客观上促进了我国城市发展,增加了城市人口数量,扩大了城市整体规模。在此基础上,城市水资源需求不断增加。对此,如何保证城市用水的安全性和质量受到了更多人的重视,也成了城市供应链领域的关键。但是从当前实际情况来看,在城市开展供水系统划分工作期间,往往存在很多不利因素。在受到这些不利因素的影响下,自然产生了系统品质方面的影响。由此可见,当前重点还需做好城市供水管网分区供水技术的优化。     

供水管网水力模型校验研究实例

供水管网水力模型的校验过程是模型能否有效应用于管网运行管理的关键步骤。本文分析总结了管网模型模拟误差的主要来源,并对校验步骤、消除模拟误差方法和校验过程中应注意的问题进行了阐述。     

基于GIS/GPS、移动通信技术的船舶调度、监控系统

随着河道及海岸资源开发的不断深入，船舶参与施工作业的数量、频度以及复杂程度都在不断加大。针对目前存在的船舶多、作业分散、交叉施工频繁等现状，本文提出了一个综合运用地理信息系统(GIS)、全球卫星定位系统(GPS)以及移动通信技术等现代科技的船舶调度、监控系统，以对船舶实施高效、系统的管理。     

基于GIS的刑事侦察指挥系统总体设计

结合刑事侦察工作的实际，提出了一种基于GIS的刑事侦察指挥系统设计方案，并对系统进行了总体设计与分析。     

检漏是供水运行管理的必要措施

随着水资源的日益短缺，如何降低输供水管网漏失率是人们越来越关注的一个焦点问题，作为降漏工作的一个重要环节，检测是供水运行管理的必要措施，文中简介了降漏检漏的方法。     

供水管网多事故关阀方案分析

根据多事故点关阀分析的需求建立了基本网络模型,并建立阀门之间的控制关系,应用广度优先搜索遍历供水管网图,找出多事故点时的关阀集。根据阀门之间的控制关系剔除可不关的阀门,得出最优的关阀方案,并列出了受影响的管段。     

电厂应急消防供水自动控制系统

在消防灭火时，供水系统起着非常重要的作用。本文介绍了一种实用可靠的消防供水控制系统。该系统可保证消防供水系统水压稳定，并满足不同消防工况对供水量及快速性的要求。     

基于MapInfo的天然气管网管理系统的设计与实现

以面向对象和专业知识为基本思想,应用现阶段GIS热点处理技术,以成都市龙泉驿区管网的图形数据和属性数据作为处理对象,利用先进的桌面地理信息系统MapInfo 7.0作为开发平台,及其强有力的二次开发语言MapBasic作为主要开发工具,实现了属性数据与空间数据的相互管理以及系统界面功能的设计与软件开发.     

城镇供水管网水力计算方法

城镇供水、烟水配套工程最重要的一部分便是管网计算。管网计算工作在整个工程设计中占的比重较大,恰当合理的定线、简化计算,可以达到事半功倍的效果。     

哈尔滨市抗旱水量调度系统开发与应用

以哈尔滨市抗旱水量调度系统为例,构建哈尔滨市数字河网概化图,建立抗旱水量调度模拟模型。根据可调度水量、用水户需水量及水利工程设施供水能力等,进行水量分配模拟计算,通过图表或GIS专题图的形式展示计算结果,为决策部门制定抗旱措施提供依据。     

舰船损管信息可视化的GIS实现方法

鉴于我海军舰船普遍存在的损管信息获取手段落后,进而严重制约损管行动效率的现状.提出了基于GIS的舰船损管信息可视化技术,详细阐述了损管信息栅格图像及其获取与处理的方法、损管图表的矢量化技术以及损管图表的GIS实现方法等关键技术。实例表明,该技术可实现全舰重要损管信息的可视化,达到直观显示、快速查询的目的.对增强舰船的生命力和战斗力具有重要的作用。     

基于神经网络的船舶舵机控制系统设计

传统船舶舵机控制系统只适于控制对象是线性系统且时延和阶数等已知的情况,但在实际应用中,船舶舵机控制过程受船舶运行情况和航行环境的影响,属于随机过程.为此,设计一种新的基于神经网络的船舶舵机控制系统,依据功能要求设计船舶舵机的不同控制模型,再设计整体控制系统结构.通过设计4个不同层次的控制器结构,实现神经网络控制器的整体设计,利用神经网络算法对控制器中的参数进行学习和调整,神经网络控制器输出结果即为船舶舵机控制结果.实验结果表明,所设计系统控制效果好,不易受外界环境的干扰.     

GIS在公路管理中的应用与研究

介绍了GIS技术目前在许多领域获得广泛应用,尤其在公路管理中,它与传统的交通分析和处理技术紧密结合延伸出公路地理信息系统。本系统对公路规划、建设和养护具有较强的应用价值。     

模糊神经网络控制器算法的研究

本文在原有的神经网络控制技术基础上,研究经网络模糊控制系统,解决了神经网络控制器存在的一些问题,并应用于实验系统中,取得了良好的实验效果。     

Turbine speed control system based on a fuzzy-PID

The flexibility demand of marine nuclear power plant is very high, the multiple parameters of the marine nuclear power plant with the once-through steam generator are strongly coupled, and the normal PID control of the turbine speed can＇t meet the control demand. This paper introduces a turbine speed Fuzzy-PID controller to coordinately control the steam pressure and thus realize the demand for quick tracking and steady state control over the turbine speed by using the Fuzzy control＇s quick dynamic response and PID control＇s steady state performance. The simulation shows the improvement of the response time and steady state performance of the control system.     

基于BIM+GIS的航道三维漫游系统设计与实现

针对航道工程空间分布特性,将广域航道工程划分成若干区域,利用分区域的三维场景数据组织技术进行动态调度,通过插件工具对BIM模型进行轻量化减面处理,减少人工减面工作量,并提出Unity加载GIS多源数据技术方法,解决了航道工程大体量BIM+GIS三维数据在Unity引擎中无法加载、渲染卡顿、人工轻量化模型工作量大等项目实际应用过程中的难题。同时利用Unity引擎开发漫游系统,使得超长航道BIM+GIS三维数据加载与高质量的漫游可视化效果兼得成为可能,对BIM技术在航道工程中的推广应用具有重要价值。     

基于GIS平台的船舶监控系统方案研究

船舶业的迅速发展,"智慧航运"战略的提出,船舶监控系统采集信息量的扩大,船舶信息越来越复杂以及船舶事故的频繁发生,为船舶监控系统的发展既带来了机遇又带来了挑战和困难。GIS是一个获取、存储、编辑、处理、分析和显示地理数据的空间信息系统,将GIS运用于船舶监控系统,对船舶业的发展具有重大意义。本文分析GIS系统、AIS系统及船舶监控系统的整体架构,采用GIS组件式开发模式,基于组件式GIS(COMGIS),对船舶监控系统的功能进行了仿真实验研究。     

基于GIS的舰船技术保障信息管理系统设计

针对海军舰船技术保障信息化建设的特点和要求,利用GIS技术、网络数据库技术和计算机多媒体技术设计,开发出基于GIS的舰船技术保障信息管理系统,实现技术保障信息管理的系统化、数字化。     

HILS技术在水雷控制系统设计中的应用

在传统的数学仿真基础上,介绍了一种包含部分硬件实物的半实物仿真技术(HILS),并将其应用在水雷控制系统的设计中,目的在于减少研制周期和经费,提高工程样机可靠性。仿真结果表明,HILS更真实地反映出水雷控制系统的性能,具有更高的置信度。     

基于PLC的化学水处理控制系统的设计

介绍一种关于化学水处理工艺过程的PLc控制系统的设计,通过阐明化学水处理工艺特点及PLC控制系统各项功能,给出了一种详细的设计方案.