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相似文献
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1.
车型:GLX。 生产年份:1999年。 故障现象:车主反映该车的玻璃升降器一会工作,一会不工作,如果把左前门主开关上的锁定开关断开,四门升降器又工作,接通,四门升降器工作大约1min左右又停止工作。 诊断与排除:要解决此问题,首先应对该车的玻璃升降系统电路图有所了解(如下  相似文献   

2.
<正>故障现象 一辆2014款斯柯达速派(昊锐)轿车(搭载型号为CFB的1.4T发动机和7速DSG自动变速器),行驶里程约为2500 km。据驾驶人反映,当驾驶人侧车窗玻璃和前排乘员侧车窗玻璃同时上升时,总有一侧车窗玻璃会自动下降。故障诊断 接车后试车验证故障,并没有发现驾驶人所描述的故障现象。经询问驾驶人得知,故障只有在两前门车窗玻璃高度不一致再同时升起时才会发生。于是,按照驾驶人所述的情况进行反复试车,故障确实存在,当一侧车窗  相似文献   

3.
故障现象 一辆别克GL8车,左前门玻璃升降器操作失灵,右前门玻璃升降器用右前门开关控制正常,用左前门开关却不能控制,中央门锁用遥控器控制正常,而用车门上的闭锁器开关只能控制闭锁,而不能控制开锁。  相似文献   

4.
故障现象一辆2011年1月生产的别克GL8豪华商务车,车型为UA,配有右侧电动滑门、后电动举升门,已行驶1 000 km。客户反映所有车门关好后,仪表总是提示左后门没关,还有两后门的玻璃升降器不工作。  相似文献   

5.
故障现象:右前门玻璃已经升至最高位置,使用左侧开关或者右侧开关,右前门玻璃升降器均不工作。故障诊断:1.检查保险丝。检查发动机舱内右前保险盒,无相应保险丝;拆下转向盘下盖板,检查保险丝,在右上角找到 所有玻璃升降器的保险,正常,检查其他保险丝,也正常。2.拆下右前门玻璃升降器电机,在蓄电池上直接加电 测试,电机工作正常。3.装上电机在车上动作开关实验,发现玻璃可以上升,但仍不能下降。4.检查电机的供电电压。拆下右前门内衬,拔下玻璃升降器插头,使用万用表测量电压。发现开关在向上位置时有电压12V,开关在向下位置时没有电压。5.从…  相似文献   

6.
故障现象:一辆2009年产上海通用别克凯越1.6L手动挡轿车,车主反映该车左前车窗玻璃升降过程有异响,像是玻璃和沙子摩擦发出的“吱吱”声,声音较大,影响正常使用。故障诊断与排除:接车后首先验证故障现象,在升降左前车窗玻璃时,  相似文献   

7.
<正>故障现象 一辆2004年产别克CL8车,左前车窗玻璃升降器不工作,且左前门上的车窗升降主开关无法控制右前车窗玻璃升降,但右前车窗升降开关可以正常控制右前车窗玻璃升降。故障诊断 接车后首先确认故障现象。经过反复试验发现,刚开始故障现象时有时无,后来车窗升降主开关既不能控制左前车窗玻璃升降,也不能控制右前车窗玻璃升降,而右前车窗升降开关可以正常控制右前车窗玻璃升降。经  相似文献   

8.
故障现象一辆宝马新7系F02车,行驶里程约为1.1万km。据驾驶人反映,车辆的驾驶人侧车窗玻璃升降控制开关、后视镜调整按钮及副驾驶侧座椅记忆功能均失效,且相应的背光灯也不亮。故障诊断试车验证故障,发现故障确实存在。分析可知,正常情况下可通过驾驶人侧车窗玻璃升降控制开关  相似文献   

9.
故障现象一辆2012款上海通用别克新君越轿车,累计行驶里程约为1万km,该车从刚购车开始仪表盘上的ESP灯就经常点亮,但将发动机熄火后再重新起动,该灯工作又能恢复正常。前两次维护时由于时间紧就没有对该故障进行维修,这次特地来我店维修。  相似文献   

10.
文章从车窗玻璃升降器的结构、设计匹配、生产制造分析了车窗玻璃升降器上升缓慢故障的原因,并提出改进方案。  相似文献   

11.
为了准确测量玻璃升降器各项性能参数,介绍了一种基于Lab VIEW的玻璃升降器性能试验台系统的设计与实现。该系统通过上位机控制电源输出驱动电压,同时通过多功能数据采集卡控制继电器通断实现玻璃升降器的上升和下降,再由电流传感器、压力传感器和接近开关采集相关信号并经信号调理电路处理后传回上位机,最后利用Lab VIEW程序对数据进行处理分析以及显示、存储、回放与打印并进行声光报警等。系统具有成本低廉、设计简单、操作方便、界面友好及可靠性好等特点。  相似文献   

12.
<正>故障现象有1辆2012款朗逸1.6手动挡轿车,行驶里程4000km。右前玻璃不能由右前玻璃升降器开关控制上升,但可以由右前玻璃升降器开关控制下降,而左前车门玻璃升降主控制开关上的右前车门开关,可以正常控制右前玻璃升降。故障诊断朗逸轿车玻璃升降器较传统玻璃升降器有很大不同,其设计比较复杂,左前门上有玻璃升降主控制开关,集成了4个车门的玻璃升降开关,驾驶员可以分别控制4个车门的玻璃升降,左前车门还有1个后部车窗联锁开关(E39),可以切断左后、右  相似文献   

13.
故障现象 一辆2003款奥迪A6乘用车,门玻璃不能升降,天窗不能开关。  相似文献   

14.
车型:GL8。 VIN码:LSGDC82C32S108915。 行驶里程:38000km。 故障现象:点火开关旋至“ON”(点火档)时,起动机自行运转,发动机起动、运转正常。 诊断与排除:发动机起动系统电路如图1所示。其工作原理为:当点火开关旋至“START”时,PCM(发动机动力系统控制模块)23接脚通过线路接收到蓄电池电压,即起动运行的请求信号,PCM接收到此信号后,内部控制PCM的76接脚搭铁,76接脚搭铁后,曲柄继电器(起动继电器)磁力线圈有电流通过,于是内部触点闭合,曲柄继  相似文献   

15.
忻文 《汽车与配件》2012,(21):38-38
手摇式车窗已经成为过去。为满足日益增长的驾驶安全性和舒适性的需求,现在电动玻璃升降器几乎已经成为汽车的基本配置。目前在中国,有超过80%的乘用车配备了电动玻璃升降器,而且这一比例还在继续上升。作为汽车机电一体化的系统供应商和车窗玻璃升降器的世界市场领跑者,博泽在约30年前就开始致力于此研究,并且生产出了世界上首个含防夹功能的电动玻璃升降器,将致伤的风险降到了最低。该防夹系统在发现障碍物时,能使车窗停止上升并立即反转下降。目前,博泽每年为几乎所有的国际汽车制造商提供约3000万个防夹电子模块,而其中有约750万个用于中国市场。  相似文献   

16.
故障现象:一辆底盘号为W221的奔驰S350轿车,驾驶员抱怨副驾驶侧玻璃升降器不工作。  相似文献   

17.
车型:2010年朗逸,配置CFNA发动机(排量1599mL,功率77kW).行驶里程:110805km.故障现象:左前驾驶车门玻璃升降器不能控制其他车门,右前玻璃可以单独控制,两后门都不能进行单独控制,也不能从驾驶员车门开关进行控制.  相似文献   

18.
行驶里程:500()km。 故障现象:客户反映该车玻璃升降器左前门主控制开关所有按键均无任何反应,左后、右后玻璃升降器开关也都不能控制,唯独右前玻璃用右前门控制开关能升降,升降器一键升降窗功能正常。  相似文献   

19.
故障现象一辆2009款手动挡新宝来轿车,行驶时车门升降器和喇叭有时不工作。 故障诊断用专用故障检测仪VAS5052A检查发现中央电子装置(J519)中有故障代码存储(图1):00532——电源电压断路(静态);00446——由于电压不足而造成功能受限未达到下限(静态);00538—基准电压断路(静态)。  相似文献   

20.
<正>一辆2009年产别克君越2.4 L轿车,因发动机故障灯异常点亮而进厂检修。在更换了BCM并进行编程后,故障彻底排除。故障现象一辆2009年产上海通用别克君越2.4 L轿车,行驶里程约为5.3万km,发动机故障灯常亮。故障诊断首先使用故障检测仪Tech 2进行系统检测,车身控制单元(BCM)内存储了2个故障代码,分别是:B1390——装置电压参考输入电路;B1327——设备电源电路电压过低。接着查阅维修手册,查找这2个故障代码的相关信息。  相似文献   

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