中、美两军轮式车辆之对比

轮式车辆装备是我军主要的陆基通用机动平台,遂行地面机动及作战保障任务,是陆军作战部队实现"全域机动、立体攻防、多维多能"发展战略的基础性装备,也是海军、空军和第二炮兵武器装备发展的基础性平台,在武器装备体系建设中具有重要的地位和作用.当前,我军正处于军事变革的重要时期,军事理论、体制编制和武器装备的发展日新月异,对轮式车辆装备的战技术性能提出了更高的要求,轮式车辆装备的发展正面临新的挑战.     

战术轮式车辆机动性概述

战术轮式车辆的地位与作用战术轮式车辆是部队路基机动的通用平台,装备数量大,担负任务多,在部队车辆装备体系中占有十分重要的地位。现代局部战争中,陆军、海军陆战队和特种作战部队仍然是战场的主角,其战术机动都要通过轮式车辆来实现,导弹的机动运输和发射同样需要依托轮式车辆,后勤保障和作战支援更是需要大量的轮式车辆。与1980年和1987年相比,美军2007年的战术轮式车辆装备总量尽管有所下降,但仍有约24万辆,而其中的重型战术轮式车轴装备数量则从1980年的约2万辆增加到3万多辆。目前,美军的战术轮式车辆每年要完成13100多万千米的保障任务。我军战术轮式车辆的装备数量也很大,以陆军、二炮部队和空军导弹部队为装备主体,担负的作战和保障任务非常重要。     

美陆军地面运输的变革

战术轮式车辆是美陆军和其他部队进行陆地作战与机动保障的主要平台,其作为陆军武器装备系统的重要组成部分,担负着战斗、战斗支援与综合勤务保障等任务，在现代战争中发挥了不可替代的作用。     

中东富国不买中国轮式战车因不是自动挡

<正>据加拿大《汉和防务评论》报道,中国军事改革的重中之重是建设陆军中型作战部队,装备更多的轮式装甲作战车辆,同时减轻机械化部队的总体质量,便于快速反应,到2020年止,几乎主要的陆军师都会朝旅改制。为适应运一变化,更多的轻型机械化师部署了8×8轮式全地形作战车,而重装化的履带式99G坦克装备数量并不多。为空降兵和山地作战部队装备的8×8轮式全地形车,提高了这2个部队的摩托化快速反应能力。目前,中国空军的空降兵已成为相当     

加强新型车辆装备保障建设的思考

新型车辆装备是我军武器装备体系的重要组成部分．是牵载多种武器装备,构成武器装备系统、发挥作战能力的重要平台,是运输物资、输送人员,构成部队机动能力和保障能力的基础支撑;是保障部队遂行作战、训练和非战争军事行动等各项任务的基本条件;是未来形成战斗力和保障力的重要因素。     

美军战术轮式车辆的现代化进程

作为后勤保障的再要工具和武器装备的机动平台，战术轮式车辆历来受到美国军方的高度重视。20世纪80年代初，美军制定了战术轮式车辆现代化计划，力求促进美军机动作战能力的全面提高。经过20多年的发展，美军的轻型、中型、重型及特种战术车辆已全面实现了高机动性和现代化，并在局部战争中展示了出色的战术性能。     

主要发达国家军队轮式车辆装备发展情况及启示(二)

发展趋势 车辆装备体系不断完善一是系列化发展。高机动性多用途轮式战术车辆基型平台得到重点发展，车辆载质量吨级和基型平台数量不断减少。如美陆军轮式车辆从20世纪70年代的7个载质量吨级减至目前的6个载质量吨级，德、法、日等国军队的轮式车辆载质量吨级也多为5～6个。二是车族化发展。基型平台用途得到扩展，在此基础上派生和发展多种变型车、专用车，以尽可能少的基型平台最大限度地适应武器装备发展和机动作战保障的不同需求，     

军用轮式车辆装备技术发展趋势

军用轮式车辆作为部队机动的重要手段和车载武器系统的平台,直接制约着部队的机动能力,影响着武器系统战斗效能的发挥。因此,应用新技术,提高军用车辆的机动性,改善其平顺性、燃油经济性、操作方便性等,已成为各主要国家军队非常重视的问题。本文主要对军用轮式车辆装备的技术发展趋势作一介绍。 发动机柴油化 柴油发动机与汽油发动机相比,不仅具有动力     

基于信息系统车辆装备保障建设研究

一、基于信息系统体系作战对车辆装备保障的影响 (一)车辆装备"平台"作用日益凸显.基于信息系统的体系作战要求部队作战行动速度加快,作战节奏加快,作战方式转换加快,为适应信息化作战的趋势要求,摩托化机动仍然是信息化条件下作战部队机动和作战保障的主要方式,车辆装备作为部队行动的主要载体,其重要性不降反升,这就要求车辆装备必须提供及时高效的技术保障.     

美军车辆装备最新发展动向

轮式车辆作为军队武器装备体系建设的重要环节和基础平台，多年来始终得到美国军方的高度重视，被视为陆军机动与保障的脊梁。高度发达的汽车工业基础，雄厚的技术实力和财力，使美军车辆装备发展和技术水平始终处于发达国家前列。进入21世纪，面对新的军事战略和陆军转型的需要，美     

主要发达国家军队轮式车辆装备发展情况及启示(一)

轮式车辆是军队武器装备体系的重要组成部分，是军队实施地面机动及保障的基本平台。轮式车辆装备机动灵活、可靠性高、适应性强的特点，使其广泛应用于军队作战指挥、装备载牵、兵员投送、物资运输、技术保障和勤务支援等各个方面。     

2030年前国外陆军轮式车辆装备发展研究

随着新军事变革的深入发展、信息技术的突飞猛进、军队转型的加速推进以及反恐维稳作战经验教训的直接推动,世界各主要国家尤其是西方军事强国陆军在采用以信息技术为主的各种高新技术大力改进现役轮式车辆装备的同时,还正在全力研制全新轮式车辆装备,以期在2015—2030年期间基本完成适应未来联合作战和远征作战需要的一体化陆军轮式车辆装备体系建设,从而使陆军轮式车辆装备呈现出了生机勃勃的发展势头和一些不同于以往的发展特点。     

车轮滚滚向战场--记沈阳军区某集团装备部军轮式车辆装备处处长徐仁

初夏时节,一场信息战环境下的城市进攻战役装备综合保障演练打响。沈阳军区某集团军轮式车辆悉数出动,远程机动数百公里,仅用规定时间的2/3就到达作战地域。随后,装备部轮式车辆装备处徐仁处长带领部队各级机关和保障分队,又在一波接一波的炮火打击中忙碌着检修、维护车辆,很快使毁伤车辆“起死回生”,表现出了超凡的车辆装备战场再生能力……近年来,徐仁以远见的目光、全局的意识、科学的态度、系统的思维,着眼未来作战需要,开展车辆装备“两成两力”建设,不断提升信息化条件下的车辆装备整体保障能力。目前,他所在的集团军部队车辆装备保…     

美军战术轮式车辆防护改造总览

一直以来,由于美军提出的“轻型部队更便于作战”的思想,造成在战术轮式车辆的设计上,往往重视其机动性能而轻视防护设计。进入21世纪以来,随着新军事变革和陆军转型的发展,战术轮式车辆由于具有良好的越野机动能力,在局部战争和低强度冲突条件下发挥着越来越重要的作用,并逐步代替履带式车辆和轮武装甲车辆而广泛用于执行战术突击、前沿侦察、巡逻、车队护送、兵员输送和伤员救护等任务。     

主要发达国家军队特种轮式车辆巡礼

特种部队是各国执行特种任务的主要武装力量,主要遂行突袭、暗杀、渗透、特种战斗支援等具有高难度的任务,如美军的"海豹"特种部队、英国的"哥曼德"特种部队等.特种部队装备着先进的作战武器,经过特殊的作战训练,利用飞机和轮式车辆提供的机动能力,在敌后方执行着常规部队难以完成的任务.     

坚持用科学管理思想指导部队车辆装备保养改革

胡主席指出：“科学高效的管理，对于降低军队建设成本、提高军事系统运行效率、增强部队战斗力，具有非常重要的作用。”车辆装备作为我军武器装备体系的重要组成部分，是我军全域机动作战和野战综合保障的基本载体和重要支撑，是我军数量多、用途广的重要武器装备，是推进军事斗争武器装备实质性准备的基础和关键。当前，现行编制体制下影响车辆装备保养工作的因素还比较多，因此必须增强改革的责任感和紧迫感，坚持扎实有效地解决现实问题和矛盾，不断推进车辆装备保养改革向深层次发展。     

美军联合轻型战术车辆概述

联合轻型战术车辆（joint light tactical vehicle,JLTV）是一款由美国军方主导研发的未来轻型战术车族,它是为应对未来多样化作战需求以及现役轻型战术轮式车队老化的问题而规划的新型战术轮式车辆平台,将投入大量资金来提供增强型的保护、生存能力,在平衡机动和通过性能的同时,改善目前轻型装甲高机动性多用途轮式车辆的负载能力。联合轻型战术车辆能有效解决简易爆炸装置和便携式火箭筒等武器造成的军事威胁,并将用于取代目前军方使用的16万多辆“悍马”,这些车辆在冷战时代研发,并于1985年开始装备部队。     

车轮滚滚向战场——记沈阳军区某集团军装备部轮式车辆装备处处长徐仁

初夏时节，一场信息战环境下的城市进攻战役装备综合保障演练打响。沈阳军区某集团军轮式车辆悉数出动，远程机动数百公里，仅用规定时间的2／3就到达作战地域。随后，装备部轮式车辆装备处徐仁处长带领部队各级机关和保障分队，又在一波接一波的炮火打击中忙碌着检修、维护车辆，很快使毁伤车辆“起死回生”，表现出了超凡的车辆装备战场再生能力……     

对提高维修分队保障单元训练质量的思考

车辆装备是部队兵员和高新武器装备承载和机动的重要依托,新型车辆装备广泛采用高新技术,具有现代化程度高、技术保障难度大的特点,机动灵活的精确化快速保障是车辆装备保障单元完成保障任务的根本,要达到保障精确高效必须研究探索分队装备保     

美军战术轮式边辆的现代化进程

作为后勤保障的重要工具和武器装备的机动平台,战术轮式车辆历来受到美国军方的高度重视。20世纪80年代初,美军制定了战术轮式车辆现代化计划,力求促进美军机动作战能力的全面提高。经过20多年的发展,美军的轻型、中型、重型及特种战术车辆已全面实现了高机动性和现代化,并在局部战争中展示了出色的战术性能。轻型战术车辆“悍马”诞生以前,美军装备的轻型战术车辆主要是载质量0.25吨级的M151吉普和M274机械骡、载质量1.25吨级的M880皮卡以及载质量1.5吨级的M561高尔等3个载质量吨级、4个系列的车型。20世纪80年代初期,美军开始研制载质量1.25吨级的高机动性多用途轮式车辆,即通常所称的“悍马”用于替换上述轻型越野车。“悍马”系列的基型车为M998,共有10余种变型车。M998“悍马”高机动性多用途轮式车辆采用了一系列技术措施,以提高其战术机动性,如:装用大功率增压柴油发动机、全自动变速器、整体式2速分动器、轮胎中央充放气系统、防抱死制动系统、选装泄气保用轮胎等,并配有