雷克萨斯GS 450h

在刚推出混合动力豪华SUV RX400h后不到两个月，雷克萨斯在纽约车展中推出一款混合动力豪华轿车GS450h，定于2006年春在美国上市。     

雷克萨斯GS450h

雷克萨斯2006年3月17日在加利福尼亚发布了新欺混合动力车“GS450h”。配备全球首个面向后轮驱动车的混合动力系统。通过配套使用3．5L排量发动机及马达。实现了可与4．5L车型相媲美的动力性能。[编者按]     

刚柔并济 雷克萨斯GS450h

雷克萨斯一直都是混合动力车型的先驱,让人们在欣赏它优雅外观的同时,也对它环保的先锋理念和实践性啧啧称赞。当身边不少朋友夸赞CT200h低至5L／100km的城市工况油耗,到后来试驾ES300h等车型发现油耗均不超过7．5L／100km的表现,在油价高涨的日子里,我一度有买雷克萨斯的冲动。     

动力重新定义：雷克萨斯GS450h

售价：89.8万元动力，是对运动型豪华车根本的要求，操控有时还可以次之。大排量的V8引擎是运动型豪华轿车的首选，但大排量的V85动力输出并非每个豪华买家都想要的，而重量不轻的V8引擎往往令车头过重，影响了运动型轿车的操控性能。     

雷克萨斯GS 450h油电混合轿车登陆中国

雷克萨斯中国日前宣布：雷克萨斯最具创新性的油电混合动力运动型豪华轿车GS 450h即日起登陆中国市场。市场建议零售价为人民币898，000元。作为全球第一款应用了完全油电混合动力科技的前置后驱运动型豪华轿车，雷克萨斯GS 450h突破性地将环保与动力完美融合，以纯净的绿色动力、超乎想象的加速性能和顺畅宁静的驾乘体验，为用户呈现出了前所未有的动“净”之力。     

雷克萨斯GS450h混合动力车

跟随着Prius和雷克萨斯RX400h之后，在纽约车展上丰田揭示了雷克萨斯GS450h混合动力轿车。该车装备了由3．5L V6发动机和电动机组成的混合动力系统。     

雷克萨斯新 LS 600h L

雷克萨斯在2006年美国纽约国际车展上发布了全新LS600h L混合动力豪华轿车，据雷克萨斯官方透露．这款车将会在2007年4月上市。     

雷克萨斯GS 450h双重动力

它是一款豪华舒适的油电混合动力轿车,而电力系统带来的还不仅仅是节能。配合发动机后,零到100公里／小时5．9秒的加速度更会让你心潮澎湃。     

LEXUS雷克萨斯GS450h

LEXUS雷克萨斯全新一代油电混合动力豪华运动型轿车GS450h已正式登陆中国市场,全新一代GS450h应用LEXUS雷克萨斯标志性设计元素纺锤形格栅,彰显全新家族风范。GS450h搭载了LEXUS雷克萨斯第二代油电混合动力系统,配备的3．5LV6N特金森循环发动机与电动马达协同合作,释放出媲美V8汽油发动机的强劲动力。与此同时,     

超越期待 雷克萨斯LS600hL、GS450h、RX450h

作为日系高端品牌中的代表,雷克萨斯早已树立起豪华与舒适的典范,而随着油电混合动力技术的注入,那种亦静,亦动的非凡力量又给人们带来了更多的惊喜。     

混合乐趣 雷克萨斯GS450h

DO YOUKNOW?关于油耗数据我知道你肯定是满腹疑问了,放上四组油耗数据是要干什么?其实只是我想对比一下不同车型的实际油耗罢了。5km高速行驶的测试主要是为了验证某款车的纯电动模式。而20km的中距离驾驶则更能代表三款车实际的最低油耗。至于最后那组数据来自编辑们的日常驾驶,是充满了个人驾驶风格和主观色彩的结果,不代表典型的油耗测试情况,但绝对真实。     

雷克萨斯RX450h

上海车展上，雷克萨斯向中国市场首次发布的全新油电混合动力豪华SUV RX 450h成为了展台中最大的亮点。RX 450h以全新的内外饰设计、整体的性能提升以及诸项前瞻智能配备，再次成为新生代豪华SUV的典范力作。     

新型混合功力汽车：雷克萨斯GS450h

在继推出全球首款混合动力驱动的豪华SUV——雷克萨斯RX400h后丰田汽车公司最近又在纽约推出全球首款混合动力驱动的豪华轿车——GS450h．该车也是首款采用前置发动机和后轮驱动的完全混合动力（Full Hybrid)驱动的轿车，预计该车将在2006年的春季在北美上市销售。     

绿色的心 雷克萨斯GS450h车主

其实,一辆GS450h的混动车除了在动力系统上多加了一套电池以外,和普通版本的GS450没有什么区别。但价格却贵出了好几万。我问车主周先生,多花好几万只是为了买一款混动车,除了能够体现出最新的科技、在电池驱动时降低燃油消耗外,还能有什么其他的好处？     

雷克萨斯发布新车RX-450h

丰田旗下高端品牌雷克萨斯的全新混合动力车型RX-450h将于今年进入中国市场。     

雷克萨斯新LS 460L、新GS 450h上市

11月2日，雷克萨斯新款LS 460L和新款GS 450h油电混合动力轿车登陆中国。新款LS 460L旗舰车型包括尊贵加长版、豪华加长版及加长版三种配置，市场建议零售价分别为人民币156．8万元、148．8万元及139．8万元。而新款GS 450h市场建议价格为94．1万元人民币。     

雷克萨新GS450h将环保与动力完美融合

作为全球第一款应用了完全油电混合动力科技的前置后驱运动型豪华轿车,雷克萨斯GS450h突破性地将环保与动力完美融合,以纯净的绿色动力、超乎想象的加速性能和顺畅宁静的驾乘体验,呈现出前所未有的动“净”之力。     

当运动车遭遇混合动力 雷克萨斯RX450h vs GS450h

节能环保的诉求,孕育了油电混合动力的发展,对省油的追求几乎到了极致而当大排量的运动型车,遭遇风头正劲的混合动力,又会怎么样呢?是妥协,还是进步?     

雷克萨斯RX450h

<正>价格两倍于RX270精英版,只是在外观上稍有不同,尽管很多人一眼就能看出它使用了油电混动动力系统,但却依然很难将之与百万元的身价联系起来。为什么呢?在中国,售价百万元的SUV并不鲜见,也不愁销路,所以雷克萨斯果断地将RX家族的旗舰——RX450h力挺至百万元俱乐部。明眼人都看出来了,雷克萨斯此举醉翁之意不在酒:在RX270起售价49.9万元的前提下,想以两倍价格卖出一辆3.5L混动版本的可能性微乎其微。相信《汽车与运动evo》的英国同行看着这里也会惊掉下巴,毕竟1 00万元人民     

透视雷克萨斯RX450h混合动力技术

2005年雷克萨斯首次发布了全球首创的油电混合动力豪华SUV RX400h,时隔四年,该公司于2009年4月推出了最新一代的RX450（如图1）,显示了雷克萨斯在油电混合动力技术方面的强劲实力和领先地位。作为AWD（all-wheel-drive）四轮驱动的SUV车型,RX450h搭载了＂THS II with motor speed reduction device＋E-Four＂,即带行星齿轮减速单元THSII＋电子四轮驱动混合动力系统。