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<正>"黑校车"超员上路交警严查保学生安全3月19日6时50分许,内蒙古自治区奈曼旗公安局交警大队宣传执法中队民警像往常一样在大镇振兴街西端巡逻,巡逻中,一辆小型客运车忽快忽慢地行驶,引起了民警的注意。透过车窗玻璃,民警发现车内人头攒动,显得非常拥挤。出于职业的敏感,民警马上示意该车靠边停车接受检查。经检查,小客车核定载客人数为9人,但车内共挤有26人,属于严重超员。民警立即将车上所运送的学生转送至学校,并对车内学生进行了交通安全教育,劝告学生们以后千万不要乘坐超员车辆,以免发生意外。同时,通过进一步核查 相似文献
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<正>2015年5月29日,大武口区马先生兴冲冲开着新买的进口车辆到石嘴山市车管所办理新车入户时,却被车管所民警告知因为购买的进口车辆手续不符合相关规定而予以退办,他只能返回天津进口车辆销售企业联系该车进口报关手续。石嘴山市车管所民警提醒广大准备购买进口机动车的朋友们,在您买车时一定注意以下事项:1.尽量购买正规途径进口的符合国标的大贸车辆,不要购买"小批量"、"小3C"等所谓"美规"、"中东"版车辆。2.购买的车辆 相似文献
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<正>在第20个全国中小学生安全教育日前夕,安徽省宿松县公安局交警大队民警深入校园开展了系列交通安全宣传教育活动。"我不会恨交警,相反我会感谢交警叔叔"3月25日下午,宿松大队宣教民警来到佐坝中学参加学校组织开展的"珍爱生命、文明出行"交通安全教育会。会上宣教民警与学生互动,当问道:"为什么不能酒后开车?"时,一石激起干层浪,同学们踊跃发言,讲述身边的故事。 相似文献
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为了分析高原地区特殊的地质和气象环境对公路交通风险的影响,以2010~2015年云南高原地区发生的6 261起公路交通事故原始数据处理与分析为例,结合云南高原地区公路交通事故分布特征,分析高原地区公路交通风险的内涵及构成要素。通过对高原地质及气象环境下公路交通风险致因耦合的界定并结合公路交通风险指标作用情况,利用N-K模型和改进的耦合度模型构建高原地质及气象环境下公路交通风险致因耦合模型,并分别计算单、双风险因素耦合模型的各构成要素间的耦合度,量化各类耦合的危险程度,最后分析高原地质及气象环境下公路交通风险值与各风险构成要素的关联性机理。研究结果表明:强耦合会使风险造成的后果更为严重,最终造成风险量的急剧增大或耦合突变后变成以新的风险形态在系统内部传导和蔓延;云南高原地质环境构成要素中"急弯"与其他要素的耦合通常表现为强耦合,气象环境构成要素中"雨天"和"雾天"与其他要素耦合度较高,应加强高原地区公路最小转弯半径以及雨天与雾天情况下的行车限速、载重与车距保持等方面的地方规范和标准建设;随着时间推移,双因素耦合形式由2012~2014年的10种强耦合降为2015年的7种,各类耦合度明显减小,表明2015年较之前3年因地质与气象风险要素耦合所导致的公路交通事故危险程度下降。 相似文献
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<正>5月14日夜晚,家住安徽省六安市裕安区新安镇的童某因酒后驾驶机动车在途经三十铺街道皋城东路南海厨娘路口时,被正在执勤的六安市公安局交警支队三大队民警依法查获,当办案民警告知童某涉嫌饮酒驾驶违法行为要扣证6个月不能开车时,童某当场痛哭起来,流下了后悔的眼泪。5月14日晚8时40分许,民警在检查家住新安镇的童某驾驶的皖NZ21XX轿车,驾驶员在与民警 相似文献
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正孙涛同志自2002年12月参加公安工作以来,相继在基层派出所、刑警中队等岗位上工作过。十年如一日,扎根基层,无私奉献,忠实履行职责。他以身作则,率先垂范,坚持站好每一班岗。孙涛同志以他兢兢业业的工作作风,成了其他同志学习的榜样,有力地维护了河口城区道路交通秩序。由于孙涛同志工作业绩突出,从警以来共先后获得4次嘉奖:2004年,被授予"优秀责任区民警"荣誉;2010年1月,被授予援疆三等功; 相似文献
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