建设物流基地，发展现代物流产业

物流基地是发达国家物流业发展到一定阶段时产生的新兴物流集疏方式。在我国，一些发达地区也开始筹建物流基地，该文分析研究了德国、日本等发达国家在物流基地建设中的经验和做法，以期为我国的物流实践工作提供有益的借鉴。     

国外物流园区发展的现状及运作模式分析

日本、德国是物流园区发展较快的国家,同时也是世界上物流发达国家,本文以日本、德国物流园区作为研究对象,通过分析其物流园区实践,从而为探讨我国物流园区发展模式提供思路.     

建设物流基地，发展现代物流产业

物流基地是发达国家物流业发展到一定阶段时产生的新兴物流集疏方式，在我国，一些发达地区也开始筹建物流基地，该文分析研究了德国、日本等发达国家在物流基地建设中的经验和做法，以期为我国的物流实践工作提供有益的借鉴。     

日本邮政65亿美元收购大型物流公司

<正>近期,日本邮政花费65亿美元的巨资收购了知名的澳大利亚物流公司Toll,这成为他们全球扩张的主要一步。Toll公司在一份公告中表示日本邮政将会把Toll公司吸纳成为其一个部门来运营,Toll的名字也不会进行改变。据了解,日本邮政是世界上最大的邮政和物流企业之一,Toll公司则是亚太地区最大的独立物流集团。Toll的董事会主席Ray Horsburgh表示:"双方合并以后,将会成为世界上前五大物流企业。"     

我国汽车物流的发展趋势分析

对汽车物流的产业环境而言,汽车物流无疑是朝阳产业。但是在我国,高速增长的汽车业刚刚触及汽车供应链管理的边缘,真正意义的汽车物流才刚刚起步。有数据显示,欧美汽车制造企业的物流成本占销售额的比例为8％左右;日本汽车厂商这一比例达到5％;     

物流在汽车企业降本增效中的作用

1汽车物流的概念 汽车物流是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、流通及物流信息于一体的综合性管理,是沟通原材料供应商、生产厂商、批发商、零件供应商、物流公司及最终用户的桥梁,是实现商品从生产到消费各个流通环节的有机结合.对汽车企业来说,汽车物流包括生产计划和预测计划制订、采购订单发放及跟踪、物料清单和系统主数据维护、供应商管理、运输管理、零件的接收、发放、存储及在制品的管理和在线物料管理、整车的发运等过程.有数据显示,欧美汽车制造企业的物流成本占销售额的比例是8%左右,日本汽车厂商可以达到5%,而我国汽车生产企业的物流成本普遍在15%以上.可见,中国汽车生产商从物流环节降低成本有很大的发展空间.     

我国公路货运物流的出路在哪里?

<正>物流国情与物流之"结"1978年,原国家物资总局带领一群专家学者和国企老总去日本考察,将物流概念第一次引入国内,随后物流在国内市场遍地开花。打那一刻起,中国物流就打上了一个"结"——小、散、乱、差,这是我们的物流国情,几十年未变。究其原因,这跟我们国家的国情有直接关系,中国人口众多,也是一个     

浅议河南省物流业的发展策略

随着社会经济的发展,河南省具备了发展物流产业的基础条件,市场环境,丰富的物流资源均为发展物流产业创造了良好的条件。本文从发挥政府宏观指挥作用,保障物流产业的健康发展;整合物流资源,培育大型物流企业;大力发展物流教育和人才培训,为物流产业发展提供人才支持等几个方面提出了相应的发展河南省物流产业的对策。     

广州市现代物流发展现状及策略研究

在对广州市航空物流、港口物流、铁路物流、公路物流货运量和物流设施及通道发展现状,物流企业经营和财务现状分析的基础上,指出了广州现代物流发展中存在的问题,进而提出了未来广州现代物流发展的思路及策略。     

卡特彼勒进军中国汽车物流领域

中国汽车消费市场的不断扩大、跨国巨头中国零部件采购的加速以及中国即将成为全球汽车制造中心的趋势,为汽车物流行业提供了广阔的发展前景.面对这一迅速增长的市场,国际物流巨头纷纷进入,华轮威尔森、天地物流(TNT)、美集物流(APLL)、日本邮船株式会社(NYK)等均已在中国布下了阵营.日前,美国卡特彼勒公司又在华宣布了正式进军中国汽车物流市场.     

大众与丰田零部件入厂物流模式对比研究

作者结合从事汽车主机厂零部件入厂物流规划工作的经验。对比研究德国大众与日本丰田这两大全球领先汽车企业的零部件入厂物流模式。以期待两家公司的经验对中国汽车行业有一定的借鉴价值。     

日本开通与中国苏州的物流业务

<正>日本货物铁道公司(JR货物)宣布,自8月29日起开展日本本国内各地与中国苏州间的新型国际物流服务。新服务采取陆海结合方式,将日本国内各地货站的铁路集装箱从陆路经山口县下关站运抵下关港,利用下关至上海的渡船海运至苏州市太仓港,然后陆运至苏州各工厂。该物流方式比空运时间长1～2日,但运输成本可降低20%～30%,而且如果货物是从东京运出,该方式比直接海运节省3天时间。     

物流一体化理论对中国第三方物流企业发展的启示

物流一体化作为一体化管理的一种形式,是20世纪末期最有影响的物流趋势之一,并因具有使物流活动各环节实现协同管理,达到共同利益最优化的功能而受到人们的广泛关注。物流一体化理论的运用不仅大大降低了物流总成本,而且提高了物流服务水平和企业的竞争力,物流一体化已成为物流管理发展的主题。本文论述了物流一体化理论及发展、物流一体化的重要性、我国实现物流一体化理论应注意解决的问题及物流一体化理论对中国第三方物流企业发展的启示。     

第三方物流与第四方物流协同发展的路径探析

随着经济的快速发展,企业需要寻找新的物流模式来降低成本,提高核心竞争力,研究第三方物流与第四方物流协同发展意义深远.文中从第三方物流与第四方物流的概念出发,分析了二者的特点,提出了第三方物流与第四方物流协同发展的路径.     

日本汽车与配件企业的经营理念及启示

汽车产业是以生产、销售为龙头,涉及维修、物流等多个领域,拥有众多关联产业的综合产业.日本是世界第二大汽车生产国.据日本汽车工业协会统计,日本直接或间接从事汽车关联产业的就业人口达到495万人,为社会创造了大量的就业机会.     

从环境角度谈绿色物流发展对策

随着可持续性发展战略的提出,环境保护观念深入人心。而处于飞速发展中的物流产业,其中很多物流环节、物流设施以及物流管理行为都与可持续性发展战略相违背,产生了诸多的环境问题,因此发展绿色物流迫在眉睫,要发展绿色物流,需要政府、企业和消费者等各方面的共同努力来实现。     

第四方物流在我国物流产业中的定位与发展

第三方物流在我国方兴未艾,随着物流产业的发展,国际物流产业发展趋势又进入了第四方物流阶段,对于年轻的中国物流产业和在这个行业中发展的企业来说,在营利模式和管理理念等方面都有着较大的冲击,如何准确定位第四方物流在我国物流产业发展中的地位,至关重要,本文从经营理念和发展模式两个方面进行了思考和评述。     

加强我国绿色物流发展的战略

本文简述了我国加强绿色物流发展的重要性,提出了在当前条件下,加强绿色物流发展的主要战略措施,提起全社会对绿色物流的重视,促进绿色物流在我国的发展。     

逆向物流系统中低碳物流策略研究

当前中国物流业发展迅速,取得了骄人的成绩,同时也带来了严重的负面效应即对生态环境的破坏。我国物流业要不要发展低碳物流,专家态度趋于一致。那么中国该如何实现低碳物流？通过研究逆向物流与低碳物流的比较分析,分析逆向物流对低碳物流的影响,随后给出了逆向物流系统中实施低碳物流的策略,实现逆向物流和低碳物流的共赢。     

建立标准化体系是现代汽车物流发展的根本

在分析中国汽车物流发展现状及存在问题的基础上,强调汽车物流标准化工作的重要性,指出要加快中国汽车物流的发展,提高中国汽车物流企业的竞争力,实现与国际汽车物流接轨,就必须加强汽车物流标准化工作,建立汽车物流标准化体系,从管理模式、运作技术和信息技术标准化等方面进行深化和开拓。