内燃机车冷却水与电渗析技术

电渗析技术在铁路内燃机车冷却水制造工艺中得到广泛应用。本文对极化现象发生的原因及防止的对策，离子交换膜系统的选择及维护，电渗析进水的水质要求等方面的问题进行了讨论，提出了解决的办法。     

电渗析——离子交换联合除盐工艺在内燃机车冷却水上的应用

对电渗析法、离子交换法制取内燃机车冷却水的优点及不足进行了经济技术分析比较，提出在现场根据原水水质情况采用电渗析－离子交换联合除盐工艺制取冷却水的新技术。该技术的应用解决了在处理原水水质较差的地方冷却水处理工艺装置的选择、使用方面存在的问题。     

内燃机车冷却水系统散热器排气阀的改进

分析了高寒条件下内燃机车冷却水系统大量散热器排气阀冻裂、冻断现象发生的原因,提出了改进措施并得到了充分应用。     

DF8B型内燃机车冷却水系统故障分析

通过介绍DF8B型内燃机车冷却水系统作用原理,分析DF8B型内燃机车冷却水系统故障产生的原因,提出故障诊断方法,阐述应对措施,对DF8B型内燃机车冷却水系统故障的查找和处理提供参考。     

内燃机车柴油机冷却水用“Инкорт8МЭ”添加剂

介绍了一种供内燃机车柴油机冷却水用的“Ннкорт８МЗ”添加剂。     

DF4型内燃机车司机室取暖设备的技术改进

针对DF4型内燃机车司机室冬季取暖温度普遍较高且不可调.容易引起乘务员疲劳的问题.通过分析论证,提出对取暖设备加装温度控制器的技改方案,取得了良好效果.     

清洗内燃机车冷却系统用的新型洗涤剂

俄罗斯开发了一种新型工业用洗涤剂，用它来清洗内燃机车柴油机的冷却水系统可以彻底清除内部的沉积物，保持冷却水系统有良好的工作状态和能力。本文介绍了这种洗涤剂溶液的配比及在一些机务段的使用结果。     

内燃机车风源净化系统常见故障分析及改进

针对DF4C型内燃机车风源净化装置故障率高，可靠性差、结构不合理等问题，提出了解决该问题的改进措施，取得了良好的效果。     

内燃机车轮箍加装扣环方案改进

对带轮箍内燃机车的不退轮箍加装扣环的可行性、实施过程、实施结果和经济效益进行了全面分析总结 ,说明了对带轮箍内燃机车的不退轮箍加装扣环符合铁道部颁布的技术标准 ,方案是可行的。     

影响离子交换器制水量的原因及改进措施

1前言 昂昂溪机务段的内燃机车每月需用冷却水超过100 t,采用离子交换法制取.离子交换法就是用阴阳离子交换树脂去除水中的阴阳离子,改变源水水质的组成,使含有各种盐类的源水变成去离子水,成为纯水.离子交换树脂在一定工作条件下所具有的交换能力就是离子交换树脂的工作交换容量,它是决定离子交换器出水量和制水量的关键,直接影响着处理后水质的"质"和"量",树脂交换容量高,制水量就增加.     

DF4B型内燃机车故障励磁电路的改进建议

介绍了ＤＦ４Ｂ型机车实施新的故障励磁电路以来出来的新问题，提出了解决办法。     

内燃机车牵引电动机齿轮箱裂损的改进

针对内燃机车牵引电机齿轮箱的裂损,分析了箱体材料、制作、检修等方面的原因,并提出了改进建议.     

DF4B型内燃机车柴油机转速控制电路的改进

DF4B型内燃机车采用无级调速系统来控制柴油机的转速。该无级调速系统通过步进电机的驱动器控制步进电机 ,由步进电机来驱动联合调节器的伞形齿轮 ,再带动蜗杆 ,完成调速功能。1　调速电路存在的缺陷( 1)机车在高速、大负荷运行时 ,如果因接地、过流、水温高或其他原因突然卸载 ,而柴油机转速不能自动下降 ,则容易引起柴油机转速失控而飞车。( 2 )当机车发生空转时 ,只能通过信号灯 3XD亮来提醒司机 ,由于柴油机转速不能自动下降 ,如果司机采取措施不及时 ,仍可能发生较严重空转 ,影响机车牵引力和机车、线路质量。机车高速运行时 ,如果装…     

DB8B内燃机车振动的原因及改进措施

分析了DF8B内燃机车振动的原因，提出了改进措施。