丝绸之路经济带产业集聚发展战略研究

<正>2013年9月,习近平总书记访问中亚时提出,为使欧亚各国经济联系更加紧密、相互合作更加深入、发展空间更加广阔,可以创新合作模式,共同建设"丝绸之路经济带",以点带面,从线到片,通过加强政策沟通、加强道路联通、加强贸易畅通、加强货币流通、加强民心相通等"五通",最终形成跨国界的区域性开放合作大格局。由于切中我国与中亚乃至欧洲国家合作的核心利益与机制,习近平总书记的倡议得到相关国家的积极响应,加快建设丝绸之路经济带建设迎来难得的历史机遇。目前相关国家、中国相     

李国华:“丝路”带动下,开启新征程

<正>跨境电商俨然成为外贸新蓝海。"习近平主席提出共建‘丝绸之路经济带'后,‘丝绸之路经济带'迅速进入世界视野。重塑丝绸之路的辉煌不仅会提升中国与中亚各国的战略合作,更为中西部广大中小企业拓展跨境电商市场提供了千载难逢的历史机遇。"中国邮政集团公司总经理李国华认为,未来,在"丝绸之路经济带"的带动下,中亚和欧洲国家跨境电商市场将开启新征程。2013年10月,中国邮政、俄罗斯邮政、哈萨克斯坦邮政达成协议共同打造"中哈俄"陆运专线寄递服务,推出霍尔果斯经哈萨克斯坦转俄罗斯奥伦堡的"中哈俄"陆运小包。     

“一带一路”:中国外交新观念

<正>2013年金秋时节,中国国家主席习近平先后出访哈萨克斯坦及印度尼西亚,首次提出共建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"两大倡议,合称"一带一路",被国际社会誉为:"中国外交的新观念"。而后,它出现在2014年"两会"的《政府工作报告》中,"抓紧规划建设丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路,推进孟中印缅、中巴经济走廊建设,推出一批重大支撑项目,加     

全球化时代的新丝路构想

<正>2013年9月,习主席出访哈萨克斯坦期间,提出了一种区域经济合作的战略构想——建设"新丝绸之路经济带",这引发了国内外舆论的高度关注。丝绸之路是历史上著名的国际贸易通道,早在2000多年前,我们的祖先依靠骆驼和马队开辟了中国通向中亚、西亚及欧洲的陆上通道。丝绸之路不仅是古代亚欧互通有无的商贸大道,还是沟通东西方文化的友谊之路。历史上一些著名人物,如张骞、班超、玄奘等,他们的故事都与此路相关。光阴荏苒,岁月变迁,21世纪初中国加入了WTO,贸易和投资热潮在古丝绸之路上再度活跃。一方面,中国政府提出了西部大开发的战略有利于西     

提升传播效果 护航国家战略——“丝绸之路经济带”对外传播的策略建议

<正>2013年9月7日,国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表题为《弘扬人民友谊共创美好未来》的重要演讲,演讲以共建"丝绸之路经济带"为主题,倡议用创新的合作模式,从加强政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通等五个方面,共同建设"丝绸之路经济带"。这是中国最高领导人首次在公开的国际场合正式提出"丝绸之路经济带",并与随后提出的"海上丝绸之路"(合称"一带一路"),以全方位开放的战略和国际视野,一经提出,立即引起国际国内舆论的高度关注,古老的丝绸之路再度进发了青春与活力。     

看“一带一路”下中哈如何深挖过境运输潜力

正"从中国出发过境哈萨克斯坦开往欧洲的列车,2013年只有77列;如今,哈萨克斯坦是中欧班列过境运输的境外首站,过境哈方的中欧货运班列已超过1200列。昔日绵延的驼队变成了一列列呼啸而过的货运列车,哈萨克斯坦的过境运输潜力得以释放。"哈萨克斯坦不仅是古丝绸之路沿线上的重要国家,也是当今丝绸之路经济带上的一颗明珠,更是我国"一带一路"建设向西延伸的第一站。随着两国在"一带一路"框架     

敲开欧洲东大门

<正>中东欧国家在"丝绸之路经济带"发展格局中,地理位置独特,向西可辐射欧洲,是打通"丝绸之路经济带"西进欧洲的重要桥梁。从地理版图上看去,中东欧16国全部是中国"一带一路"倡议的沿线国家,是中国通过海路和陆路进入欧洲腹地的必经之路。     

行走丝绸之路经济带 感知交通运输大动脉

<正>承载历史,开拓未来,一条合作共赢的丝绸之路经济带正在延展,为沿线区域带来了新机遇、提出了新要求、赋予了新使命。它东联亚太经济圈,西系欧洲经济圈,被认为"世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊"。为促进第四届中国-亚欧博览会"丝绸之路经济带交通运输峰会及相关活动"顺利开展,我们选取本次活动的核心线路——连霍高速(G30)作为主轴,组织采编队伍分东线和西线两组历时半个月进行了"行走丝绸之路经济带,感知交通运输大动脉"的专题走访,着力宣传沿线省(区)的交通规划、建设和物流运输成就,科技创新亮点;北京组则重点采访了行业内外的专家、学者、企业领袖、多角度、多维度为共建丝绸之路经济带建言献策。     

各省抢抓丝路物流制高点

4月22日,连云港中哈国际物流场站项目将正式启动,标志着中哈两国共建丝绸之路经济带的战略构想进入实质性实施阶段。在国家建设丝绸之路经济带的战略引领下,沿途省市进一步扩大对外开放,合力打造一条欧亚经济走廊。     

解读首届丝绸之路经济带交通运输峰会及国际卡车集结赛 起·承·转·合

<正>"起",形声。从走,己声。本义:由躺而坐;由坐而立。《说文》,起,能立也。公元前138年,西汉张骞出使西域,拉开了"丝绸之路"的序幕。2013年9月,中国国家主席习近平在对中亚进行国事访问期间,提出共同建设"丝绸之路经济带"的倡议,赢得周边国家共识。经济要发展,交通须先行。站在新的历史起点上,当代中国交通人该如何抓住历史机遇     

向西的中国梦

<正>从连云港出发,向西,再向西。跨过黄淮海平原,翻秦岭,穿越河西走廊,出玉门关,飞越天山-阿拉套山脉,耸立在沙漠边缘的一条条雪山上留下来的河水,灌溉滋润了大漠之中一片片绿洲,填补着流沙世界里的"生物真空",也为古往今来行走于丝绸之路的人们提供悦目美景。2013年9月,国家主席习近平在访问哈萨克斯坦期间提出共建"丝绸之路经济带"战略构想,此后该战略被写入《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》、国务院《政府工作报告》,上升为国家战略。     

建设丝绸之路经济带 促进现代物流大发展

<正>"丝绸之路经济带"战略的实施,将为我国广大的内陆地区尤其是西部地区向西开放和经济发展带来难得的机遇。借鉴我国沿海对外开放和发展经济的经验,为迎合现代服务业带动制造、商贸产业形成产业链和产业集群化发展的趋势,内陆和西部地区可以通过先导性发展现代物流业,实现在更高的起点和更强的辐射能力基础上发展经济和产业。为营造沿丝绸之路国际、国内广泛合作环境,提高我国向西辐射的经济发展和产业布局能力,按照现代产业以供应链管理为基础的扩张和辐射发展模式,需要依托丝绸之路     

中亚区域经济合作跨国公路物流走廊性能检测

CAREC走廊是中国向西出口加工产品和从中亚进口资源的必经之地,有6条国际运输走廊,其中4条穿越新疆和中亚,这些通道的运输性能决定丝绸之路是否畅通。建立时间-距离-成本(TCD)的调查表和EXCEL的TCD模板,收集汽车跨国运输每段的运行费用、时间,活动费用、时间,输入模板,计算6条走廊的4项物流贸易便利化指标。据此识别6条通道过境点的活动成本和延误时间,从而识别跨国运输的瓶颈所在。     

相机而动,“中国梦”的另一种表达

<正>国家主席习近平2013年9月5日在哈萨克斯坦访问时提出,为了使欧亚各国经济联系更加紧密、相互合作更加深入、发展空间更加广阔,可以用创新的合作模式,共同建设"丝绸之路经济带",以点带面,从线到片,逐步形成区域大合作。2013年10月,习近平主席出访东盟国家时提出,     

三海地区发展现状及未来项目开发建议

波罗的海、黑海和亚得里亚海等三海区域的沿线国家是中东欧16国的重要组成部分,也是"一带一路"倡议所涵盖的重要区域。一些国家以其优越的地理位置成为"丝绸之路经济带"向西通往欧洲的战略支点国家。本文通过对三海港区现状及主要问题简要分析,结合国家产能合作背景,对我相关企业在三海地区开发港口、工业园区以及相关的基建项目提出了建议。     

金球化时代的新丝路构想

2015年9月,习主席出访哈萨克斯坦期间,提出了一种区域经济合作的战略构想——建设“新丝绸之路经济带”,这引发了国内外舆论的高度关注。丝绸之路是历史上著名的国际贸易通道,早在2000多年前,我们的祖先依靠骆驼和马队开辟了中国通向中亚、西亚及欧洲的陆上通道。     

媒体视角

<正>创造丝路新辉煌——媒体与丝绸之路经济带建设去年9月,习近平主席出访中亚四国时,提出共同建设丝绸之路经济带的战略构想。习近平主席提出建设丝绸之路经济带,既传承了以团结互信、平等互利、包容互鉴、合作共赢为核心的古丝绸之路精神,也顺应了求和平、谋发展、促合作、图共赢的时代潮流。为建设共同发展、共同繁荣的美好世界提供了新思路、新路径。媒体作为信息传播的载体和文化交流的使者,不仅是丝绸之路经济带建设的报道者,也应成为其参与者、建设者以及推动者、受益者。需发挥好自身平台优势,以融通中外的国际化表达让国际社会能够更准确完整地理解"丝绸之路经济带"     

洲际合作共赢 缔造合作的最大公约数

"要想富先修路"。加快通道建设、打造交通枢纽、推进交通运输领域便利化……6月26日至27日,在丝绸之路经济带国际研讨会圆桌会议期间,在国内外专家学者发言中,交通便利化成了焦点话题,建设丝绸之路经济带交通先行成为了各国的共识。而洲际交通网络将在不久的将来为沿线国家提供投资机会和合作空间——这也似乎是各国专家争议最少的看法。     

河南站 “蛇之七寸”

<正>"如果将丝绸之路经济带比喻成一条‘蛇',东部连云港是‘蛇头',河南就是‘七寸'。"河南省科学院地理研究所所长冯德显始终这样认为。随着去年9月,国家主席习近平首次提出共建"丝绸之路经济带"战略,紧跟国家战略步伐的河南立即启动推进丝绸之路经济带建设的研究。在河南本地学者看来,丝绸之路经济带虽然是新的西部大开发战略,但它显然不应狭隘于西部,而应贯通东西。不管向沿海开发,还是向西部内陆开发,中部都是一个经济腹地和重要支撑,无论是由东向西发展,还是由南向北发展,河南都是一个接力点。     

“现在正是重建丝绸之路的一个绝好机会”——对话国际道路运输联盟秘书长翁贝托·德·布莱托

<正>"通过重建丝绸之路经济带,中国、中亚内陆发展中国家和欧洲之间的经济联系将更为紧密,这将有助于实现联合国可持续发展目标。"国际道路运输联盟(以下简称:IRU)秘书长翁贝托·德·布莱托坚信,有着"一个非常光明未来"的中国,很可能在2017年成为世界最大的经济体,世界趋势将随中国而动,"它将成为肩负重大责任的领导者,推动全球经济发展,确保世界上每个地区的经济繁荣。"