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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
从39米到61米,从三桥到四桥,从5臂到7臂,这些数字放在泵车上,可不仅仅是看上去这么简单——三桥50米泵车创造了三桥世界最高新记录,61米泵车更是首款四桥全球最高的全钢臂架泵车,同时,其采用的专利7节臂技术也让中国泵车技术达到了新的顶峰。而这一切,均源于福田雷萨发布的全新泵车产品——L8。2012年12月24日,福田雷萨泵送事业部与德国研究院联合,创新推出全新L8系列新品泵车在北京荣耀上市。  相似文献   

2.
<正> 交通工程 青岛欲建海湾大桥。为实现青岛市东西两岸的连接,推动青岛工业西移而建的青岛海湾大桥项目,前期准备工作进展顺利。据悉,该大桥是一座设计为6车道的悬索桥,设计时速90公里,设计寿命120年以上,设计强度可抗7级以上地震和12级台风,设计主跨度在1650米至1820米间,高度不小于65米,将满足未来30年以后通航等方面需要。 兰新铁路复线通信改造完工。由中铁电气化工程局二  相似文献   

3.
<正>越来越多的中国城市开始从地下十多米深处探寻自己的未来。2009年盛夏,围绕83棵法国梧桐是否该给26.2公里地铁让路的话题,郑州人展开了一场激烈的辩论。其实,郑州人的地铁梦已经做了50年,仅申报审批之路就走了整整9年时间。6月6日上午10时,当河南省委书记徐光春郑重发布"开工令",2000多市民在酷暑中见证了梦圆地铁的时刻。法国梧桐与地铁,郑州的两个城市符号,地面上的法梧是郑州的一段历史,地下十几米却躺着城市的未来。同年7月,在旋挖钻机的轰鸣声中,一座城市的历史与未来碰撞在一起。郑州地铁建  相似文献   

4.
正11月4日20点30分,鲁南高铁肖家庄特大桥连续梁两座144米T构,在空中完成35度"华丽转身"后相互凝视,它们开创了国内高铁连续梁最大跨度双T构转体先河。这是目前国内高铁建设中跨度最大、距离既有铁路线最近、梁高最大、施工安全风险等级最高以及双T构转体最长的三跨双线大纵坡连续梁,梁体全长301.6米,转体部分总长286米,转体后中跨144米。转体梁重达25000吨,相当于40万人口的重量,被大家称为"陆地航母"。  相似文献   

5.
《综合运输》2023,(8):174-176
<正>山东朝辉自动化科技有限责任公司成立于2019年,注册资本2000万元人民币,位于山东省青岛市,高新技术企业,专精特新企业,专业从事工业自动化系统集成(设计和调试)、智能散货流程管控系统、智能可视化堆场系统、智能高精度掺配系统、大型设备远程在线监控及信息化管理系统、港机设备(斗轮堆取料机、卸船机、装船机、火车装车机、调车机、门机等)全自动无人化系统设计、研发、安装、调试、技术服务及相关产品销售。公司自成立以来,以发展港口设备自动化改造升级为核心业务,在电厂、矿山、物流等多个干散货作业场景实现应用推广。  相似文献   

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<正> 交通工程 国务院于本月下旬正式批准了《国家计委关于审批黄骅港一期工程和朔县——黄骅铁路可行性研究报告的再次请示》。至此,我国第二条西煤东运能源大通道建设正式拉开了帷幕。据悉,黄骅港一期工程动态投资50亿元,建设4个可停靠3.5万吨浅吃水肥大型船泊位,年装船能力3000万吨,整个一期工程计划7年建成。  相似文献   

7.
筑梦港珠澳     
<正>港珠澳大桥主体桥梁工程青州航道桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,桥跨布置为110+236+458+236+110=1150米,最大跨度达458米,主塔高度达163米,是港珠澳大桥三大通航孔桥中唯一采用现浇混凝土施工的通航孔桥。桥跨最大、主塔最高的通航孔桥,建成后将成为"中国结"主题造型。青州航道桥两座高163米的索塔采用H型框架塔,代表港珠澳三  相似文献   

8.
微建议     
<正>微小提议深度思考7月15日,隧道局北京地铁8号线项目部正在施工的永定门外站工地上,一根净重90吨的"巨无霸"缓缓落入地连墙槽中。一声声清脆的哨声回荡开来,建设者们经过持续5天的艰辛劳作后,终于"搞定"了这个庞然大物。这"巨无霸"是一幅地下连续墙钢筋笼,净长48米,宽6米,安装有两块长48米十字型钢板,是目前北京轨道交通施工中最大、最重的钢筋笼。一般而言,如此长度和重量的钢筋笼都是分节、  相似文献   

9.
LNG卸料臂是LNG卸载过程中最重要的设备之一,而卸载过程中卸料臂与船对接法兰面最易发生泄漏,因此避免其泄漏很重要。文中以某LNG接收站为例,简要介绍卸料臂预冷流程;对曾经发生过的泄漏展开分析,结果发现预冷速度过快是造成对接法兰面泄漏的主要原因;提出了相应的改进措施。改进之后,此LNG接收站卸船期间再未出现卸料臂与船对接法兰面泄漏的问题。  相似文献   

10.
<正>2014年10月,在法国里昂召开的ATFES(法国隧道及地下空间协会)大会上,由英国布里斯托大学研制的机械蛇型臂引起了广泛关注。该蛇型臂结构与人类手臂类似,控制机械臂的驱动器均位于机械臂的基部。机械臂末端可以选装各种设备,如摄  相似文献   

11.
数字·交通     
正首批日前,交通运输部办公厅下发《关于发布原油成品油码头油气回收首批试点项目的通知》,由中化兴中石油转运(舟山)有限公司承担的中化兴中原油装船油气回收项目成为首批试点项目。入选的中化兴中原油装船油气  相似文献   

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<正>2013年12月,一台直径4.3米的罗宾斯双护盾硬岩掘进机在土耳其阿达纳省的亚曼利(Yamanli)二期水力发电工程中挖掘完成了一条9.3公里长的引水隧道,以胜利者的姿态出现在了隧道的另一头。由于在整个施工过程中掘进速度非常理想、宕机的时间也处于最低水平,所以这台硬岩掘进机得以按时贯通了隧道。这台由承建商——NTF建筑公司操作的掘进机在14个月的施工过程中实现了一个月掘进782.8米的高速度、平均每个月的掘进速度为472.7米。以上速度是在主要由石灰岩  相似文献   

13.
2003年上半年对于水运业来说,突发事件不断发生,各种影响交织错落。国际环境上,在2001年的“9·11”事件后续影响尚未最终消除,美国西部港口工人罢工的余波还在振荡之时,美伊战争打响,美国反恐怖措施从我国港口到美国的集装箱货物要装船前24小时传美国审查提单;国内环境上,长江三峡导流明渠截流之后进一步开始进行135米蓄水,断航长达67天,3月份“非典”(SARS)大范围爆发。这些政治、经济、军事及突发事件对水运经济运行都产生了一定影响。一、2003年上半年水运经济运行情况2003年国民经济开局良好,一季度国内生产总值增幅为9.9%,二季度受…  相似文献   

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2005年8月24日上午10时30分,庆祝青藏铁路铺轨通过唐古拉山的仪式在海拔5072米的唐古拉山口举行。随着铁道部部长刘志军的一声令下,中铁一局两架铺轨机分别把两块长25米的轨排安放在路基上,这标志着青藏铁路铺轨通过唐古拉山。这是青藏铁路建设取得的又一重要成果,改写了世界铁路海拔最高纪录。铁道部副部长孙永福主持了这一具有历史意义的简短仪式,青海省省长宋秀岩、西藏自治区主席向巴平措等,青海省和西藏自治区代表、铁道部代表以及参建职工共数百人参加了接轨仪式。4年来,青藏铁路数万筑路英雄,在平均海拔4000多米、年平均气温零摄氏度…  相似文献   

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<正>2015年1月6日,随着最后一辆发往伊拉克的金龙客车在厦门现代码头装船完毕,多次创下中国汽车工业出口"第一单"的大金龙再次书写历史。313辆金龙城市公交客车远航伊拉克,首次实现了中国大型客车批量出口伊拉克,这不仅对中国客车工业有着重要的意义,而且对中伊两国经贸往来具有历史性意义。  相似文献   

16.
文中简要叙述了热煨弯管管口圆度校准现状,阐述了热煨弯管管口圆度校准机的工作原理、技术指标、组成、工作流程以及现场试验情况.文中着重从机械结构、液压控制和激光测控等方面进行设计计算和研究,研制出热煨弯管管口圆度校准机,完成了现场试验的预定内容.试验结论表明:热煨弯管管口圆度校准机不但大幅度提高了生产效率,降低了劳动强度,在保证生产安全、产品质量和合格率方面也表现出很大优势.  相似文献   

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为达18米低地板公交车欧盟认证的侧翻安全性能测试要求,青年汽车对其18米低地板公交车进行侧翻试验,测试中车体没有任何一个部位变形,发动机、车门开关一切正常,侧翻度数大于28度,达到欧盟认证标准。  相似文献   

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北京世纪达通物流公司同时采购两大高端轻卡代表车型——开瑞绿卡与庆铃600P投入实际对比使用后,得到了不少卡车用户网友的高度关注。日前,记者将从两车的上牌过程开始,全过程以"慢镜头"回放给广大卡车网友。据了解,世纪达通物流公司采购的庆铃600P为单排、4.2米长度货厢、全封闭钢平板结构厢式车型,带导流罩,转向助力,白色普通漆,4KH1-TC发动机,VE分配泵燃油喷射系统,五十铃变速箱,五十铃后桥,普通斜交胎。整车裸车价格为117100万元。采购的开瑞绿卡为S系列顶配车型,单排、4.2米货厢、全封闭彩钢板复合结构厢式车型,带导流罩,转向助力,双叉臂独立悬挂,横向稳定杆,四轮碟刹,ABS+EBD。绿色全车金属漆,ISF2.8发动机,电控高压共轨燃油喷射系统,德国ZF变速箱,4  相似文献   

19.
正2017年春节期间,当大多数人还沉浸在新年祝福声中,金龙客车海外营销的员工已"撸起袖子加油干",开启新一年的征程了。"为保障沙特客户用车需求,早在春节假期我们就安排70辆大中巴先行装船,后续订单车辆也将在近期陆续发出。"西亚区海外业务员介绍,相关人员在假期里到厦门现代码头加班加点,安排车辆装船。在"一带一路"国家战略落地实施的背景下,金龙客车在沙特的海外出口业务保持良好发展势头。自2004年开启与沙特  相似文献   

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基于单片机的100 kV高压试验台的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
从硬件和软件方面介绍了100 kV高压试验台的设计。硬件设计中采用了电动柱式调压器,调节输出电压,从而可以方便、准确地实现0~100 kV输出电压的连续可调,调压器与步进电机采用一体式安装,同轴度好,机械连接可靠;软件设计中,上位机部分采用触摸屏式一体机,通过C#可视化语言编程,人机界面美观大方。下位机部分采用单片机C语言编程实现交流耐压试验台的各项功能,不但满足了功能要求,而且提高了整个系统的抗干扰性能。  相似文献   

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