“油画”中的民都鲁

<正>由中交第三航务工程局有限公司承建的马来西亚民都鲁防波堤项目及水工码头项目位于马来西亚沙捞越州民都鲁省Samalaju工业开发区。民都鲁位于沙捞越州中心部位,是马来西亚沙捞越第四大城市。受季风影响,防波堤项目实际开工时间比起算日延迟了6个月。目前已完成南北堤已交付断面土工布、各类抛石施工及南堤四角锥体安装。北堤圆头段和码头1号、2号泊位上部结构及剩余泊位沉桩正加快施工建设。     

马来西亚又添中国制造

正近日,由中交三航局承建的马来西亚登嘉楼石英砂码头工程通过竣工验收。该工程位于马来西亚登嘉楼赛图区,于2015年5月开建,工程造价约3275万元。中国交建所属公司早在上世纪90年代便参与了马来西亚最大港口——巴生港的建设,近几年先后参与承担了马方多个重要港口及吹填造地项目的建设。良好的工程质量获得了合作方的一致认可与好评,切实促进了马方基础设施的建设及当地经济社会的发展。     

首批50辆!海格新能源发力马来西亚

正2017年4月19日,海格客车携手马来西亚GA公司,在吉隆坡会议中心签署战略合作意向书,共同合作在马来西亚组装生产和销售新能源客车。马来西亚总理纳吉布先生出席活动并见证了签约仪式。GA公司是马来西亚知名的汽车生产和销售公司,业务范围包括车辆进出口、组装生产及销售服务各个环节。该公司也是最早取得马来西亚贸工部(MITI)颁发的节能环保汽车(EEV)生产执照的企业之一。经过前期的多轮考察与技术论证,GA公司     

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正1微建议微小提议深度思考在季风期和恶劣的海洋环境中筑堤,绝非易事。由中国港湾承建、中交三航局负责施工的新建关丹防波堤项目,就位于马来半岛东岸上。海上天气说变就变,狂风大作下,4米高的巨浪一个接一个,水上作业极其困难。抛填堤心石、铺设土工布、安装扭王块……建造防波堤,任何一道工序出现一丝纰漏,整个工程在海浪冲击下将瞬间垮塌。     

罗宾斯三台主梁式硬岩掘进机在马来西亚实现贯通

<正>马来西亚的首都吉隆坡是一个潮湿的热带大都会,人口有数百万之多,但淡水却供不应求。为此,马来西亚绿色技术水利能源部(KeTTHA)决定新建一条隧道,从三马丹雨林河中取水输送至首都,以因应未来的生活和工业用水短缺状况。2014年,三台直径5.23米的罗宾斯主梁式掘进机成功地完成了东南亚最长的隧道—彭亨·雪兰莪原水隧道的挖掘工作。这条总长44.6公里     

海格:发力“一带一路” 布局全球市场

正2017年4月19日,海格客车携手马来西亚G A公司,在吉隆坡会议中心(KL Convention Centre)签署战略合作意向书,共同合作在马来西亚组装生产和销售新能源客车。马来西亚总理纳吉布先生出席活动并见证了签约仪式。十几年的深耕细作,海格客车已远销100多个国家和地区,海外保有量突破3万台。近年来,随着"一带一路"倡议得到越来越     

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<正>微小提议深度思考微建议近日,"振华13"轮装载着振华重工为菲律宾马尼拉北港码头制造的7台场桥和2台岸桥运抵16号泊位。菲律宾马尼拉北港码头16号泊位是一个改造泊位,码头标高为2.7米,水深9.5米,是典型的浅水码头。而"振华13"轮的型深达13.5米,若按常规方案进行整机卸船,卸船时船甲板至少要比码头面高2米。面对这种情况,振华重工团队专门     

将“不可能”变成现实——大连港新30万吨原油码头建设纪实

<正>8月16日晚上23时25分,靠泊在大连港集团新建成的30万吨原油码头上的"马珍"号VLCC油轮,卸完承载的26.5万吨的大石化进口原油。这标志着大连港集团拥有了国内最大的原油码头。新30万吨原油码头,位于大连港老30万吨原油码头的东侧。码头泊位总长447米,泊位水深-27米,码头向上可以兼顾45万吨、向下可以兼顾10万吨级油轮的靠泊作业,设计年接卸能力为1900万吨。     

厦门港与巴生港结为国际友好港

<正>10月28日上午,厦门港与马来西亚巴生港签订谅解备忘录,双方正式缔结友好港。据悉,巴生港是厦门的第10个国际友好港,同时也是厦门市落实"一带一路"战略首个签订的"海丝"沿线国际友好港。巴生港被称为"海丝"的重要驿站,是马来西亚最大港口、海上门户,2014年集装箱吞吐量约1100万标箱,位列世界第12位。根据备忘录协定,两港将在港口研究、员工培训、信息交流、技术协助和双方运输往来、提升服务水平等方面开展多种形式的交流与合作,促进共同繁荣发展。     

天津港联盟国际集装箱码头首批设备到港

近日,天津港联盟国际集装箱码头首批设备——集装箱正面吊到港并通过验收,该码头设备将于年内陆续到位,码头竣工投产已进入倒计时。天津港联盟国际集装箱码头位于北疆港区的北港池内,与现有的北大防波堤和北大围埝隔海相望。该码头岸线1100米,顺岸布置4个可靠泊第六代以上集装箱船舶泊位,设计年通过能力170万TEU,并根据集装箱船型大型化发展的趋势,码头结构预留停靠更大型集装箱船的可能。首批设备即集装箱正面吊共2台,其原产地为瑞典,品牌为国际著名的KARLMAR(卡尔玛),能堆码五个9英尺6英寸的集装箱,发动机排放符合欧Ⅱ标准,且整车各主要元件及控制系统具备智能化故     

筹众人之力

正笔者前年去马来西亚探望亲戚,亲戚家住在距离吉隆坡几十公里的森美兰州的一个华人社区。为了欢迎笔者的到来,亲戚举办了一场小型的party,邀请了亲朋好友和邻居前来参加。得知笔者是中国人,大家的话题总是不自觉地集中在"中国制造"上。他们告诉笔者,马来西亚到处是都是来自中国的商品,服装、百货、食品、药品,乃至电视台播放的电视节目:"《蜗居》、《潜伏》、《中国好声音》等都是我们超爱看的。"。     

全国首个全自动化集装箱码头在厦通过验收

<正>据悉,厦门海沧保税港区二期14#泊位日前通过验收,标志着中国首个全自动化集装箱码头实现封关运作,将于2015年年底投入商业试运行。该码头是中远集团在东南国际航运中心核心港区打造的王牌码头,也是中国第一个全智能、零排放、安全、环保的全自动化集装箱码头,可完全实现无人作业,被业界称为"魔鬼码头"。这个自动化码头项目总投资约6.58亿元,     

大型码头工程临时施工围堰设计浅述

文章结合广西沿海某大型码头工程实例,从技术角度对该码头工程临时施工围堰的主尺度、堤身结构、护面结构及防渗结构设计进行了介绍,以期为类似工程设计提供参考和借鉴。     

中国首次出口米轨动车组时速达160公里/小时

<正>11月30日,中国为马来西亚生产的世界运营速度最高的米轨动车组在南车株洲电力机车有限公司(简称南车株机公司)下线10列,预计2015年年底前在马来西亚吉隆坡至怡保200多公里的线路上运营,远期计划从新山到巴东勿刹900多公里的线上运营。其160公里/小时运行速度刷新世界纪录。     

中国物流10大富豪4——杨绍鹏物流界的船王大亨

企业理念 山东海丰国际航运集团是一家多元化、现代化、国际化的综合性航运集团,拥有海、陆、空、码头几大业务体系.经营范围涉及集装箱班轮运输、散货运输、沿海内贸内支运输、船东、船舶管理、船舶经纪、综合物流、仓储、报关、车队、船舶代理、空运快递、码头等广泛领域.40多条航线及网络覆盖中国、日本、韩国、台湾、马来西亚、菲律宾、新加坡、越南等地区,为客户提供门到门的全程国际物流服务,是中国最大的国际物流企业之一.在全国乃至东南亚地区,海丰打造了由58家分支机构组成的综合物流服务网络,服务覆盖100多个城市和地区.     

天津港（集团）有限公司

天津港拥有集装箱码头、铁矿石码头、煤炭码头、石油化工品码头、滚装码头、散粮码头、国际客运码头等各类专业化码头。 天津港处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上，是我国北方重要的对外贸易口岸，是连接东北亚与中西亚的纽带。     

东疆保税港带天津港迈向世界一流大港

近日,国务院下发了《关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》,明确提出四项工作重点,其中重要一项就是“推动天津滨海新区进一步扩大开放,设立天津东疆保税港区”,这意味着天津东疆保税港区的建设正式得到国家的认可。目前,天津港正在加快东疆保税港区的建设进度,建成后将成为中国规模最大、开放度最高的保税港区。站在位于天津港东突堤北侧的天津五洲国际集装箱码头边,举目远望,与之隔岸相望的东疆港区建设正如火如荼。2003年,天津港北大防波堤开工建设,启动了围海工程。2004年,开始吹填造陆,拉开了建设东疆港区的序幕。截止目前,     

大藤峡水利枢纽库区码头建设方案的比选分析

文章结合大藤峡水利枢纽库区码头建设工程实例,根据该项目建设进度以及建设前后水位变化的情况,探讨适合该项目可行性研究阶段的码头建设方案,提出了"二级平台码头结构"与"高桩梁板直立式码头结构"两个建设方案,并通过优缺对比分析,选定"二级平台码头结构方案"为推荐方案,为同类型或类似情况的港口建设方案设计提供借鉴。     

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正1微建议微小提议深度思考中交三航局承建的徐圩液体散货码头项目是江苏连云港石化产业基地的重点工程,计划新建2个10万吨级液体散货泊位,用以满足港口运输及化工仓储需求。2021年春节前,项目团队基本完成了沉桩施工,顺利进入码头上部结构施工阶段。"构件安装作为上部结构的重要部分,它的效率直接决定了之后的面板安装及面层进度。"码头构件安装负责人兼现场总调度王国正介绍。     

四国八方共推东北亚国际航运中心建设

◆国际大中转迈出新步伐,东北亚国际航运中心建设大提速◆集装箱合作从三国六方走向四国八方,再造集装箱枢纽港的竞争新优势◆创新国际港航合作模式,集装箱发展催生强烈的聚集效应5月19日,青岛前湾新联合集装箱码头有限责任公司合资项目签约。该公司是由美国总统轮船、海丰国际控股、香港招商局、阿联酋迪拜环球港务集团、中远集团、丹麦马士基、香港泛亚集团、青岛港集团等大企业联合组建的。合资经营管理位于青岛港前湾港区南岸已建成的2个集装箱泊位,岸线长度660米,投资总额21亿元人民币,注册资本7亿元人民币。新公司设立后,青岛前湾集装箱码头从三国六方(青岛港集团、阿联酋迪拜环球港务集团、中远集团、丹麦马士基