政策

商务部公布《二手车交易规范》,汽车内部污染控制将有法可依,发改委将严查成品油变相涨价,发改委透露：2008年全国将推行欧Ⅳ标准,发改委将加强汽车调控“十一五”规划纲要已提交发改委审议，我国将建汽车碰撞法规体系。[编者按]     

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轮胎产业政策出炉 首次提建立召回制度 工信部目前公布了《轮胎产业政策》。与此前公布的征求意见稿相比，《政策》大幅提高了轮胎产业的进入门槛，同时要求到2015年．乘用车胎子午化率达到100％．这将推动整个轮胎产业的产品结构调整。     

政策

上海汽车政策由限小改限高；北京二三环将将先撤“限小”令；强制三者险价格可能听证有望下半年实施；汽车业将被列入过热产业 针对整治措施将会出台；外部标识管理法规有望年内出台。     

政策

国务院常务会要求确保实现＂十一五＂节能减排目标 国务院总理温家宝4月28日主持召开国务院常务会议,部署进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排目标。     

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工信部：汽车油耗“阳光工程”明年施行 像空调按节静性分为五级、冰箱分为六级一样，汽车也将使用燃料消耗量标识节能性。主导了整个新品上市各环节的工信部本周起正式就《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》向各方征求意见，统一检测的油耗数目将成为汽车厂商在国内外销售车辆必备的公示数据之一。     

政策

汽车下乡细则公布补贴10％；银行在京试推二手车贷；吉林将制订实施汽车等八大产业跃升计划；1月汽车进出口量持续低迷；百亿元专项资金中发动机项目初定。     

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<正>北汽集团昌河汽车景德镇新基地奠基7月14日,北汽集团昌河汽车景德镇新基地培土奠基昌河汽车景德镇新基地建设项目,是按照北汽集团与江西省政府签署的战略合作协议精神而推进的重点工程,也是北汽集团与昌河汽车重组后第一个落地的战略项目该项目按国内一流水平建设,总投资高达140亿元,规划年产45万辆整车和30万台发动机。项目按照统一规划,分期实施的总体安排,分两期完成到2017年底,新建年产30万辆乘用车,30万台发动机厂房及生产线,到2018年底,再新增年产15万辆整车厂房及生产线。与此同时,与项目基地配套投产的新产品也将同步推进届时基地产品     

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正乘用车双积分新政将落地日前,工信部公布了《乘用车市场机动车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》),其中明确提出,未来乘用车企业将按照乘用车平均燃料消耗量积分与新能源汽车比重积分的"双积分"体系来评价。《意见稿》显示了政府推动新能源汽车产业发展的决心,但也让不少车企深感压力。根据《意见稿》的要求,2018年车企新能源汽车积分比例要达到8%,这对不少车企而言     

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汽车下乡政策延长 2009年12月9日，国务院常务会议为2010年的中国车市定下了调子——平稳、较快发展。     

政策

五部委联合调整《2007年度汽车出口企业目录》；保监会宣布交强险保额将适时上调；北京市明年将执行汽车排放国四标准；《专用车及半挂车生产企业准入管理办法》将公示。     

政策

商务部拟推汽车诚信体系试点 日前有消息称，商务部准备把汽车流通协会作为全国消费流通领域诚信体系建设的试点单位，要求该协会今年内逐步在全国范围肉建立汽车流通领域的诚信档案建设。中国流通协会表示。该协会即将与全国各省各地区的工商系统联合，对凡是经厂家授权的品牌经销商，建立一套诚信管理系统。     

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国家摩托车污染物排放标准出台；整合国内轮胎行业政策将出台；经营9座以下汽车经销商须备案；汽车零部件再制造试点管理办法即将出台；质保条例年内出台     

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小排量汽车使用获鼓励——新版车船税最低征收60元，新版机动车商业保险条款 四月将正式启用，国内车企鱼龙混杂 发改委为新能源车设槛，工商联向人大提交议案 修订汽车品牌销售办法，燃料电池车国标编制预计08年完成     

政策

自主品牌新政近期出台；发改委：治理汽车产能过剩鼓励自主限制贴牌；欧盟委员会酝酿柴油轿车“欧6”标准；发改委公布出租车运营成本监审办法意见稿；北京12月起新车未装OBD不能上牌照。     

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正国家认监委出台八项措施深化汽车产品认证制度改革为深化汽车产品CCC(汽车产品实施强制性认证)认证制度改革,进一步释放改革红利,让企业更有获得感,国家认监委出台八项措施,推进中国汽车产业和汽车产品认证工作健康快速发展。这八项措施分别是:一、采信企业检验检测结果,减轻企业负担。二、鼓励认证机构在汽车产品设计阶段参与符合性评价,提升认证效率。三、采信企业声明,缩短认证时限。四、扩大CCC认证平行进口汽车受理范围,促进汽车平行进口开展。五、参照国际惯例,引入单车或单批次产品认证,满足应急救援、抢险救灾、     

政策

新能源汽车被确立为战略新兴产业 国务院于审议并原则通过了《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》（以下简称《决定》）,确定战略性新兴产业将成为我国国民经济的先导产业和支柱产业。据了解现阶段,节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料和新能源汽车七个产业将被重点培育,加快推进。     

政策

机动车第三者强制险将实施；深圳严查擅调车险费率行为；2010年起报废车由企业回收购车要考虑车辆残值；汽车产业结构调整国家发改委急解之题；4月起消费税政策调整 大排量汽车税率提高；汽车品牌启用中文通用网址。[编者按]     

政策

工信部要求加大对制动器衬片的质量抽查力度；北京公布汽车以旧换新与黄标车淘汰衔接实施细则；行人保护碰撞标准有望明年实施；     

政策

工信部敦促车企建召回制度工业和信息化部近日发布加强汽车产品质量建设、促进汽车产业健康发展的指导意见,明确提出总结世界汽车产业的经验和教训,企业要加强质量并建立召回制度。意见明确提出,汽车生产企业要建立汽车产品质量责任制,不断完善产品质量管理体系,改进、提高汽车产品设计、     

政策

《汽车产品召回监督管理条例》＂硬约束＂作用加强 国家质检总局日前发布消息,《汽车产品召回监督管理条例》征求意见稿（以下简称《征求意见稿》）已出台,新条例在2004年出台的《缺陷汽车召回管理规定》基础上进行了修改,草案规定,国产、进口车生产商将统一遵守此条例。相比旧规,新规加大了处罚力度,在新《管理规定》中值得注意的是三大亮点：第一,该《管理规定》将从部门规章升级为行政法规或法律。第二,升级后的＂管理规定＂的＂硬约束＂作用加强。送审稿中将对违反规定企业的罚款数额上限由原来的＂最高3万元＂提升至＂最高50万元＂。第三,修改稿中关于＂生产企业拒不承担责任,将受到货值金额三倍罚款＂等强调处罚的内容,也成为人们关注的热点。