红旗村黄河大桥施工图预算编制要点

文章以国道310线尖扎至共和段红旗村黄河大桥施工图预算编制工作为例,论述了连续箱梁施工现场设施的配置以及工程量的计算方法,阐述了连续箱梁施工图预算的编制要点。     

公路工程施工现场管理

公路是支撑城市建设发展的重要基础设施,为了确保公路工程施工有序、顺利进行,分析公路工程施工现场管理的特征,分析施工现场管理的关键内容、充分的施工准备、资源的合理配置,论述实际管理中存在的问题,提出提高公路工程施工现场管理水平的措施,对相关工程管理工作具有一定的参考意义。     

111国道二期年底完工 交通助力京津冀一体化

<正>111国道二期(怀柔汤河口—市界段)改建工程现已进入最后冲刺,整体工程将于年底完工,届时111国道北京段道路通行能力将大幅提高,"京津冀一体化,交通先行"的战略部署将渐行于实践。这是《交通建设与管理》记者10月15日在111国道二期改建施工现场得到的消息。"改建前原路为山区三级路,双向两车道,改建后道路全部按照一级公路建设,标准路基宽度为24.5米,路面宽21米,双向四车道。山路崎岖变一路坦途后,将吸引北京市民及周边游客赴怀柔旅游,在一定程度上促进区域     

公路工程施工不同阶段的技术管理措施

公路工程施工的工程量大、工期长,整个施工过程分为多个阶段,做好各个阶段的技术管理工作是保证工程质量的关键。在介绍施工技术管理概念的基础上,阐述了公路工程中施工准备阶段、施工现场阶段和工程验收阶段的技术管理措施。并指出在实际的管理工作中,不仅要做好各个阶段的技术管理工作,还需要加强人员培训等其他管理工作,只有这样才能够不断推动施工技术的发展。     

春风化雨润无声 文明花开别样红——河池公路管理局文明建设掠影

河池公路管理局现有职工2700多人,下辖11个县级公路管理局、10个车辆通行费收费站,负责河池市境内2条国道、7条省道、52条县道、32条乡道共2795.877公里的公路养护与管理工作。     

春风化雨润无声文明花开别样红——河沲公路管理局文明建设掠影

河池公路管理局现有职工2700多人，下辖11个县级公路管理局、10个车辆通行费收费站，负责河池市境内2条国道、7条省道、52条县道、32条乡道共2795．877公里的公路养护与管理工作。     

用真情谱写桂东公路跨越之歌

桂东公路管理局主要负责梧州、贺州两市境内40条国道、省道、县道等专业公路的养护管理工作。全局管养里程达2000多公里。多年来,桂东公路管理局以科学发展观统领公路工作大局,坚持以养建管征为中心,各项工作取得丰硕成果,实现     

扎实推进建养工作 打造桂西公路品牌

桂西公路管理局现管养南宁市、崇左市辖区内的5条国道、13条省道、94条县道公路,总里程4110公里,居全区各市级公路管理局第一位。所管养的大部分线路是西南出海大通道的重要组成部分和中国进入东盟的重要陆路通道。桂西公路管理局以科学发展观统领公路养护管理工作,努力建设     

青藏高原冻土地区公路施工中的环境保护技术

本文以中国一带一路重点项目西藏自治区国道109线那曲至拉萨公路改建工程为依托,研究了高原冻土地区公路施工中的环境保护与水土保持技术。根据设计资料、施工现场调查和主要施工方法,总结出10项环境保护与水土保持的重要因素;在可持续发展理念和绿色生态理念的公路施工背景下,针对高原冻土地区的植被保护与恢复问题,在施工场地及临建、取土场、弃土场以及路基边坡采用了原有植被草皮表土回填法;针对泥浆、污水、噪声、扬尘排放等引起的水环境、声环境及空气环境保护问题,制定了有效的防护措施,并取得显著效果。     

传感测量技术在桥梁施工现场监测中的应用研究

文章立足于桥梁施工现场监测中的各类需求,分析了建立施工现场监测系统的必要性,介绍了传感测量技术的主要架构与核心功能,完成了基于传感测量技术的桥梁施工现场监测系统设计与工程验证工作,证明了无线传感技术应用于桥梁施工现场监测系统的可行性。     

国道施工技术改造的要点和趋势分析

我国国道工程建设历史悠久,是我国交通的主干线。近年来,随着我国经济的快速发展,当初的国道设计已很难满足现代交通的需求,所以国道改造工程发展迅速。正是在这个背景下,结合具体施工实例对国道施工技术改造要点及发展趋势进行分析,从而为提升我国国道质量提供一定的参考。     

路基的养护及施工管理研究

科学合理的公路、桥梁养护以及施工管理,不但能确保行人的生命财产安全,还可有效延长公路、桥梁的使用期限,提高其社会经济效益。目前,车辆越来越多,公路桥梁的交通压力逐渐增大,加之很多车辆超载超限,严重损害了公路、桥梁的结构,诱发安全隐患。鉴于此,结合某国道路基工程实际,详细分析了公路与桥梁的养护管理、施工管理工作,以期延长公路桥梁的使用寿命。     

“平安工地”建设理念在配套公路工程项目中的应用

在公路建设中,合理应用“平安工地”考核评价,可以有效提升施工人员的工作积极性,提升施工现场安全管理工作质量,促进配套公路工程项目管理水平的提高。基于此,分析“平安工地”考核评价的应用价值,指出“平安工地”考核评价应用中的关键内容,综合实际情况,探究合理完善的对策,希望能为相关工作人员提供一定的参考。     

发展我省收费公路的有效途径

从1997年开始,我省实施"贷款修路、收费还贷"项目,为公路建设新辟了一种融资渠道,在一定程度上缓解了公路发展与建设资金不足的矛盾,也为我省公路管理进入市场经济进行了有益的尝试.截止目前,经省人民政府批准、由我处建设和管理的收费公路项目有:国道109线享堂至杨沟弯段97.26公里二级公路,国道109线格尔木市东出口10.08公里一级公路,国道215线格尔木北出口58.28公里二级公路,国道227线西宁廿里铺至大通城关叉路段40.60公里二级公路,国道227线大坂山隧道1.53公里,以上合计收费里程为208.25公里.     

公路工程施工现场安全管理标准化建设探讨

文章针对公路工程施工现场安全管理的特点,分析公路工程施工现场安全管理标准化建设存在的问题,并提出安全管理标准化建设提升措施,以提升施工现场安全管理水平,及时消除施工现场安全隐患,有效控制安全风险。     

G306国道(葫芦岛段)沥青路面使用性能评价及分析

根据G306国道施工,简要介绍了我国规范所使用的评价模型,并做了适当的添加.根据对G306国道各单项使用性能指标的统计,分析了其路面使用性能及特点,并作出结论.     

西部交通建设

宁夏单孔跨径最大公路桥青铜峡黄河特大桥合龙 7月3日,国道211线高速公路青铜峡黄河特大桥顺利合龙,为今年10月底前国道211线全线建成通车奠定了基础。     

国道214线姜路岭至清水河段公路使用性能评价

通过对国道214线姜路岭至清水河段公路多年冻土路段病害的调查,分析了国道214沿线的主要病害类型以及多年冻土类型,并对该路段公路使用性能进行了评价,研究了典型病害类型与多年冻土特征之间的相互关系。     

以人为本完善施工现场安全管理的思考

施工现场的安全管理始终是企业管理的一项重要工作，本文针对我公司目前施工现场安全管理现状及发生事故的原因分析，围绕以人为本，从提高基层管理者，操作者和监督者的素质，介绍了完善施工现场安全管理主要做法和思路。     

公路工程沥青路面施工现场试验检测技术研究

为了确保施工质量的稳定性和可控性,施工现场试验检测技术应运而生。概述沥青路面施工,论述施工现场试验检测技术的意义,探讨沥青路面施工现场试验检测的关键技术,以供相关人士交流参考。