设计阶段公路工程造价编制问题与预防措施分析

公路工程造价编制具有复杂性,可能出现造价编制方案可行性不足的问题,且公路工程建设周期长,其间可能遇到各类不确定因素,影响造价控制。基于此,在了解设计阶段公路工程造价编制重要性的基础上,提出造价编制方法,总结造价编制中存在的问题,探讨预防措施,旨在优化造价编制工作方法,切实提高造价编制水平。     

公路工程造价编制常见问题及解决措施分析

工程造价编制水平的高低直接影响到公路企业的经济效益。为了提高公路工程造价编制的水平,文章结合实际,总结了公路工程造价编制常见的问题,提出了针对性的解决措施。     

公路工程造价编制存在的问题与对策

根据多年编制造价文件的体会,对公路工程造价编制中出现的各类问题进行了分析,提出了一些对策措施及解决方法.     

公路工程造价的自动化和一体化

公路工程造价的自动化和一体化涉及到公路工程造价编制和计算机软件开发应用两方面技能的高度融合,这是目前国内尚未给予解决的主要原因.简述其中的几个关键问题及其计算机解决方案.     

公路工程造价的资格认证管理

公路工程造价人员实行持证上岗,推行职业准入制度,不断提高业务素质,是从根本上保证造价文件编制质量和提高造价管理水平的需要.     

执行新颁公路基本建设概、预算编制办法及定额的体会

主要阐述了交通部新颁公路基本建设概、预算编制办法及定额的具体内容.工程技术及造价编制人员,要了解和掌握新编办及定额,提高专业技术水平,做好公路工程造价的编制.     

提高公路工程概预算编制质量的探讨

公路工程的概预算是施工企业设计工程方案的重要内容,是做好工程招投标以及造价工作的基础性工作,对公路工程的整体质量以及成本控制有着重大影响,因此必须保障公路工程的概预算编制总体水平和质量。本文主要简述编制公路工程的概预算过程中需注意的问题,并分析施工方案的制定以及工程量的科学计算等多个方面的内容,可谓保障编制公路工程的概预算总体水平和质量提供参考。     

造价编制中值得注意的几个问题

结合几年来造价审查工作,对青海省公路工程造价文件编制中经常存在的问题进行了总结,并提出了一些相应的预防措施.     

探讨公路工程造价指数的编制方法及其应用

本文重点阐述公路工程造价指数的涵义和分类,分析怎样编制公路工程造价指数,探讨在公共工程的管理中该如何应用好该指数。研究证明,通过工程造价指数可以分析出工程造价对宏观经济的影响、为动态管理和资产评估提供依据,同时也有助于分析成本造价升高的原因。     

公路工程造价文件编制中的常见问题

公路工程造价文件是公路设计、咨询、计划、管理、施工、审计等一系列活动中的一项基本工作。鉴于此,对影响工程造价文件编制结果准确性的部分因素进行论述,以期提高造价文件编制的准确性。     

浅析青海公路工程高原施工增加费对造价的影响

公路工程概预算中,高原施工增加费作为特殊地区施工增加费之一,对公路工程的造价影响很大。2018年版《公路工程建设项目概算预算编制办法》实施以来,平均海拔3000m以上的青海省相较于低海拔地区造价增幅情况备受关注。根据一个包括路基、路面、桥涵和隧道等的公路工程新建项目,按2018年版的编制办法、定额要求编制出施工图预算后,按照不同海拔条件下受高原施工增加费系数的影响进行比较,并结合青海省交通行业《关于执行交通运输部第86号公告的通知》中综合工日价的规定,考虑受不同海拔地区综合工日价的影响因素,对青海境内高原施工增加费在不同海拔地区公路工程造价的变化进行分析,总结出相较于低海拔地区的造价增长幅度。结果表明：青海省相较于低海拔的其他国内省区造价的增长幅度约3.8%～34.8%(以西宁地区公路工程综合工日价为基准)。对于平均海拔在3000m以上的地区,公路工程造价普遍较海拔2000m以下的其他省市约高10%以上,若考虑青海地区综合工日价较其他省市的增幅,这一数值会更高。这一结论能为投资、投标决策和成本分析提供参考。     

公路工程项目工程决算与高速公路项目全过程投资管理

本文阐述了工程结算与工程决算的关系,项目实行全过程投资管理的重要性和必要性,编制决算工作的意义、目的和作用,公路工程造价体系与工程决算的关系。     

公路工程造价的控制与管理

通过浅析公路工程造价的管理与控制,具体讨论目前公路工程造价发展中存在的问题,提出应该如何加强公路工程造价的控制与管理。     

公路工程建设项目决策阶段造价控制方法研究

公路工程建设项目决策阶段造价对工程造价影响程度最高,项目全过程造价控制的关键在于控制好决策阶段的造价。文章分析了当前公路工程建设项目决策阶段造价控制存在的主要问题,提出了决策阶段控制造价的主要方法,以期为公路工程建设项目决策阶段造价控制提供参考。     

公路设计中设计人员与造价人员的协调

公路设计中造价计算是公路设计的最后环节,造价计算完成后一个公路工程项目才算结束.造价是工程的价值反映.设计与造价密不可分.因此造价人员和设计人员相互的沟通和协调很重要.设计人员需要更多地了解造价工作,而造价人员也要增加对设计文件的理解.本文是以造价人员的角度从造价文件的输入和造价文件与设计文件关系以及设计人员和造价人员在造价编制不同阶段的协调三个方面论述设计人员和造价人员相互协调的问题.     

公路工程项目设计阶段造价控制措施

详细分析了当前公路工程建设过程中设计阶段投资失控的原因,并结合本人对公路工程设计和造价编制工作的切身体会,探讨在目前形势下,如何做好设计阶段的造价控制,提出在公路工程造价全过程管理模式下的设计阶段控制工程造价的理论体系。     

开征地方教育附加对公路工程项目造价的影响及措施

分析了公路工程项目税金部分的组成,论述了地方教育附加对公路工程项目造价的影响,并定量计算出施工企业实际应缴纳税金的税率。提出了公路工程项目造价各方主体消除地方教育附加税种对公路工程项目造价影响的应对措施。     

公路工程全生命周期造价风险识别及预防研究

阐述了公路工程PPP项目的理论基础,在此基础上探讨了公路工程全生命周期造价管控的必要性。对公路工程全生命周期造价管控作出阶段划分,探讨了有关潜在风险,并针对公路工程全生命周期造价管理的不足提出解决措施,为后续研究提供参考。     

浅析公路工程造价风险管理措施

随着经济的飞速发展,我国的公路工程建设也已经进入了一个腾飞期。相对应的公路工程造价风险管理也面临着不小的挑战,为避免因发展的不同步而使造价风险管理成为公路工程发展的掣肘。本文就公路工程造价风险管理进行探讨。     

公路工程施工招投标阶段的造价管理研究

在现阶段的公路工程招投标工作中,仍然存在着机制不完善、流程不规范、评价标准不合理等问题,制约了招投标工作的公平、公开和公正性,给公路工程造价管理工作带来不利影响。首先探讨了公路工程施工招投标阶段造价管理的特点,而后结合实际情况提出了当前公路工程招投标造价管理中存在的主要问题,并针对性地提出了解决措施,从而为公路工程招投标阶段的造价管理工作提供参考。