论建立海上桥梁施工期间通航指示标志的必要性——以平潭海峡大桥为例

平潭海峡大桥的建设备受两岸人民的关注,同时也是发展海西经济和打造平潭综合实验区的重要基础,而其中平潭海峡大桥所在的海坛海峡历来以海区岛屿,礁石,浅滩星罗棋布,气象水文环境复杂而著称,是福建沿岸较复杂的航道之一,大桥的建设期间给过往船舶通航带来了很大的影响。本文将以平潭海峡大桥建设为例,具体介绍施工期间船舶通航现状,以实际案例说明施工期间船舶通航存在问题,从而提出海上桥梁施工期间建立完善通航指示标志的规范及相关配套措施的建议。     

钢栈桥在平潭海峡大桥建设中的应用

福建平潭海峡大桥在施工中采用钢栈桥的施工方案,变海上施工为陆地施工,极大地减少了施工船舶的使用,方便施工,减少了台风、冬季季风对大桥建设的影响,极大地降低了安全风险和减少工程成本,为大桥建设的质量、安全、进度提供了有利保障,且为大桥建设期海坛海峡的正常通航提供了便利条件.值得在类似桥梁施工中推广、借鉴.     

平潭海峡(公铁)大桥通过航论证万吨级海船双向通行

日前,交通运输部出具了福州至平潭铁路平潭海峡大桥通航安全影响论证审查意见,为争取大桥年内动工奠定坚实基础.审查意见同意采用新的北线桥位方案,绕过福州港松下港区山前作业区,避免跨海大桥对港口发展的影响;同意通航标准从原来的5万吨级船舶单向通行扩大到双向通行,为平潭港区、松下港区的航运发展留足空间.拟建的平潭海峡大桥采用公...     

渔平高速公路与平潭海峡大桥正式通车孙春兰、黄小晶为通车剪彩

12月25日上午,渔溪至平潭高速公路与平潭海峡大桥通车仪式在平潭收费广场举行.省委书记孙春兰、省长黄小晶等省领导,国台办主任助理龙明彪及台湾嘉宾等出席,并为通车仪式剪彩.     

平潭海峡大桥桩基施工中的台风预防技术

为解决台风对海上桥梁桩基础施工产生的影响,本文结合福建平潭海峡大桥实体工程,在给出桩基施工中台风对栈桥影响的预防技术的基础上,根据不同的台风等级提出相应的防抗台风方式,分析了"莫拉克"台风对福建平潭海峡大桥桩基础施工造成的各种影响,研究成果对台风影响地区桩基工程的施工具有一定的借鉴作用。     

福建平潭海峡大桥通航孔主桥0#块施工技术研究

结合平潭海峡大桥的0#块施工实践,从方案比选到模板加工制作,详细地介绍了跨海大桥台风期0#块施工工艺。     

既有跨海桥梁增设风障方案分析

以平潭海峡大桥为研究对象,通过数值风洞技术研究了双幅桥梁的桥面风环境,采用概率性评价方法对风障实施效果进行了评价,对主梁典型断面的气动力三分力系数进行了研究,并对增设风障后的桥梁结构进行了结构验算,结果表明：采用推荐挡风率40%的风障方案,可以大大改善桥面行车风环境,显著提高大桥风天行车安全水平及风天的通行效率,增设风障后平潭海峡大桥主桥及引桥下部结构受力验算满足规范要求,可为同类桥梁设计提供参考。     

平潭海峡大桥主桥承台钢套箱设计与施工工艺研究

依托平潭海峡大桥主桥承台施工工程,结合所处海域水文特点,介绍了主墩、交界墩钢套箱设计的结构、工况,并阐述了钢套箱安装方法,封底砼握裹力,承台浇筑次数选择等施工工艺,为承台钢套箱设计与施工提供可参考的经验。     

"海峡号"客滚船抵平潭金井码头

4月16日,福建海峡高速客滚有限公司所属"海峡号"客滚船从闽江口移泊平潭金井码头.平潭综合实验区党工委书记、管委会主任龚清概和副厅长马继列等领导参加移泊航行并出席仪式."海峡号"客滚船两月前由福建海峡高速客滚公司出资3100万美元购买.     

对公路建设项目节能评价问题的探讨

节能评价是公路建设工程可行性研究工作中的重要内容。公路建设方案应能体现公路建设和交通运输过程中节约能源的途径和措施,这对公路建设项目节能评价的科学性和合理性提出了较高的要求。原交通部于1988年颁布的《公路建设项目可行性研究报告编制办法》中,仅要求对公路建成后车辆燃油节约总量和单位成本燃油节约量等指标进行分析,不能体现当前节能减排的具体要求。因此,文中在对公路建设项目节能评价问题进行详细研究的基础上,对江苏省229省道(江阴段)建设工程节能评价进行实例研究,指出评价过程中存在的难点及解决办法,为其他公路建设项目的节能评价提供借鉴。     

跨江特大桥建设项目水土流失防治措施研究——以黄家湖长江公路大桥工程为例

水土流失是当今人类普遍关注的问题之一,它严重制约人类生活和经济社会的发展,是众多自然灾害的重要根源。本文以黄家湖长江公路大桥工程为例,对跨江特大桥建设项目水土流失防治措施进行研究、探讨,为跨江特大桥项目建设和运行过程中的生态保护、水土保持工作提供参考。1项目概况黄家湖长江公路大桥位于武汉市东南军山长江公路大桥与白沙洲长江公路大桥之间的长江水域上,包括长江大桥及接线工程两大部分。     

北京山区旅游公路对区域发展的影响

公路是经济发展的产物,是一个国家现代化水平的重要标志。公路建设的社会经济影响分析是分析建设项目对沿线社会经济产生的影响,以度量项目建设和建成通车对当地社会经济发展的作用,并衡量项目建设与当地社会经济发展融合与互动的相关程度。通过介绍北京市山区旅游公路发展及经济现状,深入探讨了旅游公路建设和发展对区域各方面的影响。     

青海省公路建设项目后评价

对施工项目进行后评价是世界银行贷款建设项目管理的一项重要内容,也是我国公路基本建设程序的重大进步.结合青海省公路建设介绍了公路建设项目后评价的必要性及实施方案.     

“一国两制”下的交通项目国民经济评价方法

香港与内地实行两种不同的制度、两套独立的经济与财政运行体系，由于经济发展水平及效益评价体系不同，内地原有交通项目评价方法体系主要适用于内地项目，如何根据“一国两制”的具体情况，对两地合建的交通基础设施项目进行较科学合理的国民经济评价，既是跨境交通建设项目的需要，也是完善评价方法体系的需要，对今后跨国（地区）交通项目的国民经济效益评价具有重要的借鉴作用和指导意义。本文拟以深港西部通道（深圳湾公路大桥）项目为例,对跨境交通项目的评价方法进行一些探讨。一、 基本情况与背景深圳与香港之间目前共有３个公路过…     

浅谈公路建设项目后评价

根据公路建设项目的特点,对公路建设项目后评价的内容、评价方法进行了阐述。     

跨海大桥深水浅覆盖层钻孔平台搭设施工技术

着重介绍了处于水深超过32 m、覆盖层只有1 m多厚的复杂海况条件下的平潭海峡大桥引桥15#墩的钻孔桩施工平台搭设技术,创新采用了悬臂推进方式,低成本解决了深水浅覆盖层处桩基施工的难题。     

二级公路建设项目风险评价与管理研究

为保证公路建设项目的顺利进行,应加强风险管理水平。文章采用定性与定量化相结合的方式,对二级公路建设项目风险评价与管理进行研究,以期提高我国二级公路建设项目风险评价与管理水平。     

公路建设项目社会环境影响评价

公路建设项目社会环境评价从无到有,评价内容、方法和体系不断充实完善.如何在实际工作中对社会环境进行调查、分析和评价,是我们每个公路建设者应重视的问题.     

公路环境影响评价中交通噪声防治措施应用研究

声环境影响评价是公路建设项目施工期和运营期环境影响评价的主要内容之一,主要评价公路施工过程及建成通车后对道路两侧及沿线敏感目标的影响程度,并提出减轻对敏感点影响的措施。文章以某改造的二级公路项目中期声环境预测结果为依据,探讨营运期道路交通噪声防治措施的应用。     

公路建设项目过程中的生态防护策略

生态环境影响评价是公路规划设计的主要部分,可以有效避免公路建设过程中带来的破坏。本文针对公路建设项目过程中遇到的主要问题对生态环境所造成的影响,依据生态学原理,总结了生态环境影响评价的原则和方法,同时进一步提出了合理的生态防护策略,保证了在公路建设项目中生态防护的重要性。