四海一家,消除“鸿沟”需要深度互通

<正>四海一家,消除"鸿沟"需要深度互通。设施联通更重在一体化,"一带一路"畅想的达成需要确立集规划、建设、管理、服务于一体的一体化联通平台。加强政策协调,统一技术标准及管理规范,实现"书同文、车同轨",打通各国基础设施之间的障碍和瓶颈,疏通基础设施的理路和脉络,方能建立便利化和通畅化的"基础设施高速公路"。     

快速扫描“一带一路”倡议6年交通基建重大进展

正2017年,习近平主席在首届"一带一路"国际合作高峰论坛上提出,要着力推动陆上、海上、天上、网上、四位一体联通,建设全球能源互联网,完善区域物流网络,促进政策、规则、标准三位一体的联通,为"一带一路"设施联通合作指明了方向。作为共建"一带一路"的优先方向,设施联通方面,在尊重相关国家主权和安全关切的基础上,由各国共同努力,以铁路、公路、航运、航空、管道、空间综合信息网络等为核心的全方位、     

互联互通,走向繁荣

设施联通是"一带一路"国际合作高峰论坛六个平行主题会议之一,以"互联互通、走向繁荣"为主题,各国共商共议交通、能源、通信等设施联通务实合作。随着未来全球范围内基础设施的升级换代和互联互通,交通、能源与通信技术融合发展,催生新的业态,是拉动经济增长的新动能。在新一代基础设施网络体系的建设中,后发国家面临跨越发展的难得机遇,中国基础设施发展的经验具有重要借鉴意义。     

泛亚铁路网,建设东南亚国际走廊

<正>中国希望通过铁路联通东南亚的梦想正在成为现实。在中国"一带一路"倡议提出的众多项目中,由昆明到新加坡的泛亚铁路似乎是最有前景的一个。这条又称"铁丝绸之路"的铁路网,是一个贯通欧亚大陆的货运铁路网络,依赖这个巨大的交通网络,亚洲地区的经济和各国间经济贸易将获得高速发展的机会。     

信息速递

正1加快推进设施互联互通开启"一带一路"新篇章5月14日下午,"一带一路"国际合作高峰论坛高级别会议"加快设施联通"平行主题会议在国家会议中心召开。本次平行主题会议以"互联互通走向繁荣"为主题,来自60多个国家的200多位政府部长、国际组织负责人及企业代表出席会议。各国代表就加强"一带一路"基础设     

丝绸之路经济带产业集聚发展战略研究

<正>2013年9月,习近平总书记访问中亚时提出,为使欧亚各国经济联系更加紧密、相互合作更加深入、发展空间更加广阔,可以创新合作模式,共同建设"丝绸之路经济带",以点带面,从线到片,通过加强政策沟通、加强道路联通、加强贸易畅通、加强货币流通、加强民心相通等"五通",最终形成跨国界的区域性开放合作大格局。由于切中我国与中亚乃至欧洲国家合作的核心利益与机制,习近平总书记的倡议得到相关国家的积极响应,加快建设丝绸之路经济带建设迎来难得的历史机遇。目前相关国家、中国相     

从历史深处走来的京津冀

说到京津冀的"轨道交通",离不开干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通的"四网融合".京津冀协同发展以来,河北省打通拓宽"对接路"32条段、2005公里;此外,在"十三五"期间,京津冀公路联通达到了46条.     

重磅发布！“长三角样板”蓝图已定——《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》解读

正在综合交通网络初步成型的基础上,长江三角洲地区又将向更高质量一体化的目标迈进。到2025年,基本建成"轨道上的长三角",并创造出交通一体化体制机制改革创新的"长三角样板"。4月2日,国家发展改革委、交通运输部印发《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》(以下简称《规划》),规划期至2025年,展望到2035年。据交通运输部介绍,目前,长三角地区一体联通的综合交通网络初步成型。形成了以高速铁路、高速公路和长江黄金水道为主的多向联通对外运输大通道和城际综合交通网络,高速铁路、高     

“智慧·绿色·循环·经济”的新疆交通建设养护解决方案

<正>"丝绸之路经济带"是联通欧亚大陆的交通大通道,经济大走廊,这里广泛分布着戈壁、沙漠、高原、冻土等多种地貌,地质条件复杂,气候特征恶劣,生态环境脆弱,交通建设与管理尤其需要通过科技创新来克服各种困难,需要通过中外专家、工程师、企业家互动交流,推动"新技术、新工艺、新材料、新装备"的成果转化和应用,助力中外标准互鉴互认。     

修建中缅铁路打通昆明至新加坡国际通道

昆明至新加坡国际通道是马来西亚总理马哈蒂尔1995年提出的,他设想打通新加坡至昆明铁路,使东南亚铁路网与东亚铁路网联通,经中国与中亚和西亚铁路网相连,形成泛亚铁路。泛亚铁路不仅将加强亚洲大陆各国间的联系,还可开辟东南亚至欧洲的捷径。这一建议提出后有关国家纷纷响应,同时也得到联合国亚太经合组织、亚洲银行和东盟等国际机构的支持。     

中国“媳妇儿”初嫁记

<正>3月28日,国家发展改革委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》(以下简称《愿景与行动》),中国倡导的"一带一路"有了纲领性文件。这位"中国媳妇儿"终于在世界面前挑起红盖头,让所有翘首以盼的亲朋好友得见真容。仪式过后,这位新嫁娘已在新时代有了新做派。政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通……摒弃古时在新房苦苦等候的习俗,而是换上便服,举起酒杯,以开放的心     

物流业信息化建设刻不容缓——山东联通助力菏泽交运集团实现物流信息化全面发展

联通创造价值按照"突破发展,做大做强"的发展战略,山东省菏泽交通集团货物物流业围绕实现由经营车辆向经营货源、由经营运输向经营物流两个转变,计划通过搭建物流信息和物流运输两个平台,不断发展车辆,加快基础设施和物流园     

提升传播效果 护航国家战略——“丝绸之路经济带”对外传播的策略建议

<正>2013年9月7日,国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表题为《弘扬人民友谊共创美好未来》的重要演讲,演讲以共建"丝绸之路经济带"为主题,倡议用创新的合作模式,从加强政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通等五个方面,共同建设"丝绸之路经济带"。这是中国最高领导人首次在公开的国际场合正式提出"丝绸之路经济带",并与随后提出的"海上丝绸之路"(合称"一带一路"),以全方位开放的战略和国际视野,一经提出,立即引起国际国内舆论的高度关注,古老的丝绸之路再度进发了青春与活力。     

宇易通发布新一代GPS监控平台webgis v6.0

4月23日,由深圳市宇易通科技有限公司举办的车辆监控平台WEBGIS V6.0的发布会在深圳联通大厦召开。本次发布会以"我想,我能"的技术及服务思想理念,充分展示了WEBGIS V6.0版本"更快、更稳定、更强大"的特点。发布会推     

沃商务——开启中小企业“新视界”

针对日趋饱和的语音业务,为了更好地满足用户的需求,增加市场份额,北京联通推出了"沃?商务"套餐,通过融合捆绑,将固话、宽带、2G实施个性化捆绑,进一步提高用户黏性,拉动新增中小企业用户的发展。     

透过“一带一路”,提升中国民众“获得感”

正欧洲的红酒、火腿进入中国寻常百姓家,中亚国家的牛羊肉更多地出现在中国东部家庭的餐桌上,东南亚的特色水果、蔬菜被大量运进来……六年来,"一带一路"倡议极大地促进了贸易和通关便利化,通过港口、高铁、公路等"重资产"项目,与餐饮、文化、教育、商业等"轻资产"项目,发挥出"润滑剂"和"黏合剂"的软联通作用,使得老百姓在衣、食、住、行等各方面切实受益。     

智慧·绿色·循环·经济 支招“一带一路”交通基建养护

正"明月出天山,苍茫云海间。长风几万里,吹度玉门关。"作为联通欧亚大陆的交通大通道、经济大走廊,"丝绸之路经济带"沿线,广泛分布着戈壁、沙漠、高原、冻土等多种地貌,地质条件复杂,气候特征恶劣,生态环境脆弱,交通建设与管理尤其需要通过科技创新来克服各种困难,需要通过中外专家、工程师、企业家互动交流,推动"新技术、新工艺、新材料、新装备"的成果转化和应用,助力     

奔跑吧!兄弟! 全球基础设施建设的“中国动力”

<正>借助APEC北京会议的东风,振华重工11月3日至11月5日率先连拉3涨停,众多基建、交通运输、工程机械股集体响应,"涨声"一片。2013年,作为互联互通的必备硬件,基础设施由于资金投入巨大、建设周期较长,成为了当时APEC区域内联通的瓶颈。2014年APEC峰会上,中国拟出资400亿美金成立丝绸之路经济带建设基金,这被看作是     

加强干部教育培训 更好服务交通强国建设

正4月25日下午,以"安全畅通智能高效"为主题的第二届"一带一路"国际合作高峰论坛设施联通分论坛在国家会议中心举办。交通运输部部长李小鹏在开闭幕致辞中表示,自习近平主席首次提出"一带一路"倡议6年来,各方秉持和遵守共商、共建、共享的原则,推动"一带一路"倡议从理念转化为行动,从愿景转变为现实,"六廊六路多国多港"的合作格局基     

“沿海港口与内陆城市可形成多式联运体系”——对话交通运输部科学研究院副总工程师徐萍

<正>从连云港到霍尔果斯,丝绸之路经济带经历了由沿海到内陆的地理空间变化。而与之遥相呼应的海上丝绸之路,以及其内含的主要港口,亦呈现出历史的时光变迁。徐萍认为,中国港口空间轨迹的变化,可以反映不同时期水运、港口发展的特点,而"‘丝绸之路经济带'的新战略、新布局、新开放,将使中国水运实现大发展、大联通、大提升。""经济发展与产业布局的演变,深刻影响了港口体系的形成和发展。"徐萍认为,从秦汉时期发展至今,中国的经济发展和产业布局,呈现由黄河流域向长江流域,以及珠江流域,转向东北,