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2005年11月,在由中国交通运输协会、中国汽车工程学会、新华社经济参考报联合主办,清华大学汽车检测中心、中国物流百强企业评选活动组委会支持,北京中交协物流研究院承办的2005年中国物流运输车辆年度评测活动中,上市仅逾半年的江淮格尔发重卡HFC4252K2R1车型,摘得了"2005年度最佳市场品牌重卡奖". 相似文献
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10月12日至13日,2011中国(深圳)国际物流与交通运输博览会在深圳会展中心举行,作为物博会的其中一个重要活动,由深圳市交通运输委员会主办,深圳市交通规划设计研究院、《运输经理世界》杂志社承办的2011首届中国国际公交都市发展高峰论坛同时隆重举行,论坛以“公交都市——城市可持续发展的未来”为主题, 相似文献
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<正>2011年10月22日下午,由中华人民共和国交通运输部和德意志联邦共和国交通、建设与城市发展部支持,北京交通大学主办,北京交通大学物流研究院和经济管理学院共同承办的中德"绿色物流"国际论坛在北京交通大学科学会堂召开。出席论坛的有中德两国政府、企业及高校的专家学者共计200余人。本次论坛的主题为"绿色物流发展战略与实践"。 相似文献
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《交通建设与管理》2016,(19)
正全球经济治理的中共角色从前两届对话会侧重于政治议题,到本届"2016中国共产党与世界对话会"聚焦经济议题,议题的多元化转变中,世界既可以看出中国共产党越来越开放的姿态,也可以看到中国共产党愿意向世界分享自己在经济发展和改革过程中的经验。中联部相关人士称,2014年举办首届对话会,原是为了创造一个向外方深入说明中国共产党政策,将政策解读转化成学术语言、百姓语言,解决跨国、跨文化交流障碍的渠道。而到了今年,对话会已不仅是世界看中国的窗口,并且成为了政党看世界的重要平台,以及促进不同文明沟通理解的重要桥梁。传播"中国方案",讲好"中国故事"中共中央对外联络部部长宋涛在接受采访中表示,无论是政策源头引领,还是舆论源头引领,对我们价 相似文献
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公共关系学是一门综合性的应用科学,而公交是指城市范围内定线运营的公共汽车以及轨道交通、渡轮、索道等交通方式,也指从事该行业营运的主体单位。两者貌似毫无联系,实则不然。本文作者结合工作实际中的感触,谈谈公交企业如何搞好公共关系的些许感悟。公交属于公益性事业已是一个不争的事实,然而多数公交公司又是企业化经营,生存与发展依赖于市场经营,这就注定公交处于"市场化"与"公益性"的矛盾之中。在这种环境下,没有公关意识的公交企业很难成为一个"让政府放心、让百姓满意、让员工增收"的企业。所以说,公共关系已经成为现代企业 相似文献
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<正>2007年12月6~7日,由中国物流与采购联合会主办、《中国物流与采购》杂志社承办的"第五届中国物流企业家论坛暨2007中国物流企业 相似文献
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自从我国在2020年9月明确了2030年碳达峰和2060年碳中和的目标,国内掀起了多次关于如何实现该目标的讨论.2020年11月20日,由绿色和平以及中华环保联合会共同主办、国网能源研究院协办、华夏能源网承办的"新电改破局五周年,从蹒跚学步到披荆斩棘"—聚焦电力辅助服务和容量市场主体研讨会在北京举行.来自生态环境部国家应对气候变化战略研究和国际合作中心战略规划部主任柴麒敏、清华大学电机工程与应用电子技术系教授夏清、国网能源研究院副总工程师马莉、华能能源研究院副总经济师韩文轩、华北电力大学经济管理学院教授袁家海出席此次研讨会. 相似文献
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7月28日至30日,以"科技让交通更节能、更环保、列安全"为主题的首届2010中国(深圳)国际交通运输科技博览会在深圳盛大举行,交博会由中华人民共和国科学技术部批准,中国道路运输协会、中国科协新技术开发中心主办,深圳盛世交博会展策划有限公司承办. 相似文献
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12月16-17日,"2010年CCPC交通产品认证交流会"在北京国际会议中心召开。本次交流会由交通运输部科学研究院、交通运输部公路科学研究院以及中国公路工程咨询集团有限公司三家单位联合举办,由中交(北京)交通产品认证中心有限公司具体承办。 相似文献