海外试驾捷恩斯

对于现代汽车来说，‘量’的积累已经完成，接下来要做的是‘质’的提升，这是现代汽车品牌提升战略中重要的一步。捷恩斯就是这个战略环节中的重磅车款。《世界汽车》在韩国济州岛率先对其进行了深度体验。     

信息

我的生活我的路长安铃木企业品牌口号正式发布9月16日举行的成都国际汽车展览会上,长安铃木正式发布其企业品牌口号我的生活我的路。通过这一企业品牌口号,长安铃木积极、创新的品牌个性清晰地展现在消费者面前,同时其积极、创新的汽车生活伙伴品牌核心价值也得到了充分彰显。长安铃木常务副总经理陈华述在发布会现场表示:长安铃木自1993年以来,一直承袭和融合日本铃木公司‘Way of Life!’的品牌内涵,以及长安汽车集团‘科技创新关爱永恒’的品牌理念,并深刻洞察中国市场,顺应发展趋势,积极创新,生产节能环保的精品车型以满足消费者的时尚个性需求,企业品牌口号是对长安铃木‘站在用户的立场,创造有价值的产品’这一企业核心价值的精准诠释,也是长安铃木未来不断发展壮大的战略决心。作为广大消费者‘积极、创新的车生活伙伴’,长安铃木将持续推出创新产品、提升优质服务,让消费者轻松享受精彩有车生活。     

编者的话

正如本期“东方时评”中所写:“本次车展从某种意义上来说,是国内自主开发自主品牌的‘阅兵场’。中国汽车设计迎来了百花争艳的春天。据此,完全可以乐观地预计,在‘十一·五’末,中国汽车市场会有50%的份额被这些汽车所占领,同时还会有更多的汽车产品驶出国门。”     

技术进步是汽车维修业发展的原动力

我国汽车工业“十五”规划中明确指出：“要提高汽车零部件产品系统配套、模块化供货能力，增加高技术、高附加值零部件产品和为轿车及国际汽车市场供货的比例。‘十五’期间要停止生产化油器轿车和采用CFC—12工质空调的汽车，‘十五’末期争取停止生产采用化油器的汽油车。”     

林志强:2大策略助玉柴实现增长

"经过前几年的产品准备和市场推广,玉柴‘扩重补轻’战略成果初显,全面提升了玉柴的竞争力。今年我们仍然要集中力量开拓一些非传统的优势市场。"2013年1—6月,玉柴销售发动机28.2万台,同比增长19%,远高于行业8%的增速。近日,《商用汽车》杂志记者采访了玉柴工程研究院院长林志强,他告     

广汽本田4月销量超7万辆,“双核心”产品矩阵逆势领跑

正4月,随着国内经济逐步恢复,人们生活步入正轨,汽车消费市场呈回暖态势。在有序复工复产的同时,广汽本田积极推进高质量经营,实现产能进一步扩容、服务口碑向好向上发展,同时以SUV与轿车为‘双核心’的产品战略格局正式形成,开启了新一轮强产品周期,驱动品牌强势领跑车市。     

“我的生活我的路”长安铃木企业品牌口号正式发布

9月16日举行的成都国际汽车展览会上,长安铃木正式发布其企业品牌口号＂我的生活我的路＂。通过这一企业品牌口号,长安铃木积极、创新的品牌个性清晰地展现在消费者面前,同时其＂积极、创新的汽车生活伙伴＂品牌核心价值也得到了充分彰显。长安铃木常务副总经理陈华述在发布会现场表示：＂长安铃木自1993年以来,一直承袭和融合日本铃木公司‘Way of Life!’的品牌内涵,以及长安汽车集团‘科技创新关爱永恒’的品牌理念,并深刻洞察中国市场,顺应发展趋势,积极创新,生产节能环保的精品车型以满足消费者的时尚个性需求,企业品牌口号是对长安铃木‘站在用户的立场,创造有价值的产品’这一企业核心价值的精准诠释,也是长安铃木未来不断发展壮大的战略决心。     

新梦想、新座驾 更运动、更豪华

正"2017年4月19日,主题为‘致力·美好生活’的第十七届上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心拉开帷幕,汉腾汽车携旗下X7、X5以及EV等多款重磅车型盛装亮相,多维度诠释汉腾汽车‘新梦想新座驾’的独特品牌魅力与卓越产品实力。多款重磅新车型盛装亮相,不但显示了汉腾汽车扎实的技术储备     

汽车发动机润滑油以及检查基础知识(下)

<正>"传统汽车维修讲‘术’不讲理,而现代汽车维修在讲‘术’的同时更要讲理",即现代汽车维修"知其然而不知其所以然,亦难使之然"。为什么汽车发动机到了一定时期或达到一定行驶里程就必须更换润滑油?现代维修称为"三分维修、七分信息",这七分信息从哪里来?通过更换润滑油会获得哪些信息?这些信息又为发动机提供了哪些运转工况依据?《汽车发动机基础知识讲座》对汽车发动机润滑油以及检查基础知识分上、中、下三期讲述,感谢关注。     

汽车发动机润滑油以及检查基础知识(中)

<正>"传统汽车维修讲‘术’不讲理,而现代汽车维修在讲‘术’的同时更要讲理",即现代汽车维修"知其然而不知其所以然,亦难使之然"。为什么汽车发动机到了一定时期或达到一定行驶里程就必须更换润滑油?现代维修称为"三分维修,七分信息",这七分信息从哪里来?通过更换润滑油会获得哪些信息?这些信息又为发动机提供了哪些运转工况依据?从第11期开始《汽车发动机基础知识讲座》对汽车发动机润滑油以及检查的基础知识分上、中、下三期讲述,敬请关注。     

《汽车与配件》总目录(下)

商用车及发动机目录本刊视点汽车产品外部标识规定2月旧起执行与乘用车趋势相反商用车价格还会升汽车消费税还应更多地鼓励小排量和技术进步柴油乘用车的推广难点既服务又把关“—此事做得好进出口“大捷‘’的思考((j肖法》不保护汽车消费是悖理解读“国家汽车及零部件出口基地‘’为皮卡的高速发展喝彩油价下跌新能源政策不动摇供应链中的品牌价值东方时评商用车政策对市场影响和2006年展望超载利益均衡的博弈客车业进入良性调整阶段我国高档大客车市场的发展战略初探商用车整合产业链之路国际载货车行业竞争态势商用乙醇车的范例商用车的…     

汽车发动机润滑油以及检查基础知识(上)

<正>"传统汽车维修讲‘术’不讲理,而现代汽车维修在讲‘术’的同时更要讲理",即现代汽车维修"知其然而不知其所以然,亦难使之然"。为什么汽车发动机到了一定时期或达到一定行驶里程就必须更换润滑油?现代维修称为"三分维修,七分信息",这七分信息从哪里来?通过更换润滑油会获得哪些信息?这些信息又为发动机提供了哪些运转工况依据?从本期开始《汽车发动机基础知识讲座》将对汽车发动机润滑油以及检查的基础知识分上、中、下三期讲述,敬请关注。     

聚焦国赛,看汽车行业人才培养

<正>全国职业院校技能大赛是由教育部等30多个部委主办,国内规格最高、规模最大、影响力最强的技能型赛事,在国内职业教育界有‘国赛’之称。业界更有一句话流传甚广,‘基础教育有高考,职业教育有国赛’。汽车运用与维修技能大赛与汽车营销赛项作为‘国赛’的一部分,受到了汽车业内人士的广泛关注和高度重视。     

联手科大讯飞 东风启辰打造中国汽车“最强大脑”

正3月20日,东风启辰和科大讯飞在安徽合肥正式签署战略合作协议,双方将在智能网联汽车领域展开全方位深度合作。"东风启辰本次携手科大讯飞,双方将通过技术破壁,打造‘中国汽车大脑’,铸就智联汽车全造物链技术生态,领衔‘新四化’。东风启辰总经理周先鹏在签约仪式上表示。据介绍,双方将基于各自优势资源,在智能人机交互技术、车载智能化、大数据分析、智能网联平台、智能客服及营销创新等业务     

脱胎换骨韩国现代新胜达

新胜达堪称是现代豪华车战略的又一力作。现代汽车总共投入了1.55亿美元，耗时42个月来完成这款寄予着现代汽车品质提升的新产品。     

拒绝高分贝 尊享舒心驾驶——C-ECAP车内噪声检验

<正>"C-ECAP是以生态设计为理念,针对汽车产品全生命周期进行的综合性评价,通过加严现有标准实现‘优中选优’的量化评价,最终以白金、金、银、铜4个等级来区分生态汽车产品,并通过抽样检验和参数评定的方式保证评价的真实性和准确性。汽车产品获得认证后,对产品的价值和品牌影响力的提升将会有很大的促进作用。在C-ECAP严格的评价标准下,能得到最高评价的肯定是少数车型,C-ECAP不会做成大锅饭似的评价体系,几期过后遍地白金牌对于车企及消费者来说,没有任何的意义。随着车企在生态设计方面的投入越来越多,未来C-ECAP的评价标准还会有所提高。"     

让“中国心”与世界同步

<正>"打造汽车评价‘心’平台,发现汽车‘心’价值"是"中国心"十佳发动机评选的口号,其目的之一就是通过评选让消费者真正认识到汽车发动机的价值。今年的评选规则做出重大改变,允许进口发动机参评"中国心",是为了开放更大的平台,让更多的自主品牌车企的发动机与世界先进发动机进行同台竞争,让"中国心"真正与世界同步,才能甄选出最有价值的发动机产品,并介绍给我们国内广大的汽车消费者,因此说,引入进口发动机参评,     

告别“侏罗纪时代” VW TAIGUN CONCEPT

从时尚两厢轿车的兴起到豪华车的小排量化,我们可以看到,‘变小’成为汽车市场的潮流。由陆巡、悍马H2等大型‘恐龙’称霸一方的‘侏罗纪时代’已经一去不复返,现在是追求‘迷你’的时代,以空间为主要诉求的SUV正在开始‘瘦身’。     

企业与市场

"东风程力天龙"误导用户,东风商用车为天龙维权2012年9月6日,东风商用车公司发布官方声明,矛头直指同处湖北省的程力汽车。《声明》中指出,"东风商用车公司从未与湖北程力汽车开展产品和技术合作";"湖北程力汽车在传播中使用‘东风程力天龙’等字样,信息有误";"天龙重卡是东风商用车的产品,曾获得中国驰名商标"。     

电力电子学技术在混合动力车上应用

<正>随着世界金融危机爆发,各国在能源安全和应对全球气候变暖的节能减排方面的关注已经提升到新的战略高度。对新能源汽车在世界上的关注度也与日俱增。汽车电动化将在未来的几十年中方兴未艾。传统的内燃机为动力的汽车将逐步发生变革,现代汽车实际上是机电一体化的重要产品,也是各种信息技术的应用载体。不过,随着汽车电动化发展,以电力为动力的汽车与传统的内燃机为动力的汽车差别将越来越大,其中以电力为车用动力的