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 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
在中国的很多地方,拜神祈福是过年时的一项传统。值此新春佳节之际,我们也来拜见一位车坛中的‘大神’——GT-RNismo。有着‘东瀛战神’之称的GT-R是很多车迷心中的‘DreamCar’,而性能更强的Nismo版本无疑是‘大神’级别的存在。  相似文献   

2.
日产GT-R     
<正>改进后的2014款GT-R推出了更重口味的Nismo版本,这让标准版GT-R不再锋芒了吗?现在已经是这一代GT-R生产的第七个年头了,这些年中它在不断地更新,每年都会有微小的变化,但是2014年它有了较为显著的变化,而且同时还有Nismo版本的推出。Nismo版本的加入让这个产品系列变得更完整,虽然这个系列总其只有这两辆车。  相似文献   

3.
<正>Nismo是Nissan Motorsport International Limited的缩写,它是日产的运动部门,负责提升日产旗下产品性能。就在最近,他们在2015款GT-R的基础之上,推出了更加强悍的Nismo车型。1969年第一代Skyline GT-R诞生,其后该系列在街道竞速和赛车场取得了优异表现,所以获得了"战神"的美誉,不过战神的传奇在2002年嘎然而止,由于政策法规以及市场等多种原因,Skyline系列虽依旧生产,但其  相似文献   

4.
GT-R车迷盛宴     
李晔 《汽车杂志》2008,(1):138-141
Nismo赛车节的亮点一直是GT-R,每年GT-R车迷都会把各代GT-R会聚一堂,跑一跑,比一比,看那些“老爷车”在赛道上依旧健步如飞,你就会明白Fans们的忠诚。今年,车迷们比往年任何一届赛车节都要兴奋和期待,因为,他们再不用只回顾过去啦。[编者按]  相似文献   

5.
<正>拥有全新空气动力套件和经过改进的底盘悬架,以及440kW动力输出的GT-R Nismo版,可能已经是日产最好的超级轿跑车了田村宏志,日产GT-R首席产品专家,他手心朝下,手指向地面轻点摆动着,似乎在摆弄着一架虚拟的小钢琴。之后,他盯着我的眼睛,缓慢而严肃地说:"毫无疑问,在我看来,驾驶乐  相似文献   

6.
正"神也是人,只不过他做了人做不到的事情,于是便成了神。"这句话是头文字D中阿木的一句经典对白,他的另一句经典台词,"我要买GT-R"更是成为无数人的口头禅。今天的主角便是战神的终极版,GT-R Nismo作为一名重度"性能控"来说,我贪恋保时捷911那种随心所欲的驾驶感受,忌惮迈凯伦570S犹如固体火箭般的恐怖性能,痴迷法拉  相似文献   

7.
正"神也是人,只不过他做了人做不到的事情,于是便成了神。"这句话是头文字D中阿木的一句经典对白,他的另一句经典台词,"我要买GT-R"更是成为无数人的口头禅。今天的主角便是战神的终极版,GT-R Nismo作为一名重度"性能控"来说,我贪恋保时捷911那种随心所欲的驾驶感受,忌惮迈凯伦570S犹如固体火箭般的恐怖性能,痴迷法拉利488 GTB流淌着马拉内罗的赛道血脉,怀念克鲁郡的巡航导弹宾利欧陆GT。但  相似文献   

8.
正本期杂志入围驾趣车的车型只有3辆,不要以为是小编们在偷懒,主要因为本月我们杂志社举办了第12届"中国心"十佳发动机评选的实车测试。期间我们共测试了21款来自不同企业的车型,工作那叫一个饱满。继续正题,本月日产GT-R Nismo毫无悬念地成为本月驾趣车,并成功跻身超跑组前三位置。最后我想说的是:"我要买GT-R!"  相似文献   

9.
你可能对大名鼎鼎的高尔夫GTI了如指掌,但却忽略了‘R’的存在。即便你对R系列有所了解,但未必知道它采用四轮驱动,也难以想象到一款高尔夫可以达到百公里加速5s以内的成绩。你可以说它‘扮猪吃老虎’,也可以说它是‘披着羊皮的狼’。总之,这个‘大神’太闷骚。  相似文献   

10.
<正>素有东瀛战神之称的GT-R在2014年迎来了首次大手笔性能升级。由日产运动部门Nismo操刀针对发动机和车身做了较大程度改进。发动机的进排气系统进行了升级,点火正时也进行了重新调整,这些变化使这款3.8L排量V6双涡轮增压发动机的功率和扭矩进一步提升。经过重新调校后最高功率达到了441 kW,峰值扭矩为652Nm,从参数上看已经完爆上一代  相似文献   

11.
<正>在国内,我们能见到的警车大多是一些普通的轿车,而在其他国家,使用超跑当作警车早已不是什么新鲜事。比如,迪拜便是一个豪华警车的聚集地;而在有着‘跑车王国’之称的意大利,自然也少不了超跑警车。有了如此‘大神’级别的警车坐镇,飙车族们得当心了。  相似文献   

12.
正"我要买GT-R"一句台词把日产Skyline GT-R带到神坛。可能许多朋友对GT-R都很熟悉,但是其前身日产Skyline车系却已经被无情忽视。对于日系性能车来说,大多数朋友都和我一样是通过电影或者动漫接触到的。很多人都误认为GT-R一直是一款车名,这个说法并不全对,起码放在以前是错的。GT-R在以前只是一个车型系列名称的后缀,代表着日产Skyline车系里的最高性能版,就跟三菱Lancer  相似文献   

13.
"我要买GT-R"我想这句话很多人都不陌生。这是电影《头文字D》中的一句经典台词,在很多车迷心中GT-R胜过了宾利和劳斯莱斯,它缔造的一个又一个神话,让很多人对它魂牵梦绕……  相似文献   

14.
《世界汽车》2014,(7):18-19
在国内,我们能见到的警车大多是一些普通的轿车,而在其他国家,使用超跑当作警车早已不是什么新鲜事。比如,迪拜便是一个豪华警车的聚集地;而在有着‘跑车王国’之称的意大利,自然也少不了超跑警车。有了如此‘大神’级别的警车坐镇,飙车族们得当心了。  相似文献   

15.
<正>"几年前,丰田社长丰田章男发出了‘丰田难道要逃离跑车这一汽车的王道吗?’这样的疑问,并喊出‘我要打造一部真正为驾驶而生的跑车’。在他的推动下,86得以顺利诞生。不过,对于这位对速度无比痴迷的丰田掌门人来说,86只是一个开始,其追逐跑车的梦想还在继续……"曾几何时,日本汽车厂商的一些极具代表性的跑车凭借其较低的准入门槛和纯粹的驾驶乐趣风靡全球,甚至可以说是各大厂商的"脸面",比如丰田Supra、日产GT-R、本田S2000、三  相似文献   

16.
读者来信     
《汽车生活》2010,(9):12-12
<正>北京读者沈强:GT-R!GT-R!GT-R!作为一个超跑发烧友,这期杂志里介绍的日产GT-R是我一直朝思暮想的车型,可是以工薪阶层的收入买GT-R纯属扯淡,不过看了新车驾到专栏中的文章《37.5℃》,我现在觉得买辆三菱翼神然后装上空气套件应该也是个不错的选择。  相似文献   

17.
《轿车情报》2005,(2):12
Nismo期望与奔驰改装厂AMG一样.成为日产的合作伙伴。在品牌20周年的庆典上.Nismo欧洲总经理Akira ogushi称.新Nismo将扩充自身摩托车和公路车的改装买力.并于08年将7款新车导入欧洲市场。  相似文献   

18.
汽车硬件在技术上的大步跃进,往往叫人难以明白,甚至费解,全新GT-R又是一个例子。日产市场部从全新一代——编号R35的GT-R开始,正式将名字与Skyline划清界线。尽管我觉得这是非常荒谬的决定,它在我心中永远都是Skyline GT-R,但今日的GT-R,已不是以前的GT-R,它是一台全新品种的跑车,是一台犹如婴孩版本的布加迪Veyron。  相似文献   

19.
《汽车知识》2008,(1):96-96
Nismo是日产汽车运动国际公司(NISSAN MOTORSPORTS INTERNARIONAL)的简称.该公司成立于1984年9月17日。Nismo是1984年日产汽车为了正式参加比赛而成立的子公司。专门致力于发展日产品牌赛事、运动与改装。参加赛事和提供零部件是Nismo公司的两大事业支柱。Nismo公司以挑战精神著称,无论在赛事成绩还是公司影响力方面都在业界占有极为重要的地位。从1984年开始。Nismo代表日产汽车公司开始参加GROUPCCAR的全日本耐久联赛、法国举办的勒芒24小时赛车等。  相似文献   

20.
日产GT-R 2010     
《汽车与运动》2014,(7):152-153
<正>提起日产GT-R,大多数车迷对它的认识要追溯到《头文字D》中妙义Night Kids车队队长中里毅驾驶的那台Skyline GTR(R32)如今,作为一款历经6代的传奇车型,GT-R在世界范围内已经蕴蓄了众多拥簇者2007年10月备受期待的第六代GT-R(R35)正式首发,至此GT-R(R35)也成为了脱离Skyline车系后的首款车型。虽然已时隔7年的GT-R仍旧没有迎来全新换代,但是其却从未停止过进化的脚步。去年被粉丝们戏称为"刷圈神器"的GT-R(NISMO版)以7分08秒69的成绩又一次刷新了其之前在纽博格林北环赛道的单圈记录,再一次让一众身价是它两倍乃至更多的欧洲贵族超跑颜面尽失。R8-SLS AMGGT-R  相似文献   

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