“冷链不冷”

<正>开篇语Opening words物流业作为国家重点扶持的产业,所涉及的范围十分广泛,与各个部委、各个省市均有联系,是一个有着光辉前景的行业。正是由于这个行业涉及的广泛性,使得这个行业发展将会呈现多种模式,包括管理创新、技术创新等等都将十分频繁。由于这个行业的特殊性,将更多体现出物流在细分领域的创新与进步。这些都使得这个行业将充满无数的话题与机会。为此,本刊与深圳宇易通科技有限公司合作开辟"现代物流论坛",与行业管理者、专家、企业充分交流,探讨企业所关心的选题,宣扬企业所坚持的理念。我们将试图从具体案例入手,挖掘每个物流模式背后新技术和新管理模式的价值。     

看“互联网+”如何玩转汽车后市场

<正>盛夏周末,《车创会客厅》第二季"修养生新"沙龙如约举行。继第一季推出汽车共享出行话题引爆现场后,第二季沙龙又将焦点对准今年大热的汽车后市场。汽车后市场作为高利润产业,已成为中国整个汽车产业链中最为耀眼的金矿。根据《2013-2017中国汽车后市场蓝皮书》披露的数据显示,汽车后市场整体行业利润高达40%-50%,个别细分行业甚至可以达到100%-200%的利润。在万亿级市场规模的吸引下,数以百计的O2O洗车、维修保养企业蜂拥而至,各类风投资本亦相继入场。"忽如一夜春     

柳工携六款“爱将”亮相BICES 2015 寒风中的守望者:只做最真的自己

<正>中国工程机械市场已连续数年呈下滑态势,骤降的产业一定会孕育历史性的变革。广西柳工机械股份有限公司,这个具有全系列工程机械产品线的世界级企业,在调整了市场架构并更新了市场战略之后,踌躇满志地迎接新老市场的机遇与挑战。2015年9月22日,BICES2015"第十三届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会"在京拉开帷幕。本届展会吸引了近千家来自海内外的众多工程机械巨头纷纷亮相,上演巅峰对决,成为中国工程机械行业发展的风向标和世界工程机械实     

城市客标成长:无规矩不成方圆

<正>标准既是一个古老恒久的话题,又是一个常谈常新的话题。没有规矩,不成方圆。标准对于企业,至关重要。对于行业发展,更是不可或缺。它就像一把"标尺",能够有效规范企业的服务行为,引领企业前行。对于行业而言,标准是行业共识,是客观准则,是公交行业科学管理的抓手,是政府评判公交发展水平的依据,更是企业与乘客、企业与企业、企业与政府之间的共同语言。     

王勇:掀起物流技术风

<正>设计合理、运行稳定的物流信息安全系统,来满足客户对贵重物品安全配送的需要。在经济全球化和电子商务的双重推动下,传统物流逐渐被现代物流业所取代。"物流行业表面上看是一个劳动密集型产业,实则是一个技术密集型产业。"有人曾这么评价物流行业。当下,与物流相关的技术管理系统的开发在市场中不断推陈出新,成为行业发展的必然趋势。众多物流技术系统的研发精英在这个过程中脱颖而出,创新出许多有利     

渝运集团:改革创新不停步 转型升级谱新篇

<正>面对竞争愈来愈激烈的客运市场,渝运集团坚持"以客为主、多元发展"的经营思路,紧密围绕道路客运核心产业,形成了主辅相承、功能完整、保障配套、专业性强的道路运输产业链。重庆市汽车运输集团有限责任公司(以下简称"渝运集团")是一家有着60多年积淀与发展的骨干道路运输大型企业。近年来,面对竞争愈来愈激烈的客运市场,渝运集团坚持"以客为主、多元发展"的经营思路,紧密围绕道路客运核心产业,形成了主辅相承、功能完整、保障配套、专业性强的道路运输产业链。主要业务涵盖"道路客     

持续发力 驱动下一个30年 柳工:以创新为养分 助力后市场成长

<正>2015年行将结束,对于每一个工程机械企业而言,后市场业务无疑都成为了‘新常态"市场下一个充满希望的市场。而柳工后市场业务随产业变革升级,从柳工配件公司燮变和整固至今,30年的蜕变,已然成为了中国工程机械产业模式升级、价值空间拓展的见证者、亲历者。     

“互联网+汽车+交通”协同发展下的创新创业与投资机遇

<正>互联网技术正在也必将持续改造汽车产业链的各个环节,汽车"产业链"将逐渐向"产业圈"演变,预计未来汽车相关产业链市场规模约4~6万亿元。结合后市场的"服务"特性,配件、网点、资金是核心资源,未来市场份额将逐步向以下三类企业集中:拥有配件资源的零部件集团,积极拓展后市场;拥有丰富网点资源的经销商,积极转型拥抱互联网;具有资金实力的新进入者,通过互联网方式快速积累客户,并保持客户黏性。     

做好公交优先发展的技术标准化工作 跑得快,必须要跟得上!

<正>标准既是一个古老恒久的话题,又是一个常谈常新的话题。没有规矩,不成方圆。标准对于企业,至关重要。对于行业发展,更是不可或缺。作为百姓出行方式的必选之一,城市公共汽电车的发展与人们的生活密不可分。其领域的标准化制修订工作,更是保障人民出行、提高社会公共服务水平的一剂"良药"。标准规范就像一把"标尺",能够有效规范企业的服务行为,引领企业前行。对于行业而言,标准是行业共识,是客观准则,是公交行业科学管理的抓手,是政府评判公交发展水平的依     

从项目谋划看亿吨大港的成长过程

<正>在工业企业的生命周期中,新产品的研发意义重大。通过加强研发工作,实现自主创新,培育具有市场优势的新产品,成为一个企业可持续发展的生命工程。对一个港口而言,同样存在一个"新产品"的研发过程。这个"新产     

道路客运企业:如何提高核心竞争力?

<正>加快客运企业信息化、智能化发展密切关注市场变化,加快企业自身经营结构的调整以前传统的、粗放型、低层"次的运输经营模式已经落后,只有在危机中不断创新管理模式,改变传统的运输组织方式和管理方法,通过企业改制调整、转型升级、兼并重组、优化配置资源和加强相关配套产业的发展,才能解决市场发展不平衡市场集中度偏低、经营不规范、运输效率低等问题。     

无人的力量

<正>第四次工业革命正在催生全球交通运输格局的巨变,也正在描绘"无人驾驶"从过去到现在、从现在到未来的轨迹。作为未来交通的一项重要前沿话题,"无人驾驶"技术何时成熟?"罪与罚"怎样通过法律法规来界定?未来产业发展路向何方?研发、生产企业又该如何抢占蓝海?……"无人驾驶"不需要人类参与操作的特征,将颠覆汽车、列车、飞机、船舶等交通工具自发明若干年的惯性。而本刊专题要探讨的是,这种惯性彻底颠覆以前,我们做过什么、正在做什么,和将来要做什么?     

宇通客车掀起"耐用"普及风暴

作为唯一一个进入中国企业五百强的客车企业和国内客车行业的龙头企业,宇通的一举一动注定对业界和媒体的眼球具有强烈的吸引力.6月23日,在宇通集团的倡导下,"客车产业耐用性研讨会暨宇通客车新闻发布会"在北京国宾酒店隆重召开.会上,众多客车业的权威专家和媒体记者就"耐用对客车产业的意义和影响"话题进行了热烈讨论,宇通"耐用"普及风暴由此开始掀起.     

"钻石品质"打造豪华客车新品福田欧V要切谁的"蛋糕"?

大型豪华客车市场风云再起福田欧V新品BJ6126强势出击目前,我国已是世界上最大的客车消费国,大型豪华客车市场近年来需求旺盛,带动客车产业蓬勃发展。国内客车市场的竞争一时间风起云涌,一位传统强势客车企业管理层人士曾私下透露,真正让他们这些国内专业客车企业寝食难安的,是来自国内汽车"业内资本"的威胁。一旦那些既透彻了解国内汽车市场又实力雄厚的本土商用车企业,凭借其多年积累的采购与研发优势,突然盯上大中型客车这     

道路运输产业与企业创新的思考

<正> 我国道路运输市场当前存在着一定程度的过 度竞争,其原因是多方面的,交通运输结构失衡不能不说是一个重要的、处于较高系统层次的因素。在社会主义市场经济条件下,市场机制在调节着交通运输经济和企业经济的运行。道路运输产业结构及其发展与产业中具有代表性的企业的竞争实力有极密切的关系,因为它们代表产业发展的最高服务水准和技术水平。若从交通运输结构失衡这一因素考虑缓解道路运输市场的过度竞争现象,涉及到道路运输产业创新和企业创新问题。     

物流企业,五年如何“三连跳”?

敏锐捕捉市场上生长出来的"嫩芽",通过两业联动并在关键环节推动,重塑物流产业链,带动制造能力的整体提升,这是浙江发生的一个产业故事。在对企业的重组之中,过去"少为"甚至于"无为"的部分,开始变得日益强势。并且,这种1+1<2的联姻方式,与经济增长方式共同转型升级,决定着未来。     

高铁冲击,公路客运难以回避

公路客运如何应对高铁冲击,这个话题已经屡屡出现在各条高铁线路开通前的各大网站上。因此,类似这样的消息我们不难看到:龙厦高铁严重冲击公路客运,长途客运公司做好倒闭准备;高铁冲击,航空业客货运双双告急。"倒闭"、"告急",这些词已足可以说明公路客运所受到的影响—苦不堪言。记者联系了多家客运公司,但绝大多数公司不愿谈起这个话题,领导更是闭门不见。高铁开通以来,各地公路客运的情况到底如何?这是行业     

中国制造2025 做打动人心的产品

<正>虽然中国仍将是一个制造业大都会和重要市场,但"中国制造"标签无处不在的日子已成过去。我们能庆幸的是:尽管中国出口产品传统优势有所弱化,尚仍具备综合竞争优势,比如基础设施、产业配套完善,以及一批有国际竞争力的行业和企业培育成功。以高铁为代表的高端产品亦正在扭转"中国制造"廉价与"大而不强"的印象。某知名网络媒体评论员撰文称,随着人口红利逐渐消失,"中国制造"正在遭遇着空前的危机。"需求要素再不改变,中国制造过不了几     

农产品物流离“全程冷链”还有多远

<正>两个"一公里"成冷链物流发展瓶颈"最先一公里"是生鲜电商制胜关键"一带一路"、"互联网+农品冷链"业"、"生鲜电商"……成为近期热度持续不减的话题,"农产品"这个原本很冷清的词汇也因此变得颇受关注。人们对这个领域关注的最大焦点,集中在农产品买贵卖难和农产品质量安全问题上。尽管一系列推动农产物流建设的政策陆续出台,农产品冷链物流呈现远大发展前景。然而,目前冷链物流存在的诸多问题,制约着农产品冷链物流的发展,在冷链物流与食品安全的双风口下,解决制约农产品冷链物流的关键,是要打通最先与最后两个"一公里"。     

行业洗牌在即 安凯不惧“大考”靠什么?

正随着新能源政策的颁布及《电动客车安全技术条件》的出台,我国的新能源客车市场进入了洗牌模式,在整个产业由"政策导向"向"政策、市场双导向"的演变历程中,安凯不惧行业"洗牌",以技术创新推动着产业的转型升级。近日,一场由安凯客车主办的"安凯大家园—新能源客车产业发展高峰论坛"在安徽庐江盛大开幕。来自安徽、北京、河南、河北、福建等全国各个省市的客运、公交企业及行业专家等200余人齐聚庐江,探讨分析2017年新能源政策走向,