飞行汽车的研究发展与关键技术

飞行汽车作为面向城市空中交通和未来出行的新型交通工具,正日益受到汽车和航空领域的重视,成为汽车和航空技术与产业跨界融合的重要发展趋势。该文介绍了飞行汽车的内涵及城市空中交通(UAM)概念的兴起,阐述了飞行汽车早期梦想的探索历程、面向城市空中交通的研究现状,以及未来将在全新智慧出行交通体系下实现大众化汽车“飞”起来的发展趋势;论述了飞行汽车发展的高功率密度电动推进、高升阻比轻质车体和低空飞行智能驾驶等主要性能瓶颈和关键技术;提出了中国飞行汽车的阶段性发展目标和构建汽车与航空跨界融合技术创新体系,以及重点推动城市空中交通和应急救援等领域示范应用的发展建议。     

21世纪的美国交通

就美国交通的基本情况、发展模式、交通工具的选择和新技术的应用、智能交通系统及私有化和外包等诸多方面进行了深入的探讨，对美国交通的发展趋势做出了详尽而有理有据的预测，这样的综合介绍无疑会使我国的交通规划与发展颇受裨益。     

我国汽车产业坚持可持续和自主发展方向

据从科技部了解，编制中的《国家中长期科学和技术发展规划（草案）》（以下简称《纲要（草案）》）将明确汽车产业作为战略性产业的地位，站在建立可持续的交通体系的高度，鼓励发展电动汽车等新型交通工具，同时支持产业的自主发展。     

杭州市低碳交通“十二五”发展规划基本问题的思考

低碳交通发展专项规划是一种基于环境保护、能源节约、出行高效等综合理念下的新型交通发展模式。低碳交通规划的涵盖范围、研究方法、指导思想及基本原则等均需进行深入探讨。     

汽车智能跟随辅助系统设计

文章介绍了智能跟随辅助系统应用小车的设计方案,包括用超声波定位技术实现的跟随功能、硬件设计、软件设计等,建立了跟随技术的数学模型,实现了以交通工具为对象的跟随技术的应用。根据实际效果,分析了智能跟随辅助系统在应用中存在的研究点,并且设置了灵活的控速防撞反馈,提高智能跟随系统的反应性能,提高了行驶过程中的安全性,最终实现新型的城市出行智能交通。     

赵国通畅想世博会交通

构建以轨道交通为骨干，以两轮车、四轮出租车、六轮巴士为辅助的多元交通模式的网络，致力于交通工具“跻身世界一流，奉献世纪精品”——赵国通畅想世博会交通     

基于公交行车安全大数据的典型应用场景探索与思考

在公交企业管理中,行车安全是运营与发展的重中之重。近年来,随着新型城镇化进程不断推进,私家车数量激增,加上共享单车、网约车等新兴交通工具的兴起,使得交通构成与道路状况愈发复杂,公交发展的压力也越来越大。公交营运车辆与线网密度逐年增加,运营里程不断延长,强度不断上升,再结合公交线路点多、线长、面广、流动分散的固有特点。     

基于分层logit模型的旅游交通方式选择研究

通过对旅客进行旅游交通方式选择的量化研究,得出各交通方式的选择概率,有利于各旅游地进行规划.首先通过分析过去与现在人们旅游交通工具的选择的不同,得出影响交通工具选择的影响因素.然后根据各个影响因素建立分层logit预测模型,对水平1和水平2进行标定,得出各个影响因素的参数值,从而得到各交通方式的选择概率.再利用该建模对近、中、远3种距离模式进行交通工具选择的预测,最后得到的预测结果与实际情况较为符合,相差的概率在0.05以内.      

西藏新型城镇化建设中的交通发展问题研究

城镇化的快速发展,势必打破原有交通供需平衡。在阐述西藏新型城镇化空间发展格局和发展模式的基础上,从客货运量、路网结构、运输模式方面论证了交通需求特征,分析了城镇化与交通发展的互动关系,研究了城镇化发展给交通发展带来的一系列问题,并有针对性地提出了发展对策。     

广州市琶洲会展地区交通模式研究

广州市会展行业的发展具有巨大的潜力,而会展交通也是当前城市交通规划的热点和难点问题。在会展行业迅速发展的背景下,会展客流量急剧膨胀。一方面,琶洲国际会展中心规模不断扩大,已跃居世界第二位;另一方面,道路、公交、静态交通等各种交通设施都受到严峻考验。本文分析了琶洲展馆的区位条件及现状交通设施运作情况,提出存在问题,结合未来会展客流量预测结果,借鉴国际会展交通的成功案例,研究琶洲展馆会展客流集散的最优方式;明确提出了应以轨道交通、公共交通等大容量交通工具集散的交通模式为主体,限制小汽车进出、加强接驳等发展目标,并提出了具体引导措施,包括提高公交服务、实行停车需求管理、设置便利的接驳巴士及提供人性化指引标志等,以促进会展地区交通的可持续发展。     

汽车维修新技术的应用与发展

如今中国的社会经济日益繁荣,交通越来越发达,在道路四通八达的背景下,汽车早已在我国人民生活中成为必不可少的交通工具。可以说,汽车行业正处于高速发展阶段。对于汽车行业的发展而言,汽车维修技术发挥着关键的作用,决定着汽车这种交通工具更好地为人们的交通出行服务。     

航空都市综合交通应急管理研究

国内航空都市大力建设和蓬勃发展中,潜在的安全隐患随之增加,综合交通应急管理需求日益凸显.基于航空都市交通应急管理特征,研究了其交通应急管理体系建设框架,探讨交通应急管理体制、运行机制和法制建设的发展思路,并提出交通应急疏散策略,以促进航空都市交通应急综合管理水平的整体提升.     

从交通工具看规则 何为分享社会资源之法

交通发展,由宏观因素与微观分子组成,而作为微观分子之一的交通工具来讲,它们的存在于交通发展层面乃至社会发展中有着怎样的定义?围绕这个中心话题,中国小康建设研究会法律委员会主任李大伟和我们分享了交通工具扮演着的另外一种新鲜角色,即规则是分享社会资源的一种方法。     

多模式拥挤交通网络中的路径分配与收费定价模型

根据城市混合交通拥挤的特点,提出了在收费路段对不同的交通方式收取不同费用,以此控制各种交通方式的分担量,鼓励人们更多地选用公共的交通工具,从而达到缓解交通拥挤的目的,并以此为出发点建立了一个关于多模式收费定价的双层规划模型.     

社区公共自助交通工具与智能交通管理的发展前景

城市建设的高速发展,造成交通拥挤,环境污染加剧,居民出行困难。发展社区公共自助交通工具,利用智能交通系统对其进行管理,是现代化交通的发展趋势。     

索尔维:“可持续性交通”的创新

<正>日前,索尔维在中国成都举办的必比登环保挑战赛全球峰会上成功展示了其创新型化学品解决方案和产品是如何帮助交通工具变得更清洁、更安全、更高效。可持续性交通工具的重要性显而易见,在像中国这样幅员辽阔、人口众多的国家,随着经济的不断增长,其交通工具和基础设施必然会出现大规模的扩张。针对如何应对清洁交通带来的挑战,索尔维在必比登环保挑战赛上向观众展示了其解决方案不仅可以降低燃油消耗和CO_2排放量,而且还可以有助于提升城市交通工具的性能。     

除雪机中的“战斗机”

<正>2008年1月10日起,中国南方大范围内出现低温、雨雪天气,产生冰冻等自然灾害。据统计,这场灾害导致以南方为主的半个中国交通瘫痪,铁路、高速、航空所有的交通工具全部中断,而此时正值春节返乡期间,上亿返乡人被滞留,引起的直接经济损失超过一千五百亿元人民币。雪灾过后,南方各地的相关部门建立了道路应急响应机制,并针对道路除冰雪设     

对我国轿车工业发展战略的若干粗浅认识

轿车是交通工具，轿车工业的目的是使交通现代化，中国的交通系统不能照抄西方模式，要建设有不国特色的交通系统，这人系统应具有有效性，人民性，资源利用率高，有利环保和可行性。合理的交通系统以科学地组织和利用交通工具与交通设施为根据。     

未来城市的交通工具

现在,世界上已经出现的低噪声、无废气排放的交通工具有:有轨电车(包括地铁)、无轨电车、电瓶车和缆车;正在研制的有氢气汽车、太阳能汽车等。预计,以下几种将是未来城市的主要交通工具: 一是地铁和新型的无轨电车。它们将承担大部分客运量。二是以电力为能源的小客车、轿车和市内货车等新型电动汽车。这类电动汽车既具有先进的汽油车、柴油车所具备的工作性能,又具备生产成本低、易普及、耗能小等优点。这类汽车要解决的关键性问题是     

对城市两种主流慢行交通工具的速度特性分析及车速管理建议

当前城市慢行交通工具主要有两种：自行车和电动自行车。电动自行车作为一种新型的交通工具,褒贬不一,其行驶速度情况、合理的速度限值是多少,一直是社会各界非常关心的问题。通过对自行车和电动自行车的速度调查与对比分析,对自行车和电动自行车的速度特性进行全面的了解,为制定科学合理的慢行交通工具车速管理措施提供参考。