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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
日系车豪华品牌中,丰田雷克萨斯和本田讴歌已经在中国市场站稳了脚跟,而日产旗下的豪华车品牌 Infiniti(英菲尼迪)也已经意识到中国豪华车市场强大的购买力,为登陆中国市场不断努力着。据悉,目前。全国有9个城市的10家英菲尼迪4S 店在计划建设中,而此次为英菲尼迪打头阵的将是其当家花旦——全新的07款英菲尼迪G35,计划于7月份在中国上市。伴随着英菲尼迪的到来,日本豪华品牌的三国演义即将在国内上演。  相似文献   

2.
《当代汽车》2007,(7):32-34
日系车豪华品牌中,丰田雷克萨斯和本田讴歌已经在中国市场站稳了脚跟,而日产旗下的豪华车品牌Infiniti(英菲尼迪)也已经意识到中国豪华车市场强大的购买力,为登陆中国市场不断努力着。据悉,目前,全国有9个城市的10家英菲尼迪4S店在计划建设中,而此次为英菲尼迪打头阵的将是其当家花旦——全新的07款英菲尼迪G35,计划于1月份在中国上市。伴随着英菲尼迪的到来,日本豪华品牌的三国演义即将在国内上演。[编者按]  相似文献   

3.
包崇美 《世界汽车》2014,(12):26-31
"大型豪华4门轿跑车市场向来是德系车的天下,但所谓‘王侯将相宁有种乎’,英菲尼迪凭借Q80 Inspiration开始进军这一细分市场。这样的做法激进吗?实际上,英菲尼迪已做好了准备。"  相似文献   

4.
车讯     
《汽车知识》2011,(6):7-7
英菲尼迪JX豪华跨界车型明春推出近日,英菲尼迪宣布即将推出一款全新的三排座豪华跨界车型,这款被命名为英菲尼迪JX的豪华跨界车将作为2013款新车于2012年春季上市销售。从英菲尼迪JX的外观草图可以看出,这款车型不仅承袭了英菲尼迪一贯的计计风格,更对跨界车有了愈  相似文献   

5.
<正>作为第一款在中国生产的日系豪华品牌,东风英菲尼迪Q50L来了英菲尼迪来中国是日系3个豪华品牌中最晚的,可英菲尼迪在中国的发展速度却是最快的。几个月前进口的英菲尼迪Q50两款车型刚刚来到国内,还没等消费者有所喘息,在2015年到来之前,国产Q50L就已经摆在了我们面前。它具有两大亮点,第一,它产自中国;第二,符合中国国情,做了加长设计。英菲尼迪Q50L依靠加长48mm的轴距、4852mm的同级最长车身,打造出Q50L在同级中的竞争优势。虽然东风英菲尼迪表示要给大家带来一种"浪漫"的情怀,但我从Q50L上却看不出  相似文献   

6.
《汽车生活》2010,(2):20-35
<正>英菲尼迪G系全线魅力席卷而至1月11日,英菲尼迪在上海城市雕塑艺术中心举行了英菲尼迪G系全线新车上市活动。此次上市的G37硬顶敞篷跑车为75.41万元(特殊红木饰版)和73.41万元(木饰版);G25运动型豪华轿车售价为39.8万元(豪华  相似文献   

7.
《轿车情报》2014,(2):18-23
1月11日,英菲尼迪在北京国家体育馆举行“启释录”——英菲尼迪万人盛典,推出全新品牌传播概念。在活动之前举行的新年媒体沟通会上,英菲尼迪高层总结了公司在2013年中所取得的突出成绩,并分享了英菲尼迪雄心勃勃的发展蓝图,表露出对挑战现有豪华汽车市场格局的坚定信心。  相似文献   

8.
柳怪  林中鸟 《汽车杂志》2010,(3):112-115
一直以来,英菲尼迪G系列都是日系运动型豪华房车的代表。豪华的配备、独特的品牌气质和外形设计、扎实的车架和一流的行车质感,还有那副著名的VQ引擎,一直都为车迷们所津津乐道。自2008年开始,英菲尼迪对G系列进行了升级,新款车型除外形内饰经过细致修饰 配备等级得到提升之外,最大的变化。  相似文献   

9.
它是英菲尼迪家族的新成员,也是目前大型豪华SUV领域中最年轻的车型。然而,它所表现出的先进性让我感到:其他日系豪华品牌,以及长期处于领先地位的德系豪华品牌,都要因它的到来而努力了  相似文献   

10.
张韵  刘建 《轿车情报》2009,(11):106-113
不可否认,国内豪华SUV市场曾经一直都是欧美品牌的乐园,然而随着英菲尼迪FX35、讴歌MDX、雷克萨斯RX350三大日系高端品牌陆续进入中国,豪华SUV市场的格局已经开始发生了一系列微妙的变化,源于日本,扎根美国,现在又远渡重洋来到中国,老乡见老乡,绝对不是偶遇,彼此间的针锋相对明显已经压过了久违的客气。三大豪门品牌之间的碰撞,不仅是私下决斗,更是剑指其余欧美系品牌。  相似文献   

11.
英菲尼迪EX25     
《汽车驾驶员》2010,(5):119-119
继英菲尼迪G25正式上市以及G系2010款全线换代之后,英菲尼迪又上市了豪华跑车型Crossover EX25。其中EX25尊雅版售价为人民币5301万元,优雅版售价为人民币498万元。  相似文献   

12.
《轿车情报》2012,(10):I0023-I0023
在中国整体车市增长乏力的背景下,豪华车市场的高歌猛进显得格外引人瞩目。作为”新豪华”典范,英菲尼迪风头正劲:继将全球总部移至中国香港之后,英菲尼迪宣布了振奋人心的国产计划,紧接着英菲尼迪首次专为中国市场量身打造的全新英菲尼迪M长轴距版也在上海正式上市。毋庸置疑,这款豪华车市场的新明星,将引发豪华车市场的三重冲击波。  相似文献   

13.
张鹏 《汽车与安全》2011,(10):36-37
英菲尼迪EX25 英菲尼迪作为一个新生代豪华品牌,短短几年内便在中国市场迅速成长起来。均衡是英菲尼迪的一大特点,在车型、服务和品牌塑造等细节上都做得很出色。2010款英菲尼迪EX25为7挡手自一体,  相似文献   

14.
资讯     
<正>英菲尼迪2010款G系惊艳上市近日,日本豪华车品牌英菲尼迪G系全线上市,而搭载了25升V6发动机的运动型豪华轿车G25也在中国全球首发。此次上市的英菲尼迪G37硬顶敞篷跑车为75.41万元(特殊红木饰版)和73.41万元(木饰版):G25运动型豪华轿车售价为39.8万元(豪华  相似文献   

15.
张庆  龙川 《轿车情报》2008,(2):36-43
英菲尼迪自从去年进入中国以来,凭借FX车型和G35逐渐在国内的豪华车市场占有了一席之地,很多人不再陌生这个品牌,大街上也能时不时看见英菲尼迪的身影。去年末,英菲尼迪又高调宣布旗下豪华运动轿车M35也正式进入中国,更巩固英菲尼迪在中国的豪华车品牌形象。M35其实在很早以前就已经出现在国内,不过那时它挂着日产风雅的商标,作为日产高端车的形象出现。此次在国内上市的M35是英菲尼迪全球同步的2008款车型,秉承了英菲尼迪一向的豪华运动精神。  相似文献   

16.
<正>GOOD线控转向DAS反应灵敏,操控性能出众BAD车内设计豪华感有待提高,细微处设计有提升空间整整一天,线控转向DAS都在无时无刻的挑动着我的运动神经。那种初次相识别别扭扭,而耳鬓厮磨后让人欲罢不能的诱惑力,甚至让我有一种上瘾的感觉。好吧,我不得不承认,英菲尼迪G50L的"张狂范儿"来得有些猛,任性的它适合你么?或许,接下来你就能找出答案。豪华汽车品牌在中国市场的发展可谓火爆异常,德系三强ABB(奥迪、宝马、奔驰)赚的盆满钵溢的同时,日系三强雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌却少有建树。不过利润丰厚的豪华车市场具有无限  相似文献   

17.
《车时代》2008,(5):294-294
源自北美的国际知名豪华汽车品牌英菲尼迪携旗下多款明星产品亮相第78届日内瓦国际车展上,标志着继成功进军韩国、中东、俄罗斯以及中国大陆之后,英菲尼迪正式登陆西欧市场。  相似文献   

18.
6月1日至3日,2012赛季英菲尼迪“G—Force极风之旅”北京站半决赛在北京金港国际赛车场完美开启,100名在英菲尼迪授权经销商组织的初赛活动中脱颖而出的极速驾驶高手参与了本次比赛。通过精心设置的比赛科目,参赛者亲身感触了英菲尼迪G系豪华运动轿车的运动激情,领略了英菲尼迪不断创新、挑战常规的全新“挑战者”形象。  相似文献   

19.
刘远 《轿车情报》2010,(7):146-149
作为英菲尼迪热销车型之一,英菲尼迪G系列特有的豪华气质和新生代精神是区别于其它豪华品牌的重要特征。轮胎的嘶叫,VQ发动机的咆哮,不断突破的侧向加速度,英菲尼迪G系列在上海天马山赛车场刮起一阵G—Force极风,用澎湃的激情诠释优雅豪华的真谛。  相似文献   

20.
英菲尼迪是一家十分强调车辆运动性能的豪华车型制造厂商。作为日产旗下的高端品牌,其产品虽然属于日系车,但却十分迎合欧美地区消费者的喜好。英菲尼迪希望他们的每一款车型,从外形到性能,都带有跑车的基因,这正是他们的独特魅力。  相似文献   

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