新型建筑材料在桥梁建设中的应用

介绍了纤维增强聚合物(FRP)、智能混凝土、形状记忆合金、超高强预应力钢绞线等新型建筑材料的发展过程及性能,阐述了新型材料的优点、性质,以及其在桥梁中的实际应用,从而提高桥梁结构工程的整体水平。     

FRP约束钢管组合柱轴压性能研究

FRP约束钢管组合混凝土柱是新兴的组合构件形式,其组成从内到外分别为内层钢管、中层填充混凝土以及最外层的FRP管.现阶段随建材资源的日渐枯竭,再生混凝土也得到越来越多的应用,为节能减排提供了一定的助力.本文通过替换一定比例天然骨料,得到再生混凝土填充层,进而制备FRP约束钢管组合柱试件,进行轴压试验测试.结果显示:相较...     

“FRP组合梁桥设计与快速施工关键技术研究”项目通过验收

正纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Polymer,简称FRP)具有质轻、高强、耐腐蚀等优点,已经成为继混凝土、钢材之后的一种重要的新型建筑材料,特别是在减轻大跨度桥梁的自重方面具有重要意义。近日,由同济大学、中交公路规划设计院有限公司和邢台路桥建设总公司共同承担的交通运输部建设科技项目"FRP组合梁桥设计与快速施工关键技术研究"项目通过验收。     

神华铁路运输统计系统分析与设计

本文依据神华货运铁路的统计分析现状及运输业务发展需求,设计了神华铁路运输统计指标体系,给出了统计分析体系框架,并在此基础上进行应用系统的规划及各系统功能设计。     

硬聚氯乙烯螺旋单立管(PPI)的应用与发展

从普通排水管系的工作特性出发，分析了硬聚氯乙烯螺旋单立管的工作原理及其优点，在此基础上，对PPI排水系统的设计要求，安装技术及应用前景进行探讨。     

货运交通组织优化背景下城市商贸物流需求及园区规模计算

为避免物流对城市交通的干扰,优化货运交通组织,多数城市规划了推动大货车出城的城郊物流园区。在此过程中,对于商贸物流需求及园区规模的计算至关重要。但由于城市物流需求主体分散、分布复杂,多数城市尚未按货类统计货运量,无法确定商贸物流量。基于此,分析了商贸物流的类别、主要特征及组织模式,提出类比法、消耗法2种商贸物流需求预测方法;建立了基于时空消耗法的物流园区规模和停车位计算模型,给出了参数取值说明;通过在牡丹江市的实例应用,验证了模型的有效性。     

探讨高速公路软弱路基水土联合堆载预压施工技术

堆载预压不仅可以应用在路基施工阶段,也可以应用于路基填筑结束后的自稳期。堆载预压可以显著加速路基沉降,从而减小路基工后沉降。传统堆载预压技术,习惯采用土载预压方案,此方案非常容易影响当地生态环境,同时还会滋生出弃土转运及治理问题。本文立足于生态环保及资源节约视角,依托某高速公路软土路基处理的工程实践,分析了水土联合堆载预压方案的技术原理,总结了此联合措施的技术要点。     

公路桥梁施工中的软土地基施工技术分析

为了保证公路桥梁工程的施工质量,需要在公路桥梁施工中科学应用软土地基施工技术,基于此,首先分析软土地基施工技术,然后结合工程案例,详细分解软土地基施工技术在实际工程中的应用及施工注意事项,希望为同类工程提供参考。     

超大断面顶管管节电动翻转吊具的设计及应用

在郑州市下穿中州大道隧道工程中,需要设计一套用于施工现场矩形管节吊装和翻转的专用电动翻转吊具,以保证施工安全和高效。详细介绍了此套设备的结构、性能及特点,以期为今后类似工程应用提供借鉴。     

砾石挤密桩在软基处理中的应用

砾石挤密桩法作为常见的软土地基加固处理方法,可有效控制软土地基施工时产生的不均匀沉降,避免坍塌,在施工工程中应用较为广泛。鉴于此,通过分析砾石挤密桩技术的原理及地基要求,以鹰瑞高速公路某高填方路段地基加固处理为例,详细介绍了砾石挤密桩技术的设计过程、具体应用、质量控制及检测方法,以有效保证施工质量。     

纯电动汽车应用现状分析及策略探讨

通过对知豆纯电动汽车的调查实践,文章简述了纯电动汽车的优势及其电驱动系统机构,分析了纯电动汽车的应用现状,提出了纯电动汽车应用存在的价格较高、基础设施不完善、电池性能及能量管理有待优化等问题。在此基础上,提出了要继续强化纯电动汽车的基础研究、加快充换电站等基础设施建设和政府政策继续引导支持的建议。     

价值工程在公路工程成本控制中的应用

通过在公路工程的成本控制过程中应用价值工程管理,可以科学、有效地提升管理服务质量及工作效果,避免项目资金被过度使用等一系列问题。基于此,在阐述价值工程的涵义、意义、原则及工作流程的基础上,结合我国公路工程成本控制中存在的问题,深入分析价值工程的应用方法及优势,以期为今后的公路工程提供参考,提高工程的质量及企业的工程利润。     

人因工程学在起重机械安全设计中的应用

时代进步推动了起重运输行业的发展,对促进我国经济发展发挥了重要作用。人因工程学作为研究机械、人、环境内在关联的学科,将其运用在起重机械设备设计中可实现人与机械的和谐统一,可进一步增强机械设备的安全性、适配性及经济性。基于此,探讨人因工程学在起重机械安全设计中的应用,首先分析人因工程学研究的背景及意义,随后从便携式操控装置、爬梯、司机室作业空间三个角度论述人因工程学在起重机械设计中的具体应用。     

面向交通领域的仿真技术运用综述

随着城市交通的快速发展,对交通仿真技术的应用变得更加急切.本文对现阶段国内外相关研究进行梳理,简单介绍仿真技术在国内、国外的发展历程以及在交通运输工程领域的应用状况,分析了交通系统仿真技术的研究现状、研究热点及发展趋势.在此基础上分别介绍了交通系统仿真技术在行人运动仿真、海上运输和道路交通的发展及运用情况,将交通系统仿...     

埋地钢管腐蚀及检测技术研究现状

管道的泄漏和破裂会产生巨大的损失,加强管道腐蚀缺陷检测具有重要意义。文中通过埋地钢管的腐蚀形态及影响因素的分析,总结了现有的各种非开挖检测技术和无损检测技术的优缺点及适用范围,并在此基础上分别从原因、过程、结果 3个层面探讨了相关在线监测技术,对实际应用和研究工作具有借鉴意义。     

定向钻与开挖结合穿越黄土塬冲沟的施工技术

为了减少管道施工穿越黄土塬冲沟、陡坡时,采用大开挖工法造成大面积的原生植被破坏及水土流失,通过多次研究决定应用定向钻与开挖相结合技术实施黄土塬冲沟、陡坡的管道穿越施工,其关键技术主要包括:钻导向孔、扩孔、沟底段开挖、管线顺孔就位、沟底连头、回填与恢复地貌。此技术在管道工程中得到广泛应用,通过应用避免了完全开挖对于水土资源及原生植被带来的损害,有效地保护了生态环境,提高了施工中的安全性,降低了施工成本,取得一定的社会效益和经济效益。     

钢渣在公路软土地基处理中的应用研究

文章取防城港某钢铁厂的陈渣为研究对象,分析了钢渣的化学成分、钢渣级配、主要物理指标及力学指标,并在此基础上探讨了钢渣在公路软土地基处理方面的应用,主要应用形式有钢渣混凝土桩、柔性钢渣桩、钢渣垫层、钢渣改良体等,在公路软土地基处理工程实际中可根据具体的情况选择合理的方法。此外,在钢渣应用中仍需要注意钢渣集料的安定性、钢渣的运输、钢渣对环境的污染等问题,应用中应确保钢渣的安定性合格,对环境影响小,且不会产生太大的运输成本。     

探地雷达技术在隧道衬砌质量检测中的应用

探地雷达作为一种较新型的无损检测设备。因其快速、高效、无损、分辨率高等优点迅速在各个工程行业得到推广。鉴于此,在阐述探地雷达工作原理的基础上,介绍了探地雷达检测工作方法、参数设置及一般数据处理,并结合工程实践说明其在隧道衬砌检测中的实际应用效果。     

基于手机信令数据的城市交通需求预测方法研究

为有效提高城市交通规划的合理性,需要对城市交通需求进行更精准的预测。基于此,结合工程应用实践,从数据挖掘、需求预测模型参数标定、应用领域等方面阐述手机信令数据在城市交通需求预测方面的应用方法,以探索精确预测城市交通需求的途径,为城市交通规划及重点工程建设提供可靠的定量依据。     

高速公路沥青路面抗滑性能检测方法分析

沥青路面是我国公路体系中应用较为广泛的路面结构形式,与水泥砼路面相比,它的行车平顺度更好,行驶中产生的噪音更小,在高速公路建设中受到了广泛青睐.本文简单阐述了影响沥青路面抗滑性能的因素,在此基础上对抗滑性能检测方式及标准进行了展开讨论,并提出了几点性能优化建议.