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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
为了提高路面的使用性能,保证人们的行车安全,通过着重研究市政道路SMA改性沥青路面施工工艺,即调拌混合料、运输混合料、摊铺路面分析、路面压实施工技术,并提出市政道路SMA改性沥青路面施工的应用及市政道路SMA改性沥青路面施工注意事项,以供参考。  相似文献   

2.
SMA沥青混合料尽管具有众多优越的路用性能,但其施工难度较大、要求较高。为此,详细介绍了SMA混合料中原材料的选择及配合比的设计过程,并提出施工中的质量控制要点,以促进SMA沥青混凝土在我国的进一步推广应用。  相似文献   

3.
为研究SMA混合料在我国推广运用以来的级配变化情况及发展演变趋势,文章收集并分析了我国各地工程所使用的SMA16、SMA13混合料级配,并运用粗集料的粗比值、中位直径、频率直径及颗粒群均匀度等指标,对SMA混合料级配的粗细程度及其粒度均匀性进行分析评价.结果表明:SMA混合料级配逐渐变粗了,而且加大了粗集料中的大骨料用量,提高了SMA高温稳定性,级配均匀性逐渐下降,改善了施工和易性.  相似文献   

4.
将改性沥青及SMA混合料用于公路的施工中,有着很好的抗滑以及抗车辙性能,而且可以有效地提高公路的施工质量,从而有效地延长使用寿命。主要对改性沥青剂及SMA的混合料在公路施工中的应用情况进行分析,以供参考。  相似文献   

5.
SMA是一种用来填充间断级配的粗集料骨架间隙的新型沥青混合料,因其耐使用、封水抗滑、高温稳定、低温抗裂性能而受到广泛的关注,并在国内外得到大量应用。由于目前高速公路的快速发展,对沥青路面的要求也越来越高。从原材料控制、沥青用量及温度控制、级配控制以及混合料等方面出发,分析论述了SMA沥青路面施工质量的控制要点,可为SMA沥青路面施工质量的保障提供参考。  相似文献   

6.
针对MAC改性沥青及SMA的特点,结合在我省的应用情况,研究了MAC沥青胶泥的性能特点,提出了MAC改性沥青SMA混合料在设计施工中应注意的问题.  相似文献   

7.
文章采用马歇尔试验确定了SMA沥青混合料的矿料级配和最佳油石比,并通过体积参数性能试验验证了配合比设计的正确性。在此基础上,设计了SMA沥青材料抗剪疲劳性能试验,采用MTS810材料试验机,通过对试验结果的拟合得出SMA材料的抗剪疲劳方程,并从原材料控制、路基施工、下承层路面质量控制和施工机械控制等四个方面提出控制SMA路面剪切破坏的施工要点。  相似文献   

8.
由于有大量的矿粉和沥青加入到SMA沥青混合料中,大大提高了SMA沥青混凝土的抗老化性、耐久性、耐水性,特别适用于部分重交通、多雨、高寒地区使用。鉴于此,以某高速公路路面建设工程为例,深入探讨了高速公路SMA改性沥青混凝土路面施工技术,具有一定的参考价值。  相似文献   

9.
结合漳州市迎宾西路上坂至牛崎头路段道路改造工程SMA沥青玛蹄脂碎石路面的应用实践,对SMA沥青混合料的结构特点、原材料选用、配合比设计、施工工艺等各方面作了较为全面的分析与介绍,对SMA沥青玛蹄脂碎石路面的施工具有一定指导意义。  相似文献   

10.
结合济南二环东路高架桥工程沥青路面的铺筑技术,研究了沥青马蹄脂碎石混合料(SMA)技术性能及施工特点。结果表明沥青玛蹄脂碎石混合料弥补了传统沥青混合料的缺陷,使其使用性能更加全面,而改性沥青马蹄脂碎石混合料又在此基础上提高了沥青混凝土路面的高温稳定性、低温抗裂性及水稳性。  相似文献   

11.
SMA沥青路面现场热再生试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
首先针对SMA沥青混合料现场热再生技术进行了室内试验研究,然后通过现场铺筑试验路对SMA现场再生混合料的性能进行了验证,通过试验研究发现,再生后的SMA沥青混合料具有较好的路用性能。  相似文献   

12.
文章将木质纤维改性沥青SMA-13沥青混合料与矿物纤维改性沥青SMA-13沥青混合料进行对比研究,从水稳定性、高温稳定性、低温性能、抗疲劳性能等对比分析得出:矿物纤维在改善SMA沥青混合料的路用性能上优于木质纤维,并能有效降低施工成本。  相似文献   

13.
通过轮辙试验对比了SMA混合料与传统密级配混合料AC的高温稳定性能,利用间接抗拉疲劳指标评价了SMA混合料的耐疲劳特性.  相似文献   

14.
结合某公路改建实例,从施工准备、混合料拌和、摊铺等环节探讨该公路SMA面层施工过程,总结出所采取的施工工艺以及相应的质量控制措施,可为同行提供参考借鉴。  相似文献   

15.
文章从企业的发展历程入手,介绍了企业的高等级公路路面施工及设备情况,详细阐述了SBS改性沥青、GTM试验配合比、沥青混凝土转运车及非接触式平衡梁、SMA混合料的推广应用,为推进高等级公路路面施工技术发展奠定了坚实的基础。  相似文献   

16.
为了充分利用既有SMA沥青路面,文章通过就地热再生技术,在研究既有SMA路面的原材料组成、沥青老化现状的基础上,添加新材料确定再生混合料级配,并基于骨架最紧密状态,优化设计了SMA-13沥青混合料配合比。研究结果表明:SMA再生沥青混合料各项路用性能均满足相关规范要求,且有更好的高温稳定性。  相似文献   

17.
就玄武岩纤维SMA沥青混合料在郴宁高速公路路面应用,阐述了玄武岩纤维的特性和路用性能,以及玄武岩纤维SMA沥青混合料配合比设计和施工工艺。  相似文献   

18.
为改善沥青加铺层的高温稳定性,文章提出长大纵坡路段沥青加铺层下面层使用SMA20沥青混合料的解决方案,研究了SMA20沥青混合料设计方法、路用性能,跟踪观测工程应用效果。研究发现:通过设计方法优化和级配优选,SMA20沥青混合料具有优异的高温稳定性和均衡的路用性能,适用于重载交通条件的抗车辙型路面,可为广西区内其他路面改造工程提供参考。  相似文献   

19.
玄武岩纤维是一种绿色、环保、无污染的新型无机非金属矿物纤维,具有较高的强度和韧性,与沥青和集料有较好的粘附性,在沥青混合料中混合料中分散均匀,能够提高沥青路面路用性能,延长使用寿命,玄武纤维的应用已经成为沥青路面研究的一个前沿。本文结合江苏省S125省道仪征段沥青路面的施工。通过室内配合比设计等相关试验研究了玄武岩纤维sMAl3沥青混合料的高温抗车辙能和水稳定性等路用性能,并探讨了在实际施工中的注意要点。通过相关数据检测和实际使用效果来看,玄武岩纤维SMA13具有良好的路用性能,是一种值得推广的沥青混凝土添加材料。  相似文献   

20.
浇注式沥青混合料GA+改性沥青混合料SMA是我国大跨径钢桥面应用规模最大的铺装方案。文章选择四种浇注式沥青混合料铺装组合结构"GA10+SMA10",评价其界面粘结性能、高温性能、低温性能及疲劳性能。试验结果表明,四种铺装组合结构均具有优异的路用性能,沥青结合料对铺装组合结构界面粘结性能影响较小,对其高温性能、低温性能及疲劳性能有一定影响。根据实体工程要求,应综合考虑选择合适的沥青结合料和铺装组合结构。  相似文献   

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