论旧路改建的设计与施工

结合多年来对青海公路地区旧路改建的设计、施工经验介绍旧路改建时平、纵面设计中注意的问题,同时对旧路面补强的设计和施工的防治要点进行了分析。     

老路改建中路基路面问题探讨

随着我国国民经济水平的不断提高,对公路交通的服务水平要求也随之增高。除了合理新建高等级公路外,对原有公路进行改建,提高以往低等级公路的标准,全面提高公路网的运输能力,也显得必要而紧迫。因此,在公路建设中对老路的利用越来越受到重视。如何合理利用老路,节约土地资源,降低工程造价,将是未来公路建设的主要课题。在介绍了老路的特点和改建的一般原则的基础上,分析了老路基改建过程中常见的病害并提出了相应的改建策略,同时从施工方角度,提出了如何对路面结构进行改建的建议。     

海母冷再生技术在路面施工中的应用

在公路路面养护施工中,传统的做法是把破损的旧路面进行修补,当路基强度不够时,可以全部挖除旧路面以及旧的结构,然后重做公路的基层和面层。但此种方法的不足之处在于工程成本较高,且无形中会延长施工工期,也会对环境造成污染,给行人的正常出行带来了很大的不便。为了有效解决道路改建施工中存在的问题,经过研究与实践,采用海母冷再生技术,为公路的施工改建提供了一个新方法具体探讨了海母冷再生技术在路面施工中的应用。     

公路加铺改性沥青路面施工技术

公路加铺改性沥青路面技术作为应对路面病害的重要措施,逐渐在公路领域内推广普及。针对公路加铺改性沥青路面技术,将加铺胶粉改性沥青路面施工技术作为主要研究对象,全面分析公路加铺技术在我国公路领域的发展概况,深入研究胶粉改性沥青生产中的关键问题,从理论配合比设计、目标配合比设计以及生产配合比设计等方面,系统研究胶粉改性沥青的配合比设计要点。在此基础上,从胶粉改性沥青的拌和、运输、摊铺和压实等方面,全面研究胶粉改性沥青的施工要点,为我国公路加铺改性沥青路面施工的开展奠定了基础。     

黄土地区水毁对公路的危害及防治

西宁机场专线位于青藏高原东部,我省海东地区湟水河北岸,曹家堡黄土地段,全长11.09公里,路基宽8.5米,路面宽7米,路面结构为沥青上拌下贯,属山岭重丘区三级公路.1990年自改建竣工以来,由于公路地处特殊的黄土地区,加之改建时遗留的问题较多,各种公路病害发生频繁.沿线受水毁因素的影响,其中较为突出的是:黄土地段边沟冲刷、坡面冲蚀、边坡滑坍、基底陷穴、地基湿陷,导致路面沉陷严重.影响着公路的安全畅通.对黄土地区公路病害、水毁危害进行构成分析和潜在致灾因素分析,积极采取切实有效的预防治理措施,是直接减少公路危害和经济损失,保障公路安全畅通的关键所在.     

公路路面的施工质量控制探讨

公路建设的快速发展为我国经济的可持续发展提供了重要的动力,一方面,我国在过去的几十年里公路里程数呈现快速增长的趋势;但另一方面,我国公路路面的质量却相对薄弱,很多公路路面经过几年甚至一年的使用就产生了严重的质量问题。结合具体的案例,从混合料的质量检测到检查验收的各个施工工序的质量控制进行了深入分析,从而为提升路面的质量提供借鉴。     

高速公路改建后的路面积水问题研究

由于设计、施工以及管理等原因,路面积水问题成为改建后高速公路通行能力提升的关键问题。文章分析了改建后高速公路路面积水的成因,并结合工程实践经验,提出了解决路面积水问题的相应措施。     

水泥混凝土路面交叉口板块布置与施工技术

文章结合我国公路水泥混凝土路面交叉口设计与施工实际,介绍了新修订的《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2010）征求意见稿中水泥混凝土路面交叉口的设计要点与板块布置原则,阐述了交叉口水泥混凝土路面的施工技术,为混凝土路面交叉口的板块布置与施工提供技术参考。     

三级公路改建设计分析

结合近期对省道315线德令哈至大柴旦段原有三级公路改建的设计经验,介绍公路改建设计中应注意的问题,并提出相应对策。     

旧路改建项目中路基路面勘察设计对策研究

为更好地满足我国经济持续发展的现实需求,需要在交通运输领域进行完善,不断优化旧路改建项目实施效果。文章介绍了旧路改建项目的勘察内容,从新旧路基的衔接处理、填方边坡、防护工程、路面结构、排水功能等方面,提出了旧路路基路面的改造设计方法和对策。     

水泥混凝土路面隔离封层与缓冲封层设置技术

文章结合我国公路水泥混凝土路面设计与施工实际,介绍了新修订的《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2010）中路面隔离封层与缓冲封层设置技术,阐述了隔离封层与缓冲封层的材料要求、施工技术及质量检验方法,为水泥混凝土路面的设计与施工提供理论依据。     

一级公路路基路面排水设计探讨

路基路面是一级公路设计的重要组成部分,其设计的优劣直接关系着一级公路的质量。因此,路基路面的设计问题势必成为公路设计的重点,而排水的好坏又是路基路面设计的重要组成部分。结合具体的一级公路设计实例简要探讨路基路面排水设计的要点,希望能对类似工程起到一定的借鉴作用。     

路基路面工程绿色公路施工设计研究

基于路基路面工程施工特点,从绿色公路施工设计角度出发,对路基路面工程施工设计进行研究。首先,指出常见路基路面病害问题;其次,分析路基路面工程绿色公路施工设计要求;最后,从防护工程设计、路基土石方工程设计、排水工程设计、垫层设计、面层设计等方面提出路基路面工程绿色公路施工设计要点,以期在保证路基路面施工质量、降低病害发生率的同时,更好地践行绿色施工理念,实现公路建设的可持续发展。     

山区公路路基排水技术研究

随着公路通车里程数的不断增加,对排水系统的设计工作要求也变得越来越高,而往往很多时候设计人员容易忽视这一方面,经常会出现设计缺陷的问题。因排水没有做好,造成路基路面损毁的现象也越来越常见。为了更好地解决这些问题,笔者结合国道G106线清远段路面改造工程的排水设计实例,在本文就山区公路的路基排水系统进行研究分析,供广大同行参考交流。     

设计施工总承包在一级公路改扩建项目中的应用分析

目前,设计施工总承包公路项目在我国得到了广泛的推广,其作为一种集成化的管理模式,能够将公路项目的设计和施工作为有机整体统一协调管理。但是我国实施的多个设计施工总承包公路建设项目,在实施过程中设计施工总承包的优势没有充分展现。结合实例,分析了设计施工总承包方式在某一级公路改建项目管理方面存在的主要问题,并从宏观管理方面、项目管理方面和设计方面提出了意见和建议。     

二级水泥混凝土路面上改建沥青路面的设计

结合206国道烟汕线K726+530~K733及K735+094~K736+096.179路段实际情况,应用"白改黑"方案在既有二级水泥混凝土路面上改建沥青路面。重点研究改建沥青路面过程中,对原有路面病害的处理方法及改建设计的基本要点,望能引起各方重视。     

新卫一级公路改建高速公路的主要技术设计

简要介绍上海市新卫高速公路的工程概况,并结合一级公路改建成高速公路的设计特点,提出了设计中采用的一些改建方法。     

改建公路的勘测设计

结合某条公路对改建公路勘测设计常见问题提出自己的观点。     

高速公路大修工程路面结构及材料设计研究

高速公路是现代化交通基础设施的重要组成部分,随着中国城市化建设的不断加快,汽车的普及率呈逐年上升趋势,为给广大居民带来优质化的服务,有必要对早期修筑的高速公路进行修整。为提高高速公路大修工程的施工质量,以某高速公路为例,分析高速公路路面结构的改建方法,提出高速公路大修工程路面结构改建和材料设计的方案,以期为今后我国高速公路大修工程设计与施工提供参考。     

公路路面的排水设计要点分析

在公路路面设计的阶段中,做好排水设计优化控制是提高整体路面性能的关键因素之一。为了能够满足公路路面工程的要求,结合实际在阐述路面排水设计要求的基础上,对路面排水设计方案进行整合及分析,然后对路面排水设计过程中需要注意的问题进行探讨,希望能够给该领域的工作人员提供借鉴。