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为确定近邻地铁区间隧道基坑工程的支护方案,采用数值分析手段,对比分析了4种支护方案时区间隧道的位移情况,并分析了对区间隧道结构安全性的影响.通过计算结果表明:对于砂土地层的15.0~16.0m深基坑工程,与双排φ800、φ1000、φ1200+4排锚索方案相比,综合经济性与安全性,双排φ800桩+2排锚索方案更优;双排... 相似文献
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SMW工法在地铁静安寺站5号出入口下沉式广场基坑围护工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
在地铁静安寺站5号出入口下沉式广场基坑围护工程中,采用了SMW工法。基坑开挖过程中严格遵循时空效应原则,做到分段、分层对称开挖,随挖随撑,使该种工法经受了盆式开挖掘施工方法的考验,围护效果良好。新颖的SMW工法,正以其优越的社会,经济效益而逐渐走向大型的深基坑工程施工领域。 相似文献
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基坑的开挖改变原土层的受力平衡状态会对地铁隧道结构产生一定的影响,可能会使隧道发生位移变化以及不均匀沉降等现象,影响地铁的正常运营。为了减少地铁隧道周边基坑开挖对地铁隧道的影响,在开挖过程中必须严格控制基坑支护施工技术,确保地铁的正常运营。本文结合具体的工程实例简述临近地铁隧道的基坑支护变形控制的要点。 相似文献
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结合上海轨道交通13号线世博园区专用交通联络线卢浦大桥站的工程实践,介绍共用地下连续墙的两个相邻基坑工程在同期分阶段施工时的围护结构设计、理论分析和实测结果,对共用围护墙设计提出若干建议。 相似文献
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在开展地铁轨道施工作业时,由于其换乘枢纽站深度大,需要采取更高的技术要求和标准,同时需要结合具体施工条件来开展作业,这样才能最大程度地保障地铁运行的稳定性及后续使用的安全性.通过对地铁车站深基坑施工内容进行深层次分析,提出相应的深基坑施工技术保障措施,以期为相关人员提供参考. 相似文献
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钢板桩施工是地下水丰富基坑的支护常用工法,施工时必须严格控制质量,加强监测,实现防水和支护的作用.为总结钢板桩施工经验,提升钢板桩施工效率,保证施工过程安全,通过分析实际工程项目的钢板桩施工过程,查阅有关技术规范,进一步研究探讨钢板桩施工工艺,进而为采用类似钢板桩工法的项目提供工程案例参考. 相似文献
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上海外滩观光隧道浦西竖井超深基坑支护结构设计方案优化 总被引:1,自引:0,他引:1
详细介绍了处于险恶中的外滩观光隧道浦西亍的工程概况。通过对在周边工程环境的深入调研,从满足基坑工种的保护等级着手,同时考虑业主方的施工工期要求及降低工程造价,对不同的支护结构设计方案进行了优化比选。 相似文献
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随着我国交通网络体系的愈发庞大,地下铁路施工项目也日渐增多,不仅有效地缓解了地面的交通压力,同时对于城市建设发展也有着积极的推动作用.就地铁深基坑工程本身而言,施工环境复杂对质量要求极高.因此,只有采取严格的施工监测,并从根本上提升监测精度和监测水平,才能够从根本上实现整个地铁工程质量的提升和使用寿命的延长.从地铁站施... 相似文献
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上海地处长江三角洲的东缘,属亚热带季风气候,年平均降雨量1200mm左右,地下水十分丰富,在上海地铁基坑施工中降水是基坑工程顺利施工的关键,也是保证基坑土方开挖安全的重要措施之一,通过降潜水对基坑内土体进行固结,增加土体的抗剪能力,通过降承压水可以有效的控制基底隆起和突涌。 相似文献
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提出了上海地铁车站基坑开挖控制风险的施工要点,意在当前上海地铁建设正进入前所未有的大规模施工时期,现对如何控制基坑开挖的风险提出探讨,望得到修正并充实提高,以期达到地铁顺利建设。 相似文献
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针对支撑刚度、围护墙体刚度及地基加固等不同技术条件的基坑支护方案进行内力计算,并对各个方案下的结构受力进行分析比较,从而提出不同环境条件下支护体系的设计方案。 相似文献
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以北京地铁四号、十号线的换乘站--海淀黄庄站为工程背景,对车站端头竖井采用盖挖与暗挖两种工法施工进行了经济、技术和工期等方面的综合对比分析,探讨了交通繁忙地段城市地铁车站端头竖井施工工法的优劣选择,其经验可为类似工程提供借鉴. 相似文献
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本文从具有初始应力的变形体的虎功原理出发,阐述了基坑多步开挖和支撑的有限元增量分析方法,并将根据该方法编制的弹塑性有限元程序用于实际工程的位移反分析及预测,获得了令人满意的结果。 相似文献
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对于新建基坑工程来说,在确保其自身结构安全性的同时,同样需要充分考虑到由于基坑施工所引发的土体位移因素,为邻近地铁的运营安全性提供保障条件。以某工程为例,从假定模型、材料参数、施工模拟以及计算点与变形控制标准布置4个角度构建数值分析模型,并展开对计算结果的分析,阐述基坑与隧道水平净距以及基坑支护结构所造成的影响,希望能够为同行业工作者提供一些帮助。 相似文献