预应力锚索桩板墙的施工技术

结合厦门机场路二期工程JCII-B合同段A匝道预应力锚索桩板墙工程实例,介绍预应力锚索桩板墙的结构特点、施工工艺、施工方法及施工组织,为同类工程施工提供参考和借鉴。     

预应力锚索桩板墙防护高填方施工工序研究

以某山区高速公路高填方路基及预应力锚索桩板墙施工为例,结合工程特点对采用预应力锚索桩板墙防护的高填方施工工序进行探讨,并对施工过程中的质量控制要点进行讨论。实践证明,这些探讨对以后类似工程的施工有一定的参考和借鉴意义。     

预应力锚索桩板墙施工技术及质量控制分析

预应力锚索桩板墙是山区公路建设中较常采用的支挡型式,但其施工技术要求极高,且受场地和地质条件的制约,在施工过程中容易出现桩井坍塌、混凝土离析、断桩、锚索预应力损失等质量问题而诱发边坡破坏。文章结合工程实例,介绍了预应力锚索桩板墙施工技术和质量控制措施。     

百隆高速公路K116＋670滑坡治理及效果评价

文章针对百隆高速公路百色水利枢纽库区段K116＋670滑坡工程地质及水文地质基本情况,结合滑坡规模特征及形成机理,从卸载、钢管桩注浆、预应力锚索加固及完善排水系统等方面提出了滑坡治理措施,并通过分析论证了滑坡治理的稳定性和加固治理的效果,同时提出了做好坡面防排水及加强滑坡体工程的建议。     

李坎公路1号滑坡的原因及治理

结合李坎公路滑坡工程实例,分析了滑坡产生的原因、机理以及采用钢筋混凝土预应力锚索框架和抗滑桩进行加固与治理的措施.     

南宁-坛洛高速公路滑坡的治理方案

针对南宁坛洛高速公路K18 200~K18 300出现的大滑坡进行了工程地质调查和地质分析,确认边坡的岩土特性,对边坡进行稳定性分析,并提出适合本岩土工程治理的方法,即预应力锚索及锁梁配合预应力锚索桩的综合处治方法,实践表明,该方法是成功的。     

高速公路边坡处治施工中的预应力锚索抗滑桩应用研究

预应力锚索抗滑桩具有受力分布合理、工程造价低等优点,已被广泛应用于滑坡边坡治理工程中。文章以广西某高速公路K97+340~K97+450段右侧顺层边坡滑坡处治工程为实例,分析了边坡滑坡产生的原因,并采用GE05软件对预应力锚索抗滑桩处治方案的边坡稳定性进行分析和验算,介绍了预应力锚索抗滑桩施工控制要点。     

高速公路路基边坡滑坡治理的锚索技术分析

为提高公路路基边坡的稳定性和安全性,可采用预应力锚索技术进行路基边坡加固。针对某高速公路滑坡地段的治理实践,全面探讨路基边坡防护设计形式、锚索工法以及施工要点,旨在为高速公路路基边坡滑坡治理工程施工提供技术参考。     

预应力锚索桩板墙在高速公路中的应用

梅(州)河(源)高速公路K95 940~K96 170段地形横坡陡峻,该边坡在开挖失去支撑情况下产生整体或局部滑动变形破坏,采用了预应力锚索桩板墙支挡处治措施,对于类似路基横向陡边坡处治提供借鉴与参考。     

碎石土滑坡稳定性分析及治理设计探讨

文章通过调查和研究十天高速某碎石土滑坡的工程地质条件和诱发因素,对碎石土滑坡的成因和稳定性进行定性、定量综合评价,提出应用分离式预应力锚索抗滑桩进行治理设计,并采用有限差分弹性地基梁法进行治理设计计算分析。分析结果表明:坡脚人工活动及强降雨是碎石土滑坡产生的主要诱发因素;分离式预应力锚索抗滑桩应用于碎石土滑坡治理是合理和有效的。     

理正岩土和FLAC3D在边坡处治设计计算中的应用

预应力锚索桩板式挡墙是工程中常见的支挡形式。文章以国道108线四川雅安荥经县境内一段填方路堤为例,介绍预应力锚索桩板式挡墙的设计思路,用理正岩土软件和FLAC3D软件对其受力进行模拟,将二者进行对比,结果表明,桩的弯矩、位移和锚索轴力等结果趋于一致,证实了该方案设置的合理性。     

预应力锚索框架加固技术在龙长高速公路中的应用

介绍了龙长高速公路高边坡应用框架加预应力锚索加固边坡的施工技术.并就施工工艺和锚孔钻造、锚索制安、锚索运输及进孔、锚孔注浆、锚筋张拉锁定、锚索试验等方面进行阐述,对高边坡加固工程有一定的借鉴意义.     

公路滑坡治理中预应力锚索抗滑桩的应用探讨

本文以YL二级公路滑坡段为例,根据工程地质条件确定出抗滑桩参数的情况下进行了锚索设计计算,并对预应力锚索抗滑桩施工技术要点进行探讨,分析表明,预应力锚索抗滑桩受力结构更为合理、材料利用率更高,在公路滑坡治理方面技术优势更为明显,但设计和施工过程较为复杂,为确保设计及施工质量,必须从支承支挡结构地质及受力模型出发,通过解...     

预应力锚索应用于边坡防护工程

预应力锚索可穿过岩层破碎带，通过施加预应力使影响范围内的软弱破碎岩体挤压紧密，主动对坡面产生正压力，并锚固于稳定岩层上，从而阻止松散岩体位移，达到加固边坡的目的。广州近几年市政工程预应力锚索技术在边坡防护工程中的应用，获得了较好的社会效益和经济效益。文中叙述的是中铁二局在广州华南南路二期工程八标施工段边坡防护中的预应力锚索工程实践。     

预应力锚索技术在高速公路边坡加固中的应用

预应力锚索具有施工工艺简单、施工速度快、工程造价低、施工安全等特点,因此在高速公路边坡加固工程中得到广泛应用。结合某高速公路边坡施工实例,探讨预应力锚索的具体施工过程,希望能为类似工程提供参考。     

挡墙锚孔的原地面钻孔测定

本文介绍了预应力锚索挡墙锚孔的原地面钻孔三维位置测定，及其在滑坡群2号滑坡路段临时性保通工程中的应用。     

复杂地质滑坡治理工程设计与施工

本文全面介绍和总结大花地滑坡治理工程,该工程因为其地势的特殊性,采用了一系列具有较大难度的处治方法:小直径多根锚索悬臂桩与锚锭板相结合的分级治理方法,桩身悬臂最大高度达18.4m,临空立面沿路基走向长度139.8m,单根桩身上最多锚索5根,锚索最长43m,桩身最长40m。     

预应力锚索抗滑桩实验研究

文章介绍广西某二级公路滑坡处置中采用了预应力锚索抗滑桩支挡结构的实验设计,通过试验研究,探讨预应力锚索抗滑桩结构的受力特点,为公路滑坡处置设计提供参考。     

预应力锚索抗滑桩结构在处治滑坡中的应用

文章结合鹰阳关-莲塘二级公路K54+800处滑坡采用预应力锚索结构施工实践,介绍了预应力锚索抗滑桩结构在滑坡处治中的注意事项及使用效果.     

山区高速公路斜坡路基边坡加固治理及效果研究

为了有效治理山区斜坡路基边坡稳定性问题,文章以重庆梁平至四川开江高速公路某坡度较大的边坡为研究对象,结合实地勘察数据,确定采用预应力锚索抗滑桩进行加固治理,阐述了预应力锚索抗滑桩施工技术要点,并通过监测数据验证了预应力锚索抗滑桩加固治理的效果。结果表明,预应力锚索抗滑桩可以提高斜坡地基边坡的稳定性,加固效果明显,有效保障了山区公路边坡安全性。