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本文研究分析了现代有轨电车复兴史及相关原因,提出了基于财政收入、生产总值、城区人口、旅游收入占比等评价指标的现代有轨电车城市适用性评估模型。 相似文献
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为了使现代有轨电车能够更加广泛的应用,在满足交通运输功能的前提下,充分利用有轨电车的灵活性及多样性,在设计中结合具体城市线路或段落,充分了解该城市、该段落的需求,在设计中同时满足该需求。现代有轨电车的设计,不同于地铁及新型轨道交通,线路大部分敷设方式为地面敷设。结合天水有轨电车二期工程项目研究,首先在设计中可以兼顾城市景观的需求;其次,在特殊区段,还可以结合当地城市的历史文化底蕴去进行设计;最后,在不同站点的不同区域,还可以结合该地空间特性,基础设施的完善度,结合有轨电车进行同步考虑。基于以上认知,结合天水有轨电车二期项目,对设计与城市融合这一概念与思路进行探讨与实践。研究结论可为现代有轨电车的建筑设计提供一定的参考。 相似文献
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现代有轨电车是体现国家公交优先政策的一种新型大运量公共交通方式。文章结合天水市发展实际,从道路状况、沿线用地及客流、交通组织等方面对天水市羲皇大道布设有轨电车线路的可行性进行分析,并且介绍了相关规划方案。 相似文献
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混合路权下,现代有轨电车嵌入式轨道是在沥青路面上设置凹槽,将钢轨放置在凹槽中,因此凹槽内填充材料参数的选取对周遭沥青层影响至关重要。并且现代有轨电车嵌入式轨道结构不仅会承受有轨电车自身的荷载,更会受到道路交通荷载的影响,本文旨在利用ABAQUS软件建立混合路权下嵌入式轨道结构的有限元分析模型,计算沥青路面和填充材料的应力和变形。同时,提出了提高嵌入式轨道结构稳定性的途径。 相似文献
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