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<正>"黄鹄"号蒸汽轮船是我国自己设计建造的第一艘蒸汽机明轮船。其由徐寿、华蘅芳于1865年在安庆内军械所设计建造,是一艘木壳轮船,它的建造揭开了中国近代船舶工业发展的帷幕。古代中国造船业一直名列世界前茅,至清代,造船工场规模可观。但中国的造船业,造的是以人力和风力为动力的木船。而西方近代造船业,却是以蒸汽机为动力的铁甲船。此差距即"古代"与"近代"的分水岭。1840年,西方的"坚船利炮"打开了中国闭关的国门。 相似文献
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正从1973年中国召开第一次全国环境保护会议,至今,中国的环保事业四十正惑,形势严峻依旧;有投入无产出,常常面临资金、技术等多方面压力的环保工程,步履蹒跚;好在,环保这块儿曾经的蛮荒之地,总有"人"可以拔出泥脚,"破茧"而行;从改造"毒地"到重现"绿地",从"传统的疏浚吹填"到"新兴的环保业务",天航局环保公司另辟蹊径的经营战略之下,也经历了一番柳暗花明;而今,其以资源重组和战略并购为先导、以股权投资为主要手段的投资拉动板块正在快速形成,奋战正酣…… 相似文献
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<正>"惠吉"号,原名"恬吉"号,是中国自造的第一艘大型机器轮船,也是上海江南制造总局建造的第一艘兵船。其设计制造者为近代爱国科学家徐寿及其儿子徐建寅等。1865年,正在镇压捻军(太平天国时期北方的农民起义军)的李鸿章收到丁日昌的一封信,得知上海虹口有一个洋人办的铁厂——美商旗记铁厂(既能造枪炮,也能制造轮船)愿意出售,但是要价不低。 相似文献
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<正>3月25日,李克强总理主持召开国务院常务会议,部署加快推进实施"中国制造2025",实现制造业升级。经历了近3年时间制定而成的这份规划,被视为"用三个10年完成中国从制造业大国向制造业强国转变"的第一个1 0年路线图。为何"中国制造2025"能火?我国正处于加快推进工业化进程中,制造业是国民经济的重要支柱和基础,"中国制造"位居世界第一已是公认的事实。 相似文献
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<正>"工业4.0"在世界范围内刮起了一阵旋风,席卷了全球工业制造领域的意识形态。中国自然不会懈怠,于是《中国制造2025》十年行动纲领出台,节能与新能源汽车位列十大重点领域之一。那么,中国客车制造行业、企业将会面临怎样的未来?尽管《中国制造2025》直接提及新能源汽车的部分只有"节能与新能源汽车"等寥寥一百多字,但其代表的内涵却不少。可以说,这一纲领是我国鼓励节能与新能源汽车发展一系列政策的延续。2012年6月28日,国务院印发《节能与新能源汽车产业发展 相似文献
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<正>2014年,中国的客车行业经历了经济增长速度换挡期、经济结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期等"三期叠加"的多重挑战,座位客车遭遇客运行业之困,校车前景不明朗,客车出口变数很大等多重压力。今年3月,国务院常务会议发布了"中国制造2025"重点发展的十大领域,其中节能与新能源汽车名列其中。这一路线图 相似文献
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<正>在我国,随着2015年政府工作报告将"互联网+"提升到国家战略的高度,以及随后工信部发布的"中国制造2025"中明确了两化融合的主攻方向是智能制造,"工业4.0"在中国工程机械行业也迅速掀起了一轮新躁动。自在2015年政府工作报告中首次"现身"以来,"互联网+"这一行业热词一直在各行各业中持续发酵,并逐步被纳入国家经济的顶层设计,这对整个中国经济社会的创新发展意义深远。随后国家工业和信息化部发布"中国制造2025",明确其核心是创新驱动发展,主 相似文献
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<正>进入中国市场20余年,曼恩用实力诠释了什么是优质产品和贴心服务。1月18日,曼恩商用车中国"Tomorrow Starts Now—只争朝夕"媒体年终答谢会在京举办。会上,曼恩商用车中国总裁Thilo Halter与到场来宾共同回顾了2018年的业绩表现,并对曼恩未来的发展理念与战略计划进行了分享。2019年,曼恩将继续与本土物流 相似文献
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<正>5月14日,"一带一路"国际合作高峰论坛隆重开幕,习大大发表主旨演讲,向世界亮出共建"一带一路"的优异"成绩单",提出了务实合作的"中国方案",赢得热烈掌声和广泛赞誉。实践是最动人的旋律,行动是最有力的宣言。回顾四年来"一带一路"建设历程,在沿线国家 相似文献
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<正>2016年1月10日,以"突破科技引领未来"为主题的2016中国广东汽车展览会暨福田汽车集团福田戴姆勒汽车超级卡车展览会在广州隆重举行。在本次年会车展上,除了欧马可国五产品全面亮相以外,秉承"服务客户无止境"的理念,以客户为中心、全面接轨高效物流的2016年服务政策全面发布。承诺:超长保修标准物流用户添福音2015年,欧马可首推10大核心部件4年或100万公里的超长保修承诺,大大提高了行业保修标准,为客户尤其是行业客户 相似文献
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<正>2015年5月19日,备受关注的"中国制造2025"正式出台,标志着我国从制造业大国向制造强国的转变,实现中国制造向中国创造转变,中国速度向中国质量的转变,中国产品向中国质量的转变。据了解,此次规划将向新一代信息技术、节能 相似文献
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<正>中国是制造业大国,为解决工业发展带来的资源能源消耗和污染问题,尽快建成制造业强国,我国在《中国制造2025》中提出,全面推行绿色制造,构建绿色制造体系。实际上,践行绿色发展,不仅是中国制造由大到强的重要保障,更体现了企业的使命与担当。2019年9月,微宏动力成功入选国家级"绿色工厂"名单,用实际行动为未来发展"打了样"。对微宏动力来说,能够获得国家级认定,是对企业长期坚持绿色发展的认可,不仅 相似文献
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<正>"伴随产业链条的不断延伸和拓展,交运集团(青岛)对传统品牌管理模式进行了颠覆性变革,开创"品牌集群"战略。"交运集团(青岛)有着悠久的道路运输经营史。从1907年开通运营中国最早的汽车站起始,不仅见证了中国现代交通运输的起源与发展,而且孕育了以"情"为核心的交运文化体系,创造了"品牌集群"战略。 相似文献
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<正>加快推进道路货运业的"四化"建设建立行动的制度体系是行动长期持久开展的重要保障"中国绿色货运行动""(以下简称"行动")启动于2012年4月。该行动是中国首个货运行业节能减排国家公益行动,由交通运输部牵头、五部委组成指导委员会,行动倡导"绿色管理、绿色技术、绿色驾驶"理念,通过调查研究、国际交流、制定标准、试点示范及推广实践等工作,致力于促进货运行业绿色安全发展。三年过去了,这股"绿色"清新风愈吹愈烈,而绿色货运标杆的树立和首批绿色示范工作均已取得初步成效,其在行业的重要性、前瞻性和发展潜力正得到各方的认可。 相似文献
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<正>2015年1月11日,"2014商用车界年度盛典"在北京举行。据了解,"2014商用车界年度盛典"分三大版块内容:一是商用车界年度论坛,二是发布2014用户最满意商用车品牌结果,三是推选2014年度商用车。来自国家信息中心的领导解读了2015年中国宏观政策及发展趋势。来自中国机电进出口商会的专家则为与会嘉宾剖析了 相似文献
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<正>2013年金秋时节,中国国家主席习近平先后出访哈萨克斯坦及印度尼西亚,首次提出共建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"两大倡议,合称"一带一路",被国际社会誉为:"中国外交的新观念"。而后,它出现在2014年"两会"的《政府工作报告》中,"抓紧规划建设丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路,推进孟中印缅、中巴经济走廊建设,推出一批重大支撑项目,加 相似文献
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<正>快递难,难在"最后一公里"伴随着电商的快速发展,国内快递业务量也呈现出井喷式的增长。2016年,每秒钟产生近1000件快件;每人一年中寄出23个快件,平均每年50%增长率,日均服务超过2.5亿人次,支撑网络零售额超过4万亿元。据统计,快递业已连续六年每年增长超过50%,中国已成为全球第一快递大国。与此同时,一些焦点问题也不容回避。其中,一个让"网购一族"难免吐槽的话题, 相似文献
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<正>这,是中国交通运输需求与基础设施建设快速增长的五年,全球化进程加速推进的大背景下,中国综合交通运输体系进入黄金发展期,总投资约12.5万亿元,铁路、公路、民航、内河航道及港口、城市交通等领域取得举世瞩目的成就。"极不平凡"的五年中,中国实现了交通运输发展阶段由"总体缓解"向"基本适应"的重大跃升。随着基础设施网络日趋完善,运输服务质量亦得到明显改善,交通智能低碳发展取得新成就的同时,交通体制机制改革实现实质性突破,交通对经济社会的支撑保障能力显著增强。 相似文献
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<正>从平民不可及的"高档出租"到招手即停的"面的时代",从允许民间资本进入到互联网时代催生"专车"业态……出租车新一轮改革启幕之际,小编带您回首中国出租车业百余年间的"前世"与"今生"。前世数月以来,许多城市出现出租车司机抗议专车的现象,十余城市已叫停专车服务。在"互联网+"时代,专车与出租车之争日趋激烈,以特许经营为基础的出租车经营模式似乎走到了十字路口,面临改革。那么在专车出现以前,100年来,中国出租车行业经历了怎样的变迁? 相似文献
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<正>2015年中国汽车市场什么词最火?新能源!相对于近几年沉寂的中国传统汽车行业,得益于政策扶持与大环境的急迫需求,我国新能源客车市场真是蛮拼的。"我国的新能源客车技术已经达到世界一流水平。"早在2014年6月开幕的新能源汽车产品市场供需对接活动上,国家科技部电动汽车项目监理组组长王秉刚就对我国新能源客车的技术进步给予了高度评价。延续首届风格,秉承"讲实话、干实事、精简、高效和务实"的宗旨,2015年5月11日,由方得网与社会科学文献出版社联合主办的"第二届中国客车蓝皮书 相似文献
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