激光断面仪在隧道开挖和初衬断面质量检测中的应用

本文通过对激光断面仪检测原理的介绍,以安徽南部山区一特长隧道断面检测为背景,叙述了激光断面仪在隧道开挖和初衬断面检测中的实际应用,并对激光断面仪的数据采集,数据处理和使用注意事项做了全面阐述.可为类似工程的检测提供参考.     

激光隧道限界仪在公路隧道初衬轮廓断面检测中的应用

激光隧道限界仪检测方法在隧道断面量测中有着较为广泛的应用，结合公路隧道初封轮廓断面检测，总结激光隧道限界仪在隧道工程中的应用过程和数据处理方法，得出用激光隧道限界仪进行公路隧道初衬轮廓断面检测是可行的、有效的，并可推断开挖轮廓，得到的数据真实可靠。     

激光断面仪在路面平整度及车辙检测中的应用

结合某公路施工建设项目,其沥青路面上存在一定的表面功能衰减问题,为了准确的测定出其衰减程度,确保能够为SMA罩面工程提供更加科学准确的技术参数,将对原沥青路面使用激光仪断面仪检测其路面的平整度和车辙,并介绍了激光断面仪的检测原理和检查方法。     

激光断面仪在路面平整度及车辙检测中的应用

为准确地测定广深高速公路沥青路面的表面功能参数的衰减程度，为SMA罩面维修工程提供更科学和更准确的技术参数，采用激光断面仪技术对旧沥青路面进行路面平整度及车辙检测。介绍激光断面仪的检测原理及检测方法。     

高精度断面仪在高速公路平整度检测中的应用

路面平整度是用于评定公路技术状况较为重要的一个指标。针对现行检测规程中四种平整度检测方法的适用性问题,通过引入高精度断面仪,依托广佛肇高速公路平整度专项检测工程,通过方差分析理论对高精度断面仪的使用状况进行了分析,表明测试速度对测试结果有一定影响,测试方向、采样间距及一定范围内的路表温度对测试结果没有显著影响。在此基础上,应用统计分析理论进一步分析,表明测试速度为3 km/h、采样间距20 m时,测试效果最优。     

多功能激光断面检测仪在隧道拱墙衬砌前横断面检测中的应用

本文介绍在隧道施工过程中，采用激光隧道多功能断面检测仪对隧道拱墙衬砌前横断面进行检测的方法；通过对隧道拱墙衬砌前横断面进行检测，保证了二次衬砌厚度，表明了衬砌厚度事前控制的作用和意义。     

浅谈激光断面仪在实际应用中的标定与比对

激光断面仪在高速公路路面检测中应用越来越多,其准确性对平整度等重要指标有着极大的影响。综述了如何在实际应用中准确地标定激光断面仪,并比对传统检测方式所测结果,以求更准确直观的反映激光断面仪的准确性。     

三维激光扫描技术在隧道变形与断面检测中的应用研究

传统的隧道变形监测手段主要是对部分点和断面的数据进行提取,存在工作量大、效率低、数据少等缺点。三维激光扫描技术可集成隧道安全与质量信息,一次扫描即可准确建立隧道三维矢量模型,精确得到隧道的整体变形和轮廓信息。以桐庐隧道为依托,研究三维激光扫描技术在山岭隧道变形监测中的应用,得到以下结论:当激光扫描入射角大于60°时,扫描误差急剧增大,可根据入射角及隧道内径确定最大测站间距;为降低隧道累计拼接误差导致的模型整体偏移,应采用首尾控制点双控技术;采用单点面域分析法,可提升监测数据的可靠性;采用点云及模型套接技术,可快速实现对隧道三维变形、支护侵限、二次衬砌厚度的评估,大大提升隧道数据采集与分析的效率。     

应用激光断面仪测定国际平整度指数IRI

车载激光断面仪装备有激光传感器、加速度计和陀螺仪等，它具有先进的数据采集和处理系统，能够连续、快速地测定平整度及平面线形指标，详细论述了激光断面仪的组成、构造及测试原理，并对其应用进行了探讨。     

激光断面仪计量检定技术研究

针对目前缺少激光断面仪的计量检定方法,且传统比对试验方法可靠性低的情况,基于激光断面仪的工作原理,分解国际平整度指数的计算过程,在数据试验分析的基础上,采用在同一试验平台道路条件下,应用模块化高程变换技术,通过不同位置点高程的有序变化实现了检定激光断面仪动态特性所需要的不同路面平整度试验条件,消除了道路环境对试验结果的影响,借助高精度水准仪和激光测距仪的溯源途径解决了国际平整度指数溯源的要求。所建计量标准试验道路提供的检验量值重复性达到了设计要求,经过半年时间的稳定性考核,量值稳定可靠,不确定度分析结果证明整套检定装置的相对不确定度为1%。     

WTD系统锚杆在超大断面隧道中的应用

对阳宗隧道锚杆设计、施工、检测及力学状态进行了分析，阐述了锚杆在隧道施工中加固围岩的重要性。     

全断面施工技术在萝峰隧道中的应用

以萝峰隧道全断面机械化施工为例,介绍大跨度公路隧道利用现代化大型机械设备进行钻爆法施工的方法以及新的生产管理手段,为同类隧道施工提供参考。     

拱轴线形激光断面仪的测试方法

我国大量既有拱桥因结构整体性差,设计荷载等级低以及超载现象严重,存在着不同程度的病害,急需进行检测评估和维修加固,准确测定拱轴线形是拱桥检测和维修的基础工作.该文提出一种新的测试方法--拱轴线形激光断面仪测试法,该方法基于无合作目标激光测距技术和精密数字测角技术获得拱轴线检测图,与理论拱轴线比较可确定拱轴线形及破坏程度.多座拱桥的检测试验表明,该法精度高、操作难度小、速度快,效果良好.     

简易型激光断面仪的研制和使用

运用激光进行隧道断面测量,具有精度高、效率高、操作简便的优点。介绍了我公司研制的简易型激光断面仪、各系统的组成、性能及适用范围。     

三维激光扫描仪在隧道工程建设中的应用

基于下穿既有公路的铁路隧道工程建设,对三维激光扫描仪ILRIS—3D在铁路隧道建设中的应用进行了研究。通过分析三维激光扫描仪原理、ILRIS—3D扫描仪应用范围和特点,以上海某下穿既有公路的铁路隧道为研究对象,该段隧道长度为65.2 m,选取中分辨率进行扫描,在满足精度要求下,中分辨率扫描时间为151.1min,测站间距为13.79 m。隧道进行扫描测量时,分别在前端、中端、末端布设控制点,配准后,最大点位误差控制在0.003 1 m内,满足地铁隧道工程测量的需要。并结合全站仪,进行三维激光扫描作业,通过工程控制点坐标,进行点云配准,提高测量效率和精度。     

EXCEL VBA在隧道断面检测与维护管理数据库之应用

隧道检测中之断面量测,是营运中隧道之维护管理作业最直接的监测数据之一;长期而定期的断面变形监测,不仅可以掌握营运中隧道稳定性的变化,更可以进一步做为隧道安全评估与结构补强之重要信息。透过Microsoft Office 2003成员中之EXCEL及其VBA(Visual Basic for Application)开发隧道断面检测资料处理标准程序模块,处理数量庞大之潜盾隧道断面原始量测数据,使原始资料成为可查询及模块化的信息。程序自动展绘之断面图可配合现地变形状况交叉比对及研析应力影响程度,而爰此逻辑模式可突破不同断面扫描系统量测资料格式不一之限制,经程序模块处理之多次任何格式断面量测资料,皆能自动展绘、套叠前、后期检测断面图并比较其变化。后续以系统处理之断面信息汇入数据库,更可让维护管理主管机关作为主要之维护管理信息系统资料,并发展为加值型之决策支援系统。     

隧道衬砌质量全断面检测台车研究与应用

为解决人工手持雷达天线进行隧道衬砌质量无损检测存在的测线偏移、仪器脱离隧道表面、往复作业检测效率低、安全隐患多等问题,研制一款可实现单次全断面机械化作业的隧道衬砌质量检测台车。该台车集成多级伸缩机械臂及九通道隧道质量检测系统,具有单次多线机械化同步检测、多通道雷达天线数据采集控制、雷达天线与隧道壁自适应、里程综合定位及视频采集等关键技术,并已在湖北郑万高铁某隧道使用,检测效果良好。相较于传统单次单线检测方式,检测效率由15 h/km提高至1 h/km;雷达天线自适应功能保证仪器紧贴隧道表面,检测连续可靠;同时,九通道隧道质量检测系统的应用,一定程度上实现了衬砌质量检测的信息化。