强化安全生产风险管控 扎实推进“平安交通”建设

<正>建设"平安交通"是党和国家对交通运输系统的要求,是人民群众安全便捷出行的段切期盼,也是交通运输事业科学发展的根本所在。要实现交通运输安全生产形势持续稳定好转,其中一个最重要的途径就是运用科学的安全生产管理方式方法,对可能发生的各类安全生产风险实施有效管控,进一步减少安全生产事故总量,有效防范和坚决遏制重特大事故发生.     

束紧细处红线 捍卫生命安全

<正>2014年6月是我国第十三个安全生产月。今年既是贯彻落实党的十八届三中全会精神、全面深化改革的一年,也是开展"平安交通"建设示范试点工作的重点突破年。然而,近期交通运输领域发生的几起重大安全事故,给人民群众生命财产和生态环境造成了重大损失。这些事故暴露出的安全隐患,具有一定的普遍性,必须引起广大施工生产一线人员、交通     

数字·交通

<正>0控制日前,交通运输部安委会发布《交通运输安全生产事故报告(2013年)》(简称《报告》)。《报告》显示,2013年,全国道路、水路运输以及交通运输工程建设领域发生一次死亡3人及以上的安全生产事故280.5起(件)水路运输领域运输船舶与非运输船舶碰撞事故记为0.5件,死亡失踪1336人,同比分别下降25%和28.4%,安全生产形势稳中趋好。《报告》指出,2013年,交通运输安全生产事故防控取得初步成效,道路客运重特大事故降幅明显,实现了特别重大道路客运事故的"零控制";发生在国省干线公路的道路运输事故大幅下降,水上客运船舶事故多发态势得到有效遏制;道路运输车辆碰撞、追尾,水上交通商渔船碰撞等重点事故类型造成的人员伤亡显著减少。     

绷紧弦 擂重锤——各地全面落实交通运输安全生产工作

道路交通安全,犹如一把达摩克利斯之剑,时刻悬在道路运输业者头顶。人命关天,这是最不能出事故的领域,最近以来却频频发生重特大交通运输事故。为了落实国务院第"165"、"167"常务会议精神,交通运输部最近全面部署交通运输系统安全生产工作,各地积极响应,在班线客运、旅游客运、城市轨道交通和危险品运输等领域展开了声势浩大的安全生产检查和落实工作,取得了不错的效果。     

强化安全生产风险管控扎实推进“平安交通”建设

建设“平安交通”是党和国家对交通运输系统的要求，是人民群众安全便捷出行的殷切期盼，也是交通运输事业科学发展的根本所在。要实现交通运输安全生产形势持续稳定好转，其中一个最重要的途径就是运用科学的安全生产管理方式方法，对可能发生的各类安全生产风险实施有效管控，进一步减少安全生产事故总量，有效防范和坚决遏制重特大事故发生。     

防微、杜渐、除隐忧 “三镜”把好安全关

<正>近日,国务院安全生产委员会办公室(以下简称"安委办")发布通知,要求各地吸取近期接连发生的建筑施工事故教训,进一步加强建筑施工安全,坚决遏制事故多发势头。安委办的这一通知并非无由。仅4月28-5月5日,就发生了5起安全事故,暴露出部分地区和单位建筑安全生产责任不落实,安全防范措施不到位,隐患排查整治不彻底,现场管控不严格,对非法违法施工行为查处不力,行业安全监管存在薄弱环节等突出问题。"千里之堤,溃于蚁穴。"安全生产是施工企业常抓不懈的主题,更是     

福建:安全生产意在“防患于未然”

"安全生产"这一口号的反复被提及与倡导,实质上也是持续释放出领导层对于确保生产安全绝不放松的决心。事实上,即便面临持续向好的局势,福建省各级交通运输管理部门依然感觉事故"猛于虎"、责任"重于泰山",相对于"安全生产指标连续多年有效控制在省政府年度考核目标内,实现了内河交通连续751天‘零’事故……",制度创新和加大安全投入下的"防患于未然"更加振聋发聩。     

牢固树立红线意识 全力打造“平安交通”

<正>习近平总书记指出:"发展决不能以牺牲人的生命为代价,这必须作为一条不可逾越的红线"。交通运输系统要认真贯彻落实习近平总书记的重要指示精神,牢固树立底线不可突破、红线不可逾越的安全理念,以"安全生产月"活动为载体,以建设人民群众满意交通为主线,围绕"平安交通,我担当我尽责"的活动主题,扎实推进"平安交通"创建工作,让人民群众安全出行、平安到家。     

交通安全——平安交通

从今年伊始的全国交通工作会议到"两会","平安交通"成为热门词汇。2013年1月30日,交通运输部部长杨传堂主持召开专题会议,传达国务院安委会全体会议、全国安全生产电视电话会议精神。同时,会议上提出,今年交通运输安全生产工作将重点开展"平安交通"创建活动,并将活动主题确立为"平安交通,人人有责",期间将大力开展"平安公路"、"平安车船"、"平安港站"、"平安渡口"、"平安工地"创建活动。     

安全:交通发展的底线和红线

<正>安全生产是交通运输发展的底线和红线。"十二五"以来,交通运输部综合运用制度推进、督导检查、挂牌督办、问责追责等各种手段,组合出拳,系统夯实安全基础,强化对安全生产重点领域和薄弱环节的治理,全力维护行业安全形势稳定。特别是2013年发布的《交通运输部关于进一步加强安全生产工作的意见》,首次以纲领文件形式全面统领此后一个时期交通运输安全生产工作。《公路安全保护条例》2011年3月7日,温家宝总理签署了国务院第593号令,发布了《公路安全保护条例》(以下简称《条例》),自2011年7月1日起施行。     

全国高速公路四改八的济青样板

<正>济青高速改扩建工程是山东省公路建设重点工程中的一号工程、山东省新旧动能转换省级重点项目、交通运输部绿色科技示范工程,也是交通强国山东示范区重点项目。建设者通过"目标导向、问题导向、创新导向",秉承"安全耐久、资源利用、节能环保、智慧共享"四大示范理念,围绕"全寿命周期设计施工一体化技术、不间断交通的施工交通组织与安全保障提升技术、旧路材料与大宗工业废弃物循环利用技术、生态     

安全

交通运输安全生产月特色活动多 2013年5月3日，交通运输部发出通知，要求6月1日至30日在全行业开展交通运输“安全生产月”活动。活动主题为“平安交通，人人存著”.     

水上平安交通长效机制的建设与研究

水上平安交通是平安交通的重要组成部分,是"四个交通"建设的重要支撑,事关人民群众安居乐业,社会和谐稳定以及社会经济发展。立足从韩国"岁月"号客轮翻沉事故教训,从理论和实践结合的角度,深入探析影响水上安全的要点和难点,力求突破管理"瓶颈",提出加强水运安全新格局长效机制的具体措施,旨在为构建水上平安交通,促进航运安全健康发展,对水上交通运输安全支持保障工作起到有益参考作用。     

建立交通运输持续安全长效机制

交通运输部部长李盛霖撰文指出：6月1日召开的全国安全生产电视电话会议,对抓好当前和今后一个时期安全生产工作进行了部署,交通运输部门将认真贯彻落实,全面落实“安全生产年”和“安全生产月”活动的各项工作,认真查找工作差距和薄弱环节,采取有针对性的措施进一步加大安全生产“三项行动”、“三项建设”的力度,切实提高安全监管和应急处置能力,     

“四区”建设 开启交通强国试点

"继续聚焦防止疫情扩散和保障路网安全畅通两大任务,原则上全省所有交通重点项目2月20日前要达到正常施工状态……"湖南省2020年交通运输工作视频会于2月18日召开,省交通运输厅厅长赵平在会上部署当前工作,动员全省交通运输干部职工奋力开启交通强国建设新征程。     

切莫把安全生产大检查变成“炒剩饭”

<正>我们不仅要全面开展安全大检查,而且,务必在前次安全大检查的基础上,认真组织和实施"回头看"活动,继续进一步深化安全检查,认真整改安全生产各项工作存在的突出问题和薄弱环节,巩固和扩大安全大检查成果。这些年来,涉及安全生产大检查、大整治活动一个接一个,正在开展安全生产隐患整治专项行动,又来了个"隐患排查月",可谓接二连三,绵绵不断。然而,     

国务院办公厅要求深化交通运输安全整治

国务院办公厅日前下发关于继续深入扎实开展“安全生产年”活动的通知。通知要求,要以长途客运、校车安全、危险品运输管胖为重点深化交通运输安全整治。通知要求全面推进隐患排查治理体系建设。充分发挥制度和机制效能,强化事故防范,紧紧抓住煤矿、非煤矿山、道路交通、铁路交通、建筑施工、火灾、工商贸其他,以及危险化学品、烟花爆竹、     

狠抓车、船、港、路、站、工地和人的安全

正"发展决不以牺牲人的生命为代价,这是一条不可逾越的红线。把人民生命安全放在首位,把安全生产责任制落到实处,切实防范重特大安全生产事故的发生,在生产与安全的关系中,安全永远是生产的底线。"《求是》杂志曾刊登题为《安全生产是不可逾越的红线》一文,引用中共中央总书记习近平就做好安全生产工作所作重要批示。交通运输安全生产事关人民群众生命财产安全,事关经济社会健康稳定发展。1月22日,交通运输部部长杨传堂在全国交通运输安全生产电     

王洲纵览

政策法规交通运输部明确春节小客车免费通行时间交通运输部日前发出通知,2013年春节期间全国收费公路免收小型客车通行费的时间统一确定为2月9日零点起,至2月15日24点结束,在收费道口不发卡抬杆免费放行。交通运输部新闻发言人何建中11交通运输部发文创建平安交通1月5日,交通运输部发出《关于进一步加强安全生产工作的意见》(简称《意见》),要求严密防范和坚决遏制重特大事故,创建平安交通。     

王庆云著《交通发展观》即将出版

王庆云的新著《交通发展观》一书即将由中国科学技术出版社正式出版。《交通发展观》是作者从国家宏观调控和交通规划及管理的独特视角,结合多年交通运输宏观管理工作实践,对中国交通运输发展和改革历程中的经验得失的思考和总结。作者从分析问题和解决问题入手,将中国交通发展问题归纳为“供给与需求:交通经济发展观;综合与协调:一体化的交通发展;规制与竞争:交通改革的辩证法;速度与适度:可持续交通;效率与安全:以人为本的交通;创新与发展:交通运输的引擎”等六大主题并辩证统一地加以阐述,系统地提出了关于交通发展的基本思想及理论体系…