东风本田新思域上市

2014年6月27日，CIVIC（思域）在广东国际赛车场的专业赛道闪耀登场。其中，让车迷热血沸腾的2．4LSi版本终于引入中国;同时，东风本田还推出1．8LXi经典版车型．并整体大幅提升全系车型价值感，为消费者提供了更多的选择空间以及价格优惠。     

蓝天与爱同行——东风Honda携手CIVIC车主内蒙古环保行

6月14日，东风本田汽车有限公司（下称东风Honda）CIVIC（思域）节油大赛暨环保行动在内蒙古兴和县举行。东风Honda携手155位CIVIC车主和来自全国的23位CIVIC（思域）节油大赛精英选手共同植下一片绿色，为环保做出一份贡献。     

我们的猜想:“下一代思域大概是这样的”

<正>2014年,第九代思域在中国市场完成了改款,被人们称为"九代半"的新思域只是在外形上动了几个小手术,发动机、变速器以及整个底盘系统基本维持了原样。如果没有思域Si的出现,恐怕这样的一次改款一定会被本田的广大车迷们大肆吐槽。九代半思域的出现同样意味着九代思域已经步入了生命周期的尾段,按照车型开发的时间节点以及周期来看,十代思域恐怕已经成型,并且正在紧锣密鼓地完成最后阶段的各种测试。但是本田的保密工作却做得非常到位,我们至今仍未接收到任何关于这款本田经典A级车的信息。思域有两个不同的版本,今天,我们将针对将来会引进中国的三厢版思域做一些猜想。     

NEW HONDA CIVIC 凝聚精华

＂CIVIC＂一词有＂公民的、市民的＂之意。自诞生起,Honda CIVIC（本田思域）就凝结着＂将最先进的技术和最人性化的设计交给大众消费者＂的理想,这正是创始人本田宗一郎＂为普通市民造车＂的初衷所在。发展至今,思域已历经八代的演变。在9月16日开幕的成都车展上,东风本田发布了备受各方期待的第九代思域。     

非凡意义 本田思域历史回顾

2016年全新东风本田第十代思域上市,新车融入了本田最新的科技,1.5DOHC缸内直喷涡轮增压发动机让思域终于走进了“T阵营”。本田思域的英文命：CIVIC,取自Civilization“平民”,这体现了思域在推出之时,本田对其市场的定位--经济、好开、遍布大街小巷。     

车型实战

CIVIC外形亮丽，实用性能也非常强，虽然保有量不大，但是它在二手市场上仍然很有吸引力。东风本田生产的CIVIC在2006年4月上市，它是本田思域的第八代产品。由于车型的外观和内饰设计的非常动感，加上车辆动力强，车内空间大，时尚又实用，所以在上市初期很受欢迎，销量不错，也积攒了一定得保有量。     

HONDA CIVIC&CIVIC SI 思域的本色回归

<正>"来到中国8年之后,思域,这款天部分人眼中的家用A级车,让我们体会到了它身上真正的魅力。"2006年,东风本田引进思域车型,开始了CR-V之后的轿车时代。至今,这款车型来到中国消费者身边已经8年时间。8年对于一款历史悠久的车型来说并不算长。但是对于东风本田思域来说,却是其在中国市场打拼的全部。思域是本田品牌极为重要的车型之一,其英交名"Civic"源于英文单词"Civilization",寓意这是一款为大众百姓而生的车。40多年前,本田的第一款量产车型被普遍认为是思域的祖先车型。思域发展至今已经是第九代车型     

思域的本色回归

2006年，东风本田引进思域车型，开始了CR—V之后的轿车时代。至今，这款车型来到中国消费者身边已经8年时间、8年对于一款历史悠久的车型来说并不算长，但是对于东风本田思域来说，却是其在中国市场打拼的全部思域是本田品牌极为重要的车型之一，其     

东风本田新思域上市售价12．98万元起

2009年1月8日,共进行19项重要技术改进和革新的新思域在北京上市,东风本田此次共推出4个系列共7款车型供消费者选择。其中各车型售价为：经典版（LXI）手动挡12．98万元,经典版（LXI）自动挡13.78万元;舒适版（EXI）手动挡14.18万元,舒适版（EXI）自动挡14.98万元;豪华版（VTI）手动挡15．98万元．     

受侧面所累,错失五星——思域C-NCAP碰撞深入解析

作为本田的主要车型,Civic已在世界上超过160个国家和地区销售,从1972年第一代面市以来,累计销售超过1600万辆,成为本田单一车型中最畅销的产品。2006年4月,东风本田引入Civic的第八代产品,并取名为思域。思域自上市以来,凭借良好     

三百分之一 MUGEN版本田思域FD2

<正>DOUBLE R,我的同事看到这个题目的时候,问我:你是要写劳斯莱斯?我说肯定不是。此RR非彼RR,但是他们都是各自定位的车型中,有着霸主的地位。我要说的是2L前驱车的王者,本田思域MUGEN RR。在本田八代思域上市不久,本田自己推出了思域性能版FD2 TYPE R,成为众多思域迷追捧的对象,而作为本田御用改装厂的MUGEN,自然不会放过思域这款经典的前驱性能车,何况八代思域更是思域历年来登峰造极的作品。于是MUGEN在FD2 TYPE R的基础上,推出了     

东风本田新思域上市

1月8日，东风本田汽车有限公司在北京宣布，共进行19项重要技术改进和革新的CIVIC（新思域）心动上市。     

凝聚精华 第九代CIVIC（思域）全新登场

9月16日，东风本田汽车有限公司在成都车展发布了备受各方期待的第九代CIVIC（思域）。第九代CIVIC（思域）凝聚历代精华及Honda全球领先科技，传承“先进、低油耗、安全”三大核心优势基因，在设计、技术、性能等诸多方面都代表了全球中级车最新的趋势。     

本田思域HONDA CIVIC

在本田车型中，进入国内的ACCORD、ODYSSEY、CIVIC、LETGND、CR-V等众多车型中，思域是较早被国人所知的一款本田车。它比丰田的花冠型车型更先一步占领国内小型轿车市场，也比日产阳光在款式和品     

东风本田新思铂睿锐·混动和第十代CIVIC(思域)180Turbo

正测试地点:中国·湖南·长沙在一个活动中同时进行两款不同车型的试驾好像并不多见,这次在长沙参加的"双动力体验之旅"东风本田就安排了风格迥异的新思铂睿锐·混动和第十代CIVIC(思域)1 80Turbo进行车辆体验新思铂睿锐·混动在动力上的选择趋势比较高调,本田大名鼎鼎的i-MMD系统,在该款车型上被应用。此次试驾的线路包括高速、城市道路和城郊三种路,正好可以体验新思铂睿锐·混动在起步、加速、高速等不同行驶模式下的动     

细节成就未来——新思域魅力解析

细节成就未来,人生如此,一款具有生命力的车亦是如此。从第一代思域上市至今,思域已经走过了三十多年的风风雨雨。在这三十年里,思域不断对自身进行改进和提升,并最终成为本田旗下的“当家花旦”。CIVIC（新思域）在继承了第八代CIVIC（思域）“安、环、省、乐”等优势的基础上,     

HONDA CIVIC 二次出场

<正>目前在售的第九代本田思域的上市时间已经过去了近3年时间,无论从产品周期还是市场销量来说,它都需要一次中期改款来保持新鲜度与竞争力。思域是本田旗下一款根正苗红的紧凑级车型,其长达42年的产品历史让它拥有了在全球范围内与丰田卡罗拉分庭抗礼的实力。不过随着一汽丰田第十一代卡罗拉以及广汽丰田雷凌的上市,使得这一代(第九代)东风本田思域在销量上本来就不具备话语权的情况下,突围工作变得更加艰难。东风本田于2006年首次将第八代思     

CIVIC（新思域）从容应对2010

2009年车市已然收官，全年销量超过9.2万辆。在购置税政策的不利影响下CIVIC（新思域）仅凭1.8L单一排量车型，依然取得这样的成绩，显得格外引人瞩目。在1．6L车型销量火爆的当下，CIVIC（新思域）凭借强大产品力和营销力，获得了市场的认可。     

加点料，更耐嚼——东风本田新思域

虽然整个大环境不太景气，但凭借思域和CR-V两款有竞争力的车型，东风本田在过去一年中仍然交出了一份漂亮的成绩单。现在，东风本田又趁热打铁，推出第八代思域的最新改款车型，进行了19项技术改进升级，外观内饰更趋动感，安全装备也进一步提高。     

国产思域有望年底下线

日前东风本田高层表示，国产思域样车今年年底有望下线。思域的欧洲量产版将在9月的法兰克福车展展出。10月。新款思域还将出现在日本车展，“国产样车年底会出来，也有可能在11月的广州车展上亮相。”东风本田内部人士透露。东风本田今年的重点是扩大生产线。年底前要完成工厂能生产12万辆的目标建设。这一切都是为思域国产化的导入做好准备。