梦回1966 MCLAREN 650S CAN-AM

<正>迈凯伦推出了全新特别版车型650S Spider Can-Am。这款车型的诞生是为了纪念迈凯伦在1966年首次参加Can-Am赛事,旗下的赛车便在Can-Am赛事中从1967到1971年连续5年包揽冠军头衔。新车由迈凯伦旗下专门负责高性能以及赛事部门MSO负责打造,基于全新650S Spider车型,采用与1966年推出的赛车相同红黑配色,车门下方的白色装饰条以及编号与当年赛车相     

MCLAREN 650S 法拉利的宿敌

<正>迈凯伦与法拉利是宿命中的对手,与拖拉机出身的兰博基尼受不了法拉利的傲慢而转而生产超级跑车不同,迈凯伦专注于与对手在赛车场上的竞争,当然这个品牌也偶尔出一些技惊四座的民用车,目标自然也是法拉利。迈凯伦并非一些欧洲作坊小厂,比如同样来自于英国的Noble,虽然后者也能生产出性能强劲的超级跑车,但却无法对品质进行严格把控,只能是昙花一现,在别人眼中也只能是玩票选手。凭借在赛车场累积的技术     

可以更败家 MCLAREN 650S LE MANS

<正>就在前不久迈凯轮全新发表了650S的Le Mans款。这款全新的限量版车型是为了纪念迈凯伦F1 GTR赢得24小时勒芒耐力赛20周年。全球仅限量50台,售价24.45万英镑,约合人民币230万。该车将由MS0部门和迈凯伦F1设计师合力打造,车身喷涂Sarthe灰色车漆。动力系统并没有太大变化,延续使用3.8L排量双涡轮增压V8     

不失时宜 MCLAREN 720S SPIDER

<正>就在前不久,迈凯伦方面发表了旗舰跑车720S的高性能敞篷版本720S Spider,虽然720已经全球上市挺长一段时间了,而且作为迈凯伦的旗舰也赚足了关注度,正当720S的温度稍退之时,迈凯伦不失时宜地推出了它的高性能敞篷版本。虽然说是敞篷版本,但720S Spider与720S的车身包括结构已经完全不同,在原有720S的基础上迈凯伦的工程师为720S Spider重新增强了车身侧面、底盘的扭转刚性,并在座椅后     

MCLAREN 720S 热裤疯子

正"Super Series是迈凯轮车型中的核心,不但武装了迈凯轮的最新杀器,而且在豪华方面也从来不手软。McLaren 720S将这一点又推向了一个新高度,身材火辣、身着时尚性感的热裤,但骨子里却是一个疯子。"迈凯轮很直接,"720!"言简意赅,如今很多车型都喜欢用动力数据来装饰自己的名片,但能有胆量写上"720"的恐怕只有眼     

又是中国版 MCLAREN S70GT CABBEN COLLLECTION

正现如今恐怕全世界的汽车厂商都发现中国客户的钱好赚了,尤其是那些产量稀少且造价高昂的汽车品牌。既然全世界只有中国客户的购买力足够强大,那么不如投其所好,终于做到了那句经典名言中所说的"不求最好但求最贵"。前不久迈凯伦特殊定制部门M SO又放出风来,专门为中国市场特别定制了一款基于570GT的中国特别版车型     

DMS迈凯伦650S

<正>测试地点:英国·莱斯特郡一辆更偏向于驾驶表现的迈凯伦650S,经过ECU升级之后,已经拥有了匹敌法拉利F12的动力输出水平迈凯伦650S已经拥有非常好的加速性能,尽管如此,在南安普顿的DMS意识到,如果将它的性能再次提升会让它在超级跑车的世界里显得更加珍贵,他们找到了进入迈凯伦ECU的方法,从这台3.8L V8双涡轮增压发动机上压榨出了更多的动力。最终他们使这台发动机的动力输出达到537kW功率和770Nm扭矩,相比原厂提升了     

热力四射迈凯伦650S Spider

没有人会怀疑迈凯伦在赛车场上的造诣，而这个超跑品牌在民用市场上也不断将自己的顶级赛车技术注入其中。但我们今天的主题并不是去探究眼前的这辆650S Spider到底有多快，而是尝试去探究它的“热度”。。。。。。     

继承者

韩系车近几年如同韩国电视剧一样常常让人有眼前一亮的感觉，时尚新潮的造型设计是最大的卖点，也因此吸引了越来越多的意向消费者。东风悦达起亚K3S更是选择了现在最炙手可热的男星一一李敏镐代言，希望吸引更多年轻人的目光。     

继承者

正确的道路应该是这样的，吸取你的前辈所做的一切，然后再往前走。     

超现实主义 MCLAREN PI

迈凯轮发布了一款比MP4-12C还要夺人心魄的强悍跑车P1。单看外形设计就已经领先了MP4-12C-个时代,完全迈凯轮月牙风格的前大灯,更夸张的轮拱、更符合空气动力学的车身线条和即复杂又不失美感的臀部无一不与极速冲刺丝丝入扣。诡异的尾灯设计几乎就是从某种不明飞行物上抠下来的,而那个硕大无比的尾翼足以证明它可以用速度摆脱地球吸引力。     

华丽复古风 Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet

正在迈巴赫品牌成为与A M G平等对待的一个子品牌后,奔驰终于开始大面积推出带有"Maybach"微标的特别版车型了。就在前不久,全新的S级敞篷轿跑S 650 Cabriolet推出了迈巴赫特别版Mercedes-Maybach S 650Cabriolet。虽然是全新推出车型,但奔驰为了提升迈巴赫品牌的存在感,特别采用了复古风格进行包装,使新车充满了华丽的复     

迈凯轮625C/650S

<正>作为迈凯轮MP4-12C的继任车型,650S在外观上的整体视觉效果有了很大变化,融入了旗舰车型P1的许多设计元素。相比MP4—12C而言,650S的前脸更显科幻,就像一只外来生物一般充满怪异的感觉。只要车速低于30km/h,顶篷就可打开或关闭,整个过程也仅需17 s左右。除此之外,迈凯轮650S采用了蝴蝶门,而敞篷后无形中大     

MERCEDES BENZ SLR MCLAREN ROADSTER

Mercedes genz正式发布了全新的SLR McLaren Roadster。 性能是这款车型体现的重点．首先车顶采用了碳纤维材料，同时车身侧面也加入了铝合金等轻量化的金属．新材料的运用使整个车身重量得以降低。新车搭载AMGV8机械增压发动机．最大功率626马力．最高速度达到332公里／小时．百公里加速仅需3．8秒。     

天生继承者

1998年第一辆奥迪TT问世凭借包毫斯风格的内饰设计以及斯巴达式的驾驶室震撼了整个汽车界。而MK—Ⅱ款则更具严肃性、雕塑感、外形也更体现流动性。APC报道。[编者按]     

划时代 MCLAREN F1

<正>这世间从没有一款车能够如此追求极致,它是人们探寻速度的结晶。迈凯伦F1不仅仅只是一辆速度奇快的高性能机器,更是人类汽车发展史上的里程碑之作。6.1 L排气量,准乘3人,这并不是什么重要的技术参数,而是一款真正的惊世骇俗之作。让我们回到上世纪80年代末,90年代初,那是人类科技文明最蓬勃发展的年代,遥想当年本田研发的代号为RA1 67E的1.5 L涡轮增压发动机居然能压榨出足足772 kW的最大功率,这让世界赛车达到了一个新的高度。而正是在同一     

MCLAREN 675LT 长尾鬼魅

<正>迈凯伦675LT被称为是650S的升级版,虽然外观方面相差无几,但为了能够更好地诠释迈凯伦"Longtail"的精髓,其车身约三分之一的零件均有不同程度的优化提升。迈凯伦与法拉利可谓是超跑界的"奔跑吧,兄弟",无论是赛道,还是公路,有它们的存在就会有美妙的轰鸣声和一骑绝尘的速度,此次675LT复刻F1 GTR"Longtail"的经典更是为了应对法拉利488 GTB的登场。尽可能的在公路上还原赛道的驾驶感受是如今各大超跑厂商的追求,尽管每一个进步的过程都十分艰难,但675LT仍然凭借其出色的空气动力学设计以及车身结构的优化再次取得了突破。     

一代名车MCLAREN F1

尊敬的老编们：您们好！请教几个问题： 1、请问MTSUOKA是什么车（中文名）？请给出MITSUOKA Orochi的图片及其性能。 2、可否给出McLaren F1的图片及其性能，并详细介绍一下？ 3、请问5前速自动变速箱和5档手动变速箱最高档只有5档吗？     

全新加强版MCLAREN 675LT

<正>迈凯轮在日内瓦车展上推出了全新的675LT车型,该车型系650S的全新加强版。由于采用了大量碳纤维复合材料替代铝合金,使675LT的整备质量仅有1230kg,相比650S降低了100kg左右。动力系统依然是那台3.8L排量V8双涡轮增压发动机。最大输出功率为675hp,峰值扭矩达到700Nm,最高功率输出比     

吸金石 MCLAREN 5705 COUPE

<正>如果说迈凯轮之前推出的产品都太过于曲高和寡脱离群众,那么看这个,入门级产品来了。很显然,570S的推出就是为了它上面的大哥们有更充裕的研发预算,依靠销量为迈凯轮吸金。虽说是入门级车型,但570S也搭载了一台与迈凯伦650S相同的3.8L排量V8双涡轮增压发动机,不过相比于后者,570S Coupe发动机30%的零件都进行了重新设计。在7000rpm时拥有最大输出功率419kW,在5000—6500rpm的转速区间内拥有最大