三人行之长安福特翼搏

它是小型SUV领域的标杆，它是都市消费者的新宠，翼搏的到来似乎使得整个细分市场都变得火爆起来。面对随后而来的众多竞争对手，翼搏显得不急不躁，因为不论是相貌、实力还是价格，它都占有明显优势，所以翼搏的畅销绝非偶然。     

莫以大小论安全 长安福特翼搏安全性深入解析

<正>翼搏是长安福特继翼虎之后引入国产的第二款SUV产品,和翼虎相比,翼搏整体尺寸明显瘦了一圈,是中国突然爆发的城市小型SUV市场的代表车型。很多消费者购买SUV车型都是出于追求高大、安全的心理。翼搏娇小的外形能够满足人们对车辆安全的需求吗?在C-NCAP 2014年第1批的测试中,翼搏以56.4分的高分获得了5星级评价,是少数几款得分在56.0分以上的车型,其成绩甚至超过了"大哥"翼虎,让人对这款小型城市SUV的安全性刮目相看。     

老大出场 全新福特探险者

继福特锐界、翼虎、翼搏之后,福特SUV的"老大"探险者终于登场了在2011年上海车展的时候,福特中国公布了"1515战略":到2015年在中国推出15款新车。之后福特开始实现其许下的诺言,快速地向中国市场推出一系列全新车型,其中SUV车型就包括了翼虎、翼博,以及这次试驾的作为福特旗舰SUV的     

不可小觑的“酷”角色

<正>如果说当今车市什么车型最火,我嘴里会条件反射一般地蹦出——SUV!而且,那些主打年轻牌的小型SUV更是受到了众人的拥簇。我的结论并非来自"路边社",工信部网站销量排名就是最好的佐证。所以,今天故事的主人公正是在这一细分市场中白刃相接的雪佛兰创酷和福特翼搏     

小型SUV

<正>小型SUV是在近几年新兴的一类车辆形态,比起常规SUV车型,小型SUV车型的车身尺寸偏小,主要客户群定位在都市年轻消费者。随着中国SUV市场的持续火热,小型SUV的市场在近几年逐渐成熟,很难想象,这一细分市场从几年前的真空状态迅速发展成各品牌均推出类似车型、竞争激烈的状态。     

劲客定义年轻人最爱小型SUV新标准

正随着90后逐渐成为汽车消费市场的主力,相比传统SUV车型更具青春活力、时尚个性的小型SUV近年来迅速升温,各大车企推出的小型SUV备受追捧,东风日产也看准了这一细分市场的潜力,以其多年的SUV造车经验与实力,结合年轻消费者的购车需求与喜好,推出旗下最年轻SUV——全新KICKS劲客。年轻动感有劲更有型作为日产旗下最年轻的SUV车型,劲客的外形在延续日产家族风格的同时也更加注重年轻化设计的硬朗和运动感,将当下年轻消费     

冬日暖阳——雷诺卡缤车主纪实

小型SUV车型是近年来车企竞争愈发激烈的市场之一,合资品牌、进口品牌和自主品牌都相继推出自己的小型SUV车型,而个性定制和进口身份则是雷诺卡缤的最大卖点。今天的车主就是一位留学归来的法系车拥趸。     

如何看待小型SUV的变化

昂科拉刚上市的时候，一些人都在看：这么一款小型SUV能否有市场？半年过去了，昂科拉用每月三千多辆的销量证明了它是有市场需求的。而新上市的翼搏则表现更好了，每个月的销量都会在五千辆以上。或许你会对这些数据不以为然,因为与动辄每月销售一万五千辆途观、CR-V相比，这两款车的表现实在是不值一提然而如果你对这种小型SUV的历史有所了解，就会惊叹于这个细分市场的变化了。     

JAC S3 好开易驾

<正>SUV市场的火爆让厂家趋之若鹜,这也催生了该领域内的产品细分。别克昂科拉、福特翼搏、标致2008等合资产品已经耍得风生水起,自主品牌当然不甘人后。江淮瑞风S3正是看准这一市场,而它的杀手锏则更直接——好开易驾,适合首购。驾驶瑞风S3确实很轻松,这是这款小型SUV给我的第一印象。200 mm的离地间隙不仅保证了一定的通过性,更使SUV车型的高车身特点得以展现,带来的好处就是驾驶者的视野更好,同时A柱的设计也让盲区更小。     

法拉利也要玩泥巴

正尽管多年来法拉利一直都在否认与SUV车型的"绯闻",但现在法拉利终于承认红色跃马即将推出SUV。无论结果如何,我们还是先来看看同为意大利品牌的各家竞争对手们推出SUV车型的市场表现吧。其实,按照近年来全球市场的表现,你完全不需要翻看销售排行榜就知道SUV车型肯定是卖得最好的。消费者似乎对这种有着高高离地距离的两厢车格外中意。甚至可以说SUV车型现在迎     

选择强大 实力有“加”——别克昂科威PLUS携手昂科威PLUS艾维亚上市

正"中型SUV是目前国内市场最主流、增长最高的SUV细分车型,在竞争如此激烈的合资中型SUV市场中,别克品牌旗下的昂科威可以说是销量长虹的一款车型,奠定了其品牌在合资中型SUV市场的重要地位。"目前,别克品牌发布了全新中型SUV-别克昂科威Plus。作为别克布局中型SUV市场的全新战略车型,新车在设计、动力、空间、科技配置、驾乘体验等方面都有了进一步提升。全新别克昂科威Plus将推出5座、7座两种布局的三款车型,     

QOROS 3 CITY SUV 1.6T观致第三弹

<正>说来也怪,SUV车型在中国市场的受欢迎程度明显比任何一个国家都要高,而且,不管是哪家车企,在车型投放上也是逢SUV必火。对于中国的家庭消费者来说,真需要每天开着SUV去跋山涉水吗?未必,相反很多人把一辆硕大的SUV买回去仅仅为了日常代步其实,很多硬邦邦的SUV车型每天挤在上下班的马路上并不一定是好事就是看到了这一点,很多车企纷纷推出定位城市环境的SUV车型。尽管入市时间短,观致也开始把脉中国市场,并适时推出第三款车型——观致3SUV,要借SUV之势让观致火一把。     

经济型家轿市场新“福”利 三人行之福特福睿斯

<正>福睿斯是中国市场的专属车型,在油耗、做工、配置和安全性等方面都达到了新的水平,更关键的是福睿斯让福特在中国市场的产品细分更加密集,对于市场的覆盖更有利,也更容易切中消费者的购车脉搏。随着福特对中国市场的重视,长安福特现在已经拥有了令人羡慕的产品阵营,从嘉年华、福克斯、新蒙迪欧到翼搏、翼虎、锐界再到S-MAX,涵盖了轿车、SUV和MPV全部领域。而最为关键     

5星之外有隐忧 东风日产劲客安全性深入解析

正2017年7月18日,小型SUV市场再添一个搅局者,东风日产旗下首款小型SUV——劲客正式上市,售价为9.98万~13.48万元。这些年,无论是自主品牌还是合资品牌都在大力推出小型SUV车型,使得这一市场的竞争无比激烈。作为"后来者"的日产劲客在产品力方面如何呢?2017年底,日产劲客迎来了重大考验——C-NCAP测试。最终,劲客以54.2分的成绩获得5星级评价。不     

SUV还是车企的机遇吗？

正最近,大众研发负责人弗兰克·韦尔施说到,大众已经有足够的SUV车型满足市场需求,无法容纳更多的SUV了,因此在研发方面也不会再增加SUV的细分车型,而是要专注于能赚钱的SUV车型了。这些年SUV的增长可以用"飞速"来形容,每个车企在SUV车型的投放上也是不遗余力。尤其在中国,SUV的销量已经赶上了轿车的销量。有些车企几乎全靠SUV来承担销量,甚至那些超跑和超豪华品牌,也纷纷涉足SUV领域。     

庖丁解“牛” LAMBORGHINI URUS CONCEPT

SUV细分市场的火热是个不争的事实,如今它已经"传染"到了豪华品牌之中,诸多高端品牌纷纷推出自己的得意之作。其中,不乏玛莎拉蒂、宾利和兰博基尼这样的巨鳄。本次北京车展,它们都带来了首发SUV车型,兰博基尼发布了Urus概念车。习惯了兰博基尼的"贴地飞行",当我们在车展上看到一辆底盘如此之高的"大牛"时,除了吃惊,还是吃惊。下面,就为大家详解这只桀骜不驯的"大牛"。     

高端之行,始于安全 关注长安CS95 C-NCAP碰撞测试

正虽然在SUV领域,自主品牌呈现出一片繁荣之势,但有个现象也是需要我们认识到的,自主品牌所推出的车型绝大多数还是以紧凑型或中小型SUV为主,在中大型SUV市场欠缺有竞争力的产品。在市场快速转变的节奏下,自主品牌SUV已经到了产品向上的阶段,需要有能与中大型合资SUV相抗衡的产品。作为自主品牌的领军者,长安在SUV领域布局较早,也取得了不俗的成绩。无论是     

东风本田UR-V

正测试地点:中国·海南省·博鳌本以为5月份来海南是一趟心智的修行之旅,没有想到海南的温度虽高达30摄氏度,但相比北京38摄氏度的恐怖温度简直是清爽宜人。带着来"避暑"的好心情,开启了这次东风本田UR-V的试驾之旅今年第一季度,各大车企纷纷推出了众多SUV车型抢占中国火爆的市场,例如上汽大众的途观L、雪佛兰的探界者、斯柯达的柯迪亚克刚一推出就成为了众人瞩目的焦点。就在中型SUV这一细分市场正打得不可开交     

一汽-大众探影 追风逐影

犹如一道填空题,大众决心在各级别SUV市场都安插上自己的产品。在小型SUV这一栏中,一汽-大众为我们提供了最新答案。一汽-大众探影是大众用来填充中国小型SUV市场的最新产品。在此之前,它的兄弟车型上汽大众途铠已率先上市。尽管亲兄弟共同参与市场竞争重在让家族利益最大化,但探影还是拿出了许多新意,明里暗里发力争宠。     

跨进新时代 宝马X1 28i VS 英菲尼迪EX25

尽管跨界车型在如今的汽车市场中还属于非主流,但接踵而来的各路高手却纷纷涉足,这无疑使该细分市场受到了广泛关注,尤其是轿车与SUV的融合更是拥趸众多。随后以Crossover之名破壳而出的跨界车型更是数不胜数,其中宝马X1的推出可谓一鸣惊人,素有"日系宝马"之称的英菲尼迪也在以EX系列对位前者。