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相似文献
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1.
车子 《天津汽车》2004,(2):43-43
雨季一到,路面上整天都是湿乎乎的,轮胎的抓地力时有时无,刹车距离明显增大,视线也变得模模糊糊。怎样保证雨中也能安全行车,是每一个司机都要面对的问题。  相似文献   

2.
1.驾驶员必须按立交桥的交通标志所规定的方向行驶。在未看清或弄懂标志的含义时,应停车了解,决不可贸然通过。  相似文献   

3.
《轿车情报》2005,(6):65
炎炎夏日,爆胎事故时有发生。据不完全统计,高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,而其中爆胎一项就占事故总量的70%。因而如何预防爆胎就成了夏季行车安全的关键所在。  相似文献   

4.
炎热的夏季,上班族们还是要冒着大太阳而四处奔波。不过有车一族可以享点福,因为车子里有空调可以凉快凉快,所以好多心急的车主一进车门就开空调,或者无限度地把空调温度调到最低。但是您知道吗,这些都是不太正规的使用空调的做法。  相似文献   

5.
《摩托车技术》2010,(6):74-74
盛夏时节,气温升高,湿度增大,空气中灰尘含量较多,润滑油粘度下降,对车辆产生不同程度的影响。采取适当措施,对车辆进行保养,可保证车辆处于较佳的运行状态。  相似文献   

6.
注意清洁在频繁开车窗的夏天,灰尘很容易吹进车里.尾气等各种有害气体及污染物更会附着在绒布织物面料的座椅、顶棚上,一段时间以后,车里就会变得又黏又脏.甚至有异味出现。仪表台、车门饰板等塑胶部位要用毛刷配合万能清洁剂清洁,为了防止紫外线照射后造成表面龟裂、老化,清洗后可以涂上一层表板蜡。  相似文献   

7.
赵航 《汽车知识》2009,(4):102-103
又到了春暖花开的季节。在假日里举家出游,到山中亲近自然,感受春的气息恐怕将成,为很多人在这个季节中首选的休闲方式。不过。无限风光在险峰,虽然这句话用在这似乎有些不太恰当,但山间美景下也确实隐藏了不少安全隐患。尤其是对于久居城市的人来说,还是缺少些山路驾驶经验。在此,我们将在日常测试中跑山路时总结的小心得拿出来与大家共享,希望能对您有所帮助。  相似文献   

8.
宋巍 《驾驶园》2010,(6):68-68
夏季往往是事故的高发期,因此,行车时要注意以下几点:雨天行车稳慢当先雨天行车尽量使用二挡或三挡,且时速不要超过40公里。雨天行车更需要注意路边的行人,应减速慢行多鸣笛,耐心避让,切不可与行人或非机动车抢道。湿滑路面避免打滑的最佳做法就是慢速行驶。  相似文献   

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<正>经常检查轮胎气压气温及路面温度高,车辆高速或者长时间行驶,轮胎气压上升,容易引发爆胎事故,特别是车速超过120千米/小时时,车辆爆胎容易导致车毁人亡。轮胎温度过高时,要自然降温,不可采用放气或  相似文献   

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12.
避免汽车水箱开锅水箱"开锅"是指汽车的水箱温度达到沸点。汽车水箱一旦开锅,车主应立刻寻找阴凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩以加快散热。待温度降下来以后,再给水箱加上足够的水。平时,我们也应经常检查散热系统,看水箱是否缺水。长途行驶或者长时间行驶的时候,更要随时注意水温表的读数,谨防汽车水箱开锅。  相似文献   

13.
<正>雾霾天气发生时,人们都减少了外出活动,也尽量不再开窗通风了。对于很多车主而言,出行有汽车代步,这个相对封闭的空间在一定程度上可以避免接触十面"霾"伏。但雾霾天,车主们应该如何保持车内的空气更"干净"一些呢?对于车主来说,保持车内空气好的最重要方法就是正确使用内/外循环。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆  相似文献   

14.
秋宇 《驾驶园》2008,(8):69-69
高温下阻碍驾驶员安全行车的因素:1、驾驶员容易疲劳酷热的天气,大量的体力投入以及强烈的日光照射等等原因使驾驶员工作条件变差。加之长时间工作,生理和心理状况产生一系列变化,情绪急躁,容  相似文献   

15.
山区特殊的路况环境,决定了在山区行车的危险性.一些有经验的司机行经山路的时候,都会停车对车辆进行一番仔细地检查,正所谓有备无患、以防万一.  相似文献   

16.
《汽车与安全》2009,(8):73-73
驾驶疲劳.是指驾驶人在长时间连续行车后.产生生理机能和心理机能的失调,而在客观上出现驾驶技能下降的现象。而夏季是疲劳驾驶现象发生的高发期,夏季一般天气比较炎热.车内温度一般也比其他季节要高得多,空气流通差,所以很容易产生疲劳感,同时由于夏季天气炎热.很难迅速入睡.而晚上的文娱活动又很多,所以容易睡眠不足,这就极易造成疲劳的产生。  相似文献   

17.
8月7日,是我国24节气的立秋.虽然按节气来算,炎炎夏日已经过去了,但现在大部分地区的天气还是那么酷热难当.  相似文献   

18.
与其它季节相比,夏季由于气温高等因素,造成爆胎的概率相对大一些,据公安部发布的《中华人民共和国道路交通事故统计资料汇编(1999)》显示,由爆胎等机械故障引发的事故大约为4%,造成的死亡人数占总数的5.9%。虽然看起来汽车爆胎的机率很低,但一旦发生爆胎,会立即引发转向失控,导致汽车侧滑、翻滚而造成人员伤亡等严重后果。  相似文献   

19.
20.
《汽车与安全》2008,(9):62-64
一、安全行车一般性常识 夏季要经常对车辆技术状况进行检查,重点检查车辆安全部位,严禁驾驶病车上路行驶。驾驶人在夏季行车前,必须保障充足的休息和睡眠.保持精力充沛,严禁疲劳驾驶车辆。炎热天气行车要控制车速.避免过长时间高速行车.以免造成发动机或轮胎温度过高。行车中应密切注视非机动车和行人动态.要提防非机动车和行人为避凉而突然横穿道路,奔向道路荫凉一侧。  相似文献   

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