中国国际城市智能交通展5月举办

据悉，由中国智能交通协会、交通运输部科学研究院和荷兰阿姆斯特丹RAI国际展览公司主办的2014年中国国际城市智能交通展览会，将于2014年5月13日在北京展览馆举办。展会将深入探讨我国城市智能交通领域科研需求，促进城市智能交通技术在城市交通体系建设和发展中的应用，     

更安全 更简单 更环保 中国交通通信信息中心发布宝船网(2.0)

<正>4月5日,中国交通通信信息中心在北京组织召开"宝船网(2.0)产品推介会及其业务发展研讨会"。阿里云、中科院计算所、挪威StormGeo公司、中远运输(集团)总公司、建信金融租赁有限公司、中国海事服务网、上海荣新软件公司、广州联物网络科技有限公司、舟山市英特讯信息科技有限公司及中国交通通信信中心下属多家公司等单位参加了会议。"宝船网"(www.myships.com)是由中国交通通信信息中心自主研发,     

全国各省铁路通车里程排行榜（2009年）

2010年9月8日，2010’中国智能交通（道路交通安全）论坛在北京召开。来自科技部、公安部、交通运输部、国家道路交通安全科技行动计划专家组、中国智能交通协会专家委员会、中国汽联以及智能交通业内企业、知名汽车和零部件企业、相关研究机构和大学院校的180余名代表参加了本次论坛。     

智创新能源汽车蓝海 欧辉“智蓝风暴”夺目起航

<正>5月14日-16日,以"绿色、安全、智能"为主题的"2014北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(以下简称:北京道路运输展)"在北京国家会议中心隆重举行,国内外城市交通主管部门领导、行业内交通信息领域专家学者、智能交通优秀企业代表,围绕城市公共交通的绿色发展展开了热烈交流,共同促进交通信息系统的建设和发展。作为新能源客车行业的领军品牌,福田欧辉在北京道路运输展上重磅发布新能源客车一体化解决方案,并推出"智蓝"战略新能源系列客车新品,在新能源技术领域率先实现了从产品技术创新到整体化城市绿色交通解决方案的升级。凭借智慧科技创新,欧辉"智蓝"战略强势驱动中国新能源客车提速前行。     

货车地标推力城市配送——货运汽车标准解读及城市配送车辆推介会在京召开

5月23日,以"绿色物流、畅行北京"为标志的城市配送车辆推介会,在北京召开。来自全国各地的货运车辆制造厂商及道路货运企业参加了此次以"人文交通、科技交通、绿色交通"为主题的盛会。北京市地方标准《城市中心区货运汽车营运技术要求》(DB11/T761-2010)(以下简称:《标准》)于2011年4月1日正式实施。为推动该《标准》的宣贯实施,推进城市中心区在用货运车辆和新增货运车辆的达标进程,为道路货运和物流企业与汽车制造厂商搭建沟通交流平台,在北京市交通委员会运输管理局指导下,北京市道路运输协会主办、北京博瑞启亚企业管理咨询有限公司承办了此次大会。     

货车地标推力城市配送——货运汽车标准解渎及城市配送车辆推介会在京召开

5月23日，以“绿色物流、畅行北京”为标志的城市配送车辆推介会，在北京召开。来自全国各地的货运车辆制造厂商及道路货运企业参加了此次以誓人文交通、科技交通、绿色交通”为主题的盛会。     

智创新能源汽车蓝海欧辉“智蓝风暴”夺目起航

5月14日-16日，以“绿色、安全、智能”为主题的“2014北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”（以下简称：北京道路运输展）在北京国家会议中心隆重举行，国内外城市交通主管部门领导、行业内交通信息领域专家学者、智能交通优秀企业代表参加了展览，围绕城市公共交通的绿色发展展开了热烈交流，共同促进交通信息系统的建设和发展。     

公路网智能养护技术及系统协同创新平台助力养护智能化发展 让公路“保养”更智能!

<正>一直以来,公路养护被视为建设的延续。近年来,我国公路事业迅速发展,建设规模不断扩大,而养护的任务也越来越重,人们对其效率与质量更是倍加重视。2014年9月底,交通运输行业公路网智能养护技术及系统协同创新平台正式成立运行,标志着一场养护智能化的新变革正在兴起。2014年9月底,由公路养护技术国家工程研究中心(中公高科养护科技股份有限公司)牵头联合交通运输部公路科学研究院、招商局重庆交通科研     

新车新气象主流高端轻卡PK

据预测，2014年随着城镇化、工业化进一步深入发展，经济环境持续走好，轻卡总体需求将进一步增加。同时，国家出台的一系列行业政策引导，中高端产品节能、环保优势得以释放，促进产品升级，轻卡结构向中高档转移。那么在2014年旺季来临之际，如何选择一款适合的轻卡产品，能够在马年“车上有钱”呢？下面，笔者就为您做个简单的盘点。     

新资讯

<正>第十四届亚太智能交通论坛4月底在南京举办据悉,由江苏省交通运输厅和交通运输部公路科学研究院主办,国家智能交通系统工程技术研究中心等单位承办的第十四届亚太智能交通论坛将于4月27~29日在南京举办。这是继第四届论坛于2000年在北京召开后,时隔15年,该论坛第二次回到中国大陆。亚太智能交通论坛是亚太地区一年一度最重要的智能交通盛会,是亚     

无人驾驶真的要来了! 这家企业拿到首张“通行证”!

正2018年11月30日,由金龙联合汽车工业(苏州)有限公司(以下简称"海格客车")和上海易巴汽车动力系统有限公司(以下简称"上海易巴")联合开发的国内首辆8米级量产型无人驾驶电动客车,在国家智能交通综合测试基地顺利通过自动驾驶客车的功能性、可靠性和稳定性测试,考取了由国家ITS中心智能驾驶及智能交通产业研究院颁发的首批自动驾驶商用车测试牌照。     

'98北京国际现代城市轨道交通工程与装备技术研讨会召开

<正> 由科技部、建设部、铁道部主办的’98北京国际现代城市轨道交通工程与装备技术研讨会于1998年9月18～21日在北京国际会议中心召开。会议内容有研讨会、技术交流和展示活动等。主题是探讨我国城市客运交通的发展方向和对策、城市轨道交通的发展战略及城市轨道交通技术装备国产化问题。 会议期间,我国及有关国家的政府高级官员、专家学者、研究机构、著名企业等就发展城市轨道交通战略、有关政策、政府作用、发展趋势、技术方向及装备和施工等诸多领域展开了深入讨论和广泛交流。     

“十一五”时期北京城市交通发展科技需求分析

本文根据北京城市交通和交通科技发展的现状分析,结合北京城市交通发展的基本目标与重点任务,围绕综合交通体系建设,以智能化为核心,从城市基础设施建设、基于综合信息平台的智能交通系统、电子政务等几个方面,对“十一五”期间北京城市交通发展的主要科技需求进行了分析。     

集众家之所长——中关村智能交通产业联盟成立

4月13日,由北京市交通委员会与中关村科技园区管理委员会组织,北京36家企业、9家科研院所及事业单位、1家金融投资机构、5所高等院校在京共同发起成立了以企业为主体、市场为导向、政产学研用相结合的"中关村智能交通产业联盟"。据了解,中关村地区在智能交通领域聚集了一批优势企业,在智能交通系统应用和智能交通资源整合等方面也拥有良好的     

汽车喷烤漆房交通产品认证首发

5月19日，中交（北京）交通产品认证中心有限公司（简称“交通产品认证中心”）在京举办汽车喷烤漆房认证结果发布会暨颁证仪式．中大工业集团公司等5家企业的喷烤漆房产品获得首批交通产品认证证书，这标志着汽车维修检测设备类产品的认证取得实质性突破。     

从中交西筑通过中国交通产品认证谈起 重听《大路歌》奏响新篇章

<正>2009年1 2月1 6日,我国最早和目前最大的专业筑养路机械研发制造企业中交西安筑路机械有限公司(以下简称"西筑")迎来了成立50周年的庆典。在庆祝大会上,交通运输部科技司副司长洪晓枫为西筑颁发了交通产品认证证书,这是我国筑养路机械行业第一次通过交通产品认证。     

物联网时代背景下城市群交通规划方法探讨

一方面作为我国战略性新兴产业的物联网正在深刻影响社会经济生活的各个方面,也为交通领域带来巨大变革,另一方面国家新型城镇化战略发展进入下半程,城市群将成为推进城镇化进程的主体形态,在两大战略背景下交通规划工作应当进行优化调整以适应新形势要求。本文在总结物联网时代交通系统在数据采集、需求识别、出行特征以及运营管理模式方面发生的变革基础上,对城市群交通系统进行解构,分析城市群交通需求特征及未来变化趋势,从规划技术方法升级和规划理念创新两个方面提出交通规划方法优化建议,指出城市群交通系统应当着力构建互联互通交通设施网络、加强交通通道功能复合化、实现通道与网络多点衔接、强化网络融合实现联程运输。     

混合所有制“合”出粤运新天地

<正>"粤运交通通过参与地市道路运输企业改革,发展由省属企业、地方国资、企业管理层及骨干共同持股的混合所有制经济,通过将各方利益相互融合,充分调动员工的积极性,推动企业的良性发展。"2014年是国家全面深化改革的开局之年,在此政策背景下,广东粤运交通股份有限公司(以下简称"粤运交通")紧紧抓住机遇,按照广东省     

发达国家及地区交通运输长期发展战略分析

近年来主要发达国家政府先后提出未来几十年的交通发展战略,在已经建立起来的交通运输系统基础上,最大限度满足日益增长的、多样化的运输需求,应对交通拥堵、环境恶化、能源短缺等全球性挑战,并顺应信息社会发展特征,建设更安全、快捷、智能的现代化交通运输系统。本文介绍美国、欧洲、日本交通运输中长期发展战略的主要思路和内容,并从提升国家竞争力、促进区域一体化发展、交通智能化发展、绿色低碳发展,以及创新交通发展理念等方面提出对我国交通发展的借鉴和启示。     

城镇化视角的国外低碳交通发展经验研究

中国城镇化发展进入快速增长期,面临着巨大的资源和环境压力,交通运输作为基础性、服务性行业发挥着支撑和引导作用,迫切要求在新型城镇化进程中走低碳交通运输发展之路。发达国家在上世纪70年代基本完成了城镇化快速发展,积累了丰富的低碳交通发展经验,为我国新型城镇化快速发展阶段的低碳交通运输发展提供了重要的经验借鉴。本文结合世界各国经济发展水平和交通碳排放数据研究提出四类经济与交通发展模式,分析了各国城镇化与机动化发展特征,研究分析了国外典型国家不同空间层次上的低碳交通运输发展模式特征。从运输结构优化、公交优先发展、管理政策等角度提出了国外在城镇化背景下低碳交通运输发展的经验启示与政策建议。