沥青路面施工中的离析及其控制技术分析

当前,公路运输是我国最为常用的运输方式之一。2019年,我国公路里程为501.25万公里,高速公路里程14.96万公里。货物与旅客的周转量都在不断增加。而当前,沥青混凝土是高速公路面层的主要形式。沥青路面在施工的过程中容易出现离析现象,这会造成水损坏,影响运输质量。除了横向和纵向离析之外,温度与级配而引发的离析也是比较常见的。为了实现对离析的控制,工作人员需要对沥青混合料的质量进行控制,同时对拌合、运输过程中温度的控制,最后还要对摊铺工艺进行优化。     

沥青路面施工离析和早期损坏分析

在沥青路面施工过程中,由于工程质量欠佳或监工不当等原因,导致施工中存在质量问题,其中多见于路面的离析现象。而沥青路面的离析对路面的损害较大,严重影响到了路面的使用性能并加剧路面的损伤。鉴于此,结合实践经验,对沥青路面中发生的施工离析及其与路面早期损坏程度间的关系予以分析,并给出病害的改善措施。     

沥青路面的离析控制

沥青路面离析是高等级公路路面早期损坏的一个重要原因,结合日常监督检测的经验,从沥青路面离析的成因、检测及防治等方面,论述了沥青路面的离析控制.     

高速公路沥青路面施工中离析现象的成因及防治措施

在高速公路建设中,沥青路面施工中的离析是最常见的问题之一。针对高速公路沥青路面施工中离析的成因,从严格控制原材料的质量、监督沥青混合料的拌和、严格控制混合料的装卸等方面提出了高速公路沥青路面施工离析防治措施,可为相关工程提供参考。     

沥青路面施工离析检测及控制方法探讨

沥青路面施工离析对其服务寿命有较大影响。文章分析了沥青路面离析的分类、产生的原因及其对路面的危害,介绍了目前国内外常用的施工离析检测方法,并提出了沥青路面施工离析控制措施,可为沥青路面施工的质量控制提供参考。     

沥青混合料离析原因与控制

沥青混合料的离析现象是施工过程中经常出现的问题,对沥青混凝土路面的使用带来了不利影响,因而在沥青混合料的施工操作过程中要及时采取措施严格控制,以确保摊铺质量.     

沥青路面施工离析现象的成因及解决方法

施工质量的优劣直接决定了路面的使用性能,,导致沥青路面施工质量因各种影响因素的限制受到破坏,最为常见的是离析现象。本文主要对沥青路面施工离析现象予以分析,阐述发生离析现象的危害与成因,结合实际情况,提出有效的解决方法。     

改善沥青路面施工离析的转运—摊铺新技术

在现行的沥青路面施工时,沥青混合料在装料、运输及卸料过程中会出现三次级配离析和温度离析现象,而转运——摊铺的新施工工艺对于改善沥青混合料在装料、运输、卸料过程中产生集料离析和温度离析状况效果显著。     

高速公路沥青路面施工中的离析问题及解决方法

高速公路沥青路面的施工质量已经成为一个重要研究内容,提高路面施工质量不仅需要新材料、新设备和新工艺,还要对沥青路面施工中的离析现象进行分析,从根源上找到解决离析现象的方法。鉴于此,对高速公路沥青路面离析的种类和原因进行了分析,并从不同的角度提出离析现象的应对措施,以改善高速公路沥青路面的施工质量。     

沥青路面接缝施工处理技术

随着我国交通事业的不断发展,公路建设项目也在不断地增加.在公路建设领域中,沥青路面接缝施工效果的好坏,关系到路面工程的稳定性与安全性.但是就现状来看,由于受到施工技术以及环境荷载因素影响,使得沥青路面接缝位置质量问题频频出现,给车辆的安全通行造成了很大的影响.为了满足车辆安全通行的要求,立足实际,对沥青路面接缝施工处理...     

使用Superpave沥青混合料施工的公路离析现象预防及控制

通过分析明确了离析现象是Superpave沥青混合料性能的主要影响因素,结合山东省日照市东营路路面铺设工程,对其采用Supersave沥青混合料的施工工艺和施工方法进行了重点介绍,以便做好施工过程中混凝土离析现象的预防。     

热拌沥青混合料离析现象分析

热拌沥青混合料的离析是沥青路面早期损坏的一个重要原因,在沥青混合料生产过程中的任一环节控制不当,都有可能造成沥青混合料的离析,从而对沥青路面留下质量隐患.本文通过对离析成因分析,提出有效的控制措施,以避免沥青混合料离析现象的产生.     

沥青混合料级配离析特性分析

相关研究表明,沥青混合料配合比不合理及施工人员管理不当是引发沥青混合料离析的主要原因,从而诱发沥青路面各类早期病害。鉴于此,基于国内外的研究现状,从集料级配的分形特征出发,并以SMA-16、AC-16两种沥青混合料为研究对象,重点分析了级配类型对离析的影响,并将计算结果与现场测试结果对比,得出不同级配类型下,沥青混合料呈现出不同的离析倾向性,为今后沥青混合料级配设计奠定了理论基础。     

沥青路面半幅全宽摊铺防离析控制措施

目前半幅全宽摊铺已成为沥青路面施工的主流趋势,文章针对半幅全宽摊铺作业容易产生的离析问题,分析了半幅全宽摊铺施工产生离析的种类及其原因,提出了沥青路面半幅全宽摊铺防离析的措施。     

公路沥青路面接缝施工处理技术分析

公路沥青路面接缝施工处理技术主要分为了两种方式,即热处理和冷处理.通过对公路沥青路面接缝施工处理技术进行认真的分析和研究,以为同类工程工作人员提供参考.     

公路桥梁沥青路面接缝施工处理技术

作为国民经济发展的基础设施,打造品质工程一直是相关技术部门的重要目标.在实施过程中,沥青路面接缝施工一直是公路桥梁事业的重中之重,直接影响公路桥梁施工的质量及后期维护,决定公路桥梁的使用寿命.近几年,沥青路面接缝施工因为受到外界因素的影响,出现了一系列的质量问题.提高路面接缝施工技术,是我国路面桥梁工程亟需解决的问题....     

沥青路面再生过程中混合料路用特性的恢复分析

沥青路面材料的再生利用是道路交通领域固废利用及节能环保的重点项目。随着我国道路通车里程的快速增加和道路等级的不断提高,路面材料再生的质量要求也更为严格。如何达到相应的技术要求是衡量再生沥青混合料(RAP)性能质量的基本条件。在材料再生过程中,根据旧料中沥青的老化程度及矿料级配的变化等提出新料掺配的量化数据,以及专用机械设备的选取和配套作业工艺,是保证RAP用于道路铺筑质量的前提条件。     

公路桥梁沥青路面接缝施工处理技术

随着我国经济水平的不断提高,国家越来越重视公路桥梁工程建设,完善公路桥梁施工建设直接关系着各个地区的经济发展与进步,同时也是我国建筑行业发展进步的标志.作为国民经济发展的基础设施,打造品质工程一直是相关技术部门的重要目标.在实施过程中,沥青路面接缝施工一直是公路桥梁事业的重中之重,直接影响公路桥梁施工的质量及后期维护,...     

沥青路面设计与施工中弯沉指标的初探

在路基、路面工程验收中人们常常发现:同一碾压层在相同碾压条件下通过弯沉指标,总比通过压实度指标容易得多,两种指标同是用于检验路基、路面的碾压质量,为什么会差异甚大?通过对这些情况进行分析和探讨,并建议建立一套专用于计算施工检验弯沉的数学公式,来进一步完善道路工程的质量验收工作。     

高速公路沥青路面的设计与施工

根据高速公路建设的实际经验,就沥青混合料原材料的选择、沥青混合料的配合比设计,质量控制及施工工艺等问题提出一些见解.