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相似文献
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1.
《汽车情报》2005,(8):48-48
据悉,比亚迪在微轿市场上又一次重磅出击的新款神秘车型将于3月中下旬举行上市仪式。2005年春节后,正当业内人士都以为比亚迪新款神秘车型“F2”的名称已是铁板钉钉时,却从比亚迪公司传出了“F2”名称被另作他用的消息,新款神秘车型名称“新福莱尔”浮出水面。比亚迪最后为何又放弃F2这个名称,可能是这个称呼不能体现中国情结,  相似文献   

2.
降价车型     
《汽车驾驶员》2006,(1):36-36
临近2005年年底,各个车型都举起了降价的大旗.价格战再次打响。但降价是柄“双刃剑”,降得好能促进销售,降不好反而会影响销售。生产厂家还在遮遮掩掩,但在国内各个汽车市场和品牌专营店中,一时间“买断销售”、“清理库存”等喊声此起彼伏。但是广大消费者在各种降价声中也要擦亮眼睛.不要因为一时的头脑发热.而忽略了其他的问题.比如日后的使用成本等,这些都是在购车前要想清楚的。[编者按]  相似文献   

3.
降价车型     
《汽车驾驶员》2004,(6):15-15
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4.
降价车型     
《汽车驾驶员》2004,(7):13-13
6月份迎来了两年一次的北京车展.各个厂家在车展上除了展出将要销售的新车.还在计划看下半年的降价风暴。南北大众和东风雪铁龙率先走出了第一步,降价幅度之大是近年少有的  相似文献   

5.
《汽车杂志》2003,(5):30-30
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6.
降价车型     
《汽车驾驶员》2004,(9):15-15
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7.
降价车型     
《汽车驾驶员》2004,(8):17-17
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8.
2004年一开始,车市就给消费者传递出这样的信息:2004年降价将是常态。目前,已经有赛欧、千里马、帕拉丁、嘉年华等十余款车型加入降价行列,并且夏利和吉利也“巧合”地同时降价数千元。  相似文献   

9.
降价车型     
《汽车驾驶员》2006,(4):45-45
春节过后,按照惯例国内的汽车价格应该趋于平稳。然而2006年新车的不断上市注定了今年将是汽车市场不平稳的一年。小型车东风标致206,雅绅特,乐风你刚喝罢我登场,令人眼花缭乱,还没有唱完紧凑级车速腾,马自达3,凯旋,思域等又纷纷接盟而来,广家和经销商为了给新车型让路纷纷开始给老车型和竞争车型降价。[编者按]  相似文献   

10.
降价车型     
《汽车驾驶员》2006,(10):49-49
市场上向来有“金九银十”的说法。不管是为即将推出的新车型让路,还是为了使老车型继续吸引消费者眼球,各个汽车厂家和旗下的经销商纷纷展开多种多样的优惠活动,将获得丰厚利润的希望寄予金秋销售旺季,却也给了广大消费者一个购进的好机会[编者按]  相似文献   

11.
降价信息     
广本飞度全线失守;伊兰特仅售9.73万元;嘉年华再降八千元;05款雅阁大幅降价;手动宝来跌破13万元;新M6优惠8000元;雪佛兰景程猛降1.5万元;  相似文献   

12.
降价车型     
《汽车驾驶员》2007,(3):45-45
时光如水,阳历年过去又迎来农历新年。如今年节长假越来越多,汽车市场以往的大幅度涨落也被逐渐分散,春节前后一样是销售高峰,虽然去年新车推出太多让众多厂商在新的一年显得后劲不足,但无论是新推出的车型还是成熟的品牌,都在“年关”前后亮出了优惠牌,力争得到一个销售大红包[编者按]  相似文献   

13.
降价风潮     
《世界汽车》2003,(12):52-52
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14.
降价信息     
北京现代全线跳水;凯越降1.43万元;乐风优惠4200元;西耶那仅售66600元;福美来跌破10万元;老款宝来最低12.85万元;骐达优惠6000元。[编者按]  相似文献   

15.
车市降价潮     
《世界汽车》2003,(9):74-74
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16.
降价     
《汽车导购》2004,(11):4
陆风汽车优惠酬宾;华泰特拉卡全线调价;国产奥迪全线大幅促销;上海万丰两款车型促销;江南奥拓让利加“油价保值”。  相似文献   

17.
18.
19.
2004年2月6日,北京吉普宣布旗下三菱帕杰罗Sport全面调价,作为上市一年来的首次降价,一出手就是最高3万元的降幅。同时国内经济型轿车两大主流厂商夏利和吉利也分别宣布降价。天津一汽夏利品牌中的主力车型实施全新价格策略,降价金额从2000—6000元不等,最大降幅达10%。吉  相似文献   

20.
据说早些年间,在珠海的大街上走着走着就可以看到三五成群的美女,也算是行路途中的一种享受。可现在许多美女已经脱离了普通的街道,她们都坐进汽车里去了。  相似文献   

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