汽车卫星导航与全球定位系统

随着卫星导航与全球定位系统GPS在民用领域的发展及应用,汽车行业也开始利用它对移动的汽车进行实时监测,构成自动车辆定位、导航系统。文中概述了汽车导航定位系统的发展、组成及工作过程。     

征集车载北斗卫星导航稿件

应读者需求,我刊将从2016年起积极刊登车载北斗卫星导航系统稿件,期待您的来稿和关注!为积极推动车载北斗卫星导航系统技术的提升,为广大专业技术工作者、各位读者、各相关人士提供科研成果展示与技术交流的平台,我刊特向各位征集＂车载北斗卫星导航系统＂技术论文,稿件需密切联系实际,深入浅出,全文字数含图表控制在8000字以内。此类稿件优先刊登。     

征集车载北斗卫星导航稿件

应读者需求,我刊将从2015年起积极刊登车载北斗卫星导航系统稿件,期待您的来稿和关注!作为中国自主发展、独立运行的全球卫星导航系统,北斗卫星导航系统一直广受关注。在北斗应用峰会上,北斗的性能和应用引发热议。与会专家纷纷表示,中国北斗精度指标在局部区域已超GPS;在应用方面,基于北斗的车载卫星导航系统产品已经在市场上开始投放,到2016年,北斗的应用总量将超3 000万台套,实现从百万量到千     

征集车载北斗卫星导航稿件

<正>应读者需求,我刊将从2015年起积极刊登车载北斗卫星导航系统稿件,期待您的来稿和关注!作为中国自主发展、独立运行的全球卫星导航系统,北斗卫星导航系统一直广受关注。在北斗应用峰会上,北斗的性能和应用引发热议。与会专家纷纷表示,中国北斗精度指标在局部区域已超GPS;在应用方面,基于北斗的车载卫星导航系统产品已经在市场上开始投放,到2016年,北斗的应用总量将超3 000万台套,实现从百万量到千     

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<正>应读者需求,我刊将从2015年起积极刊登车载北斗卫星导航系统稿件,期待您的来稿和关注!作为中国自主发展、独立运行的全球卫星导航系统,北斗卫星导航系统一直广受关注。在北斗应用峰会上,北斗的性能和应用引发热议。与会专家纷纷表示,中国北斗精度指标在局部区域已超GPS;在应用方面,基于北斗的车载卫星导航系统产品已经在市场上开始投放,到2016     

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北斗卫星与车载传感器融合的车辆定位

为了改善北斗卫星定位性能,基于卡尔曼滤波设计了北斗卫星与车载传感器的数据融合算法。算法包括车辆方向融合和车辆位置融合两部分,前者融合电子罗盘和陀螺测量得到的北向角及其变化率,估算北向角的真实值;后者首先同步车速矢量与北斗卫星测量得到的车辆位置矢量,再根据融合结果估算车辆定位信息。为了验证数据融合算法,设计了北斗卫星与车辆状态信息采集系统,利用本系统采集的实车数据进行的仿真计算表明,算法能够提高定位频率、减小定位误差,提高北斗卫星定位的性能。     

中国机动车辆安全鉴定检测中心 北斗警通事业部

中国机动车辆安全鉴定检测中心(以下简称"车检中心")成立于1988年6月,系公安部全资警务保障企业,作为高新技术企业,通过了ISO9001质量管理体系认证,并取得了安防、计算机、防伪印刷、IC卡等多个领域内的专业资质。近年来车检中心积极开展北斗卫星导航系统在公安机关的应用推广工作,成立了北斗警通事业部,并作为技术总体单位承担了北斗卫星导航系统公安应用示范项目。     

北斗伪卫星在隧道内应用性能提升研究

公路隧道内精准定位导航应用是交通领域应用研究的热点和难点问题，目前北斗伪卫星系统作为一种新兴的技术手段，可有效解决隧道内外无缝导航定位，然而用户层面的应用技术却鲜有报道。在此背景下探讨了北斗伪卫星在公路隧道内的应用技术，重点侧重于用户终端的使用效能提升，尤其是精度提升问题。根据隧道内不同场景的定位需求，按不同定位精度要求归纳为4类应用场景，针对其中3类高精度应用场景，提出了经济、可行的解决方案，通过依托工程试验验证，结果表明：完全可以满足各类场景应用需求，是可推广应用的解决方案，能为智慧交通应用提供助力。     

基于北斗卫星导航系统的汽车智能限速系统的研究

目前关于北斗导航的研究已成为一个热点主题。文章阐述的基于北斗的汽车智能限速系统打破了传统汽车限速系统的局限,通过北斗导航获取汽车定位信息和道路限速信息,车速传感器获取车速信息,不仅做到了根据道路限速对车辆速度的限制,并且能够依据两车的定位信息控制车距,实现了在控制汽车速度的同时有效地防止追尾事故的发生。     

北斗导航 星空指路

2000年10月和12月、2003年5月，中国3次成功发射“北斗”导航试验卫星，这标志着我国已建立完善的卫星导航系统，对我国的国民经济建设将起到积极的作用。“北斗”导航系统为全天候，全天时提供卫星导航信息的区域导航系统，主要为公路，主要为公路、铁路交通及海上作业等领域提供导航定位服务     

基于北斗／GPS/BGAN卫星技术的应急指挥监控系统

分析了基于全球卫星定位系统（GPS）／通用无线分组业务（GPRS）传统车辆监控方式,在传统车辆监控模式的基础上,设计集成了北斗卫星链路和宽频全球区域网络系统（BGAN）卫星链路,解决了传统车辆监控中存在的问题,实现对车辆目标无盲区动态监控和视频采集,并成功应用于新疆公众卫星导航监控系统。     

我国车载GPS导航系统发展技术路线图探讨

我国卫星导航技术的发展起步较晚,20世纪90年代以后我国开始引进卫星导航定位技术,国家将其列为重点发展产业。目前,我国卫星导航业主要针对大众市场,应用于车载导航、便携式导航、手机导航中。     

宏景电子联合奇瑞、MTK、讯飞、高德开发多屏联动智能车机系统

1智能车机的发展态势车载信息娱乐系统设备简称智能车机,它是采用无线通信、卫星导航、移动网络、手机互联等技术,为用户提供信息娱乐、汽车卫星导航定位、全景监控、手机延伸等服务的汽车终端产品。从无线电、收音机、卡带、CD、带有多媒体功能的MP3、MP4、GPS、中控导航到如今的360高清环绕、热成像人脸识别等功能,已从最初的“老式”车机更新至拥有语音声控、远程操控、万物互联等功能的智能车机,大步迈进智能网联时代。     

红旗轿车安装先进车载卫星导航仪

鞍山科信电子有限公司为我国民族汽车工业唯一拥有全部知识产权的新型“红旗”轿车——红旗“世纪星”安装了自主开发研制的内置式多功能ＧＰＳ车载导航、视听系列产品，标志着我国汽车工业跃上了国际先进技术水平。 该车载卫星导航视听系统利用全球定位系统为车辆提供全天候、全时域空间位置信息，它集智能导航、信息查询、休闲娱乐为一体，是技术先进、功能齐全，国内外领先的高科技产品。导航视听系统能在电子地图上适时地为车辆提供智能导航的各种信息，具有地图显示、缩放、地名查询、就近查询、补充新路、最佳路径选择、语音提示等功…     

车载导航仪方向迷失的背后

随着汽车的普及和道路的大规模建设,城际间的经济往来更加频繁,车载导航仪对于交通出行显得日益重要。集准确定位、导航、娱乐功能于一体的导航设备更能满足车主的需求,成为车上的基本装备。但如今,这本用来引领方向的指南针,却常常因自身的"迷失"而给车主带来了更大的麻烦,导航仪质量参差不齐,诸多问题频现,导致消费者正逐渐失去对其原有的信任。     

三洋车载卫星导航旅游的贴心导游

近日，汽车导航科技先驱——三洋电机，在中国和日本同步推出了8英寸超大屏幕的便携式卫星导航系统，满足了中国消费者自驾游的需求。     

搭载北斗卫星导航系统：上汽红岩·智能重卡商业化进程加速

正2020年6月23日,随着北斗三号最后一颗卫星顺利发射,北斗系统完成全球组网。这意味着我国真正完全拥有了自己的全球卫星导航系统。据了解,北斗系统是唯一的全球性、高精度时空基准,可在全球范围内将感知时间和位置的能力赋予道路、环境等系统,为用户提供更精准的导航定位服务。关于北斗导航定位技术的应用,上汽红岩2019年10月9日在上海洋山港开始进行的全球首次"5G+L4级智能驾驶重卡"示范运营,即已采用了北斗导航定位技术。     

我国加速提高车辆信息化水平

通过卫星导航定位系统．实时提供位置确定．地图信息查询．语音引导等服务．最新上市的车载自导航产品使我国车辆信息化水平大大提高．更多的人们将享受到智能导航驾车的乐趣。