车这个东西

林先生第一次开车，颇有些传奇色彩。“我没学过开车，第一次开就是开货车走长途。你别不信，我开车真是有天份的!”当然，这是件特危险的事情，但对于林先生，“开车”是不用学的。     

上善若“兔”

“上善若水”出自《老子》，本意是说品行等方面就像水一样纯洁，朴实无华，润泽万物而不求回报。但毕竟这是道家的最高境界，现实中要想达到难过登天。在如今“油老虎”众多的汽车市场上，雅力士的低油耗，与车辆匹配的不错动力以及同级别中的大空间都是目前家庭用车的上选，如果对于一个年轻家庭来说，虽然雅力士比不上“水”，但对于“老虎”来说，完全可以称之类为“兔子”。     

汽修业的三国演义——谈导致汽修企业困境的50件小事（十六）

16．“才”与“财”的定位 “将我所有的工厂、设备、市场、资金全夺去,但只要保留我的组织、人员．四年以后,我仍将是一个钢铁大王”。 ——（美）钢铁大王卡内基在上文中,徐庶离开了曹操的4S店。当然也就丢掉了“市场部策划总监”和“月薪5000贯”的待遇。     

还魂领驭原车音响测评

还没有试过在一个汽车市场里找一家经销商那么费时耗力，在市场里兜兜转转了大半个小时，打了好多的电话，才在一个角落找到这家大众的经销商老实说，规模比我家旁边那家洗车夫妻店也大不了多少。当然喽，卖车的生意越来越难做，利润没有以前那么丰厚，压缩费用也不失是一种“与时俱进”的聪明之举。[编者按]     

本田领航员

在这个油价狂涨的时候写SUV，显得有点很不合时宜。不过今年好多人都问我本田北美版本的“领航员”，英语叫做Pilot，我自己也有一辆这款车，这款车的确好开，耗油也不严重。因此想谈谈新版本的“领航员”我是两年前买的2007版本“领航员”的，这几年“领航员”在美国比较权威的消费者杂志《消费者报告》（ConsumerReports）上年年都被评为推荐的最好的SUV之一，     

深山军营里的"方向盘"--记96313部队红旗车驾驶员标兵、三期士官邱学林

96313部队二营四连三期士官邱学林，入伍10年来，一直扎根深山密林，献身导弹事业，在从事吊车驾驶的9年间，曾8次参加上级导弹技术尖子专业比武，7次夺魁，其中2次在二炮后勤部组织的转运专业比武中夺得第一名。2005年8月，在上级组织的“驾驶员大评选”活动中被评为“红旗车驾驶员标兵”。邱学林的业务水平在群众中有口皆碑，是官兵们公认的“吊车大王”。     

中国车模第一人20年疯狂传奇

1914年，美国福特汽车厂在一款新车面世同时，推出了世界上第一批汽车模型，老福特没有想到，一个简单的推销手段，竞会那么强有力地推动了全球的汽车文化。到二十世纪末，世界车模领域步入了黄金时代，中国天津杨国发以一个殉道者般超乎寻常的执着把自己推上了中国“车模大王”的宝座，2000年他的名字被载入“上海大世界基尼斯大全”，其间有多少辛苦，有多少传奇呢？     

老总论语

“有识元胆，机会接近于零。”；“我们只能算是半个疯子”；“不论什么行业，只要有中国人进入，其他人就不需要再做了。”；“一只为了命在奔跑的兔子”；“奇瑞的目标是做中国的一张名片”。     

买车经济观

林先生买车时既没有试驾，也没有反复的对比，别以为这叫轻率，其实他心里很清楚自己买车的标准：经济第一。当省油、性价比也不错的蓝瑟出现时，林先生毫不犹豫就买下了。买车至今，林先生收获了不止不耗油这一好处，蓝瑟的外形靓、漆面亮、提速快等不错表现为他挣足了面子。     

猜想2004年中国车市十出戏

2004年的中国车市，充满着太多的“猜想”，城头变幻大王旗，只在弹指一挥间。2004年之中国车市，有多少“猜想”最终会演变成为不争的事实。这里，猜想2004年中国车市的十出戏是：     

猜想2004年中国车市十出戏

近几年，对汽车市场的预测总是不灵，明明“可能”会变成“不可能”，而横看竖看“不可能”又会变成“可能”。市场变量实在太大，只能寄托于“猜想”了。今年的中国车市，充满着太多的“猜想”，城头变幻大王旗，只在弹指一挥间。2004年之中国车市，有多少“猜想”最终会演变成为不争     

嘉陵举行主题辩论赛

今年以来，嘉陵集团在实现“好字优先，好中快进”目标的中，开展了“我离‘好’有多远大讨论”及“作风整顿”、“持续改善，我有行动”等多项活动。近日，嘉陵团委举行了以“解放思想、青年当先”为主题的辩论赛，围绕“嘉陵改革发展着力在‘好’字上下工夫还是在‘快’字上下工夫”的辩题进行了辩论，赛事的举行使广大青年员工思想更加解放，对“好”与“快”有了更清晰的认识，对公司的未来发展充满了信心和希望。     

中国汽车业质量管理现况初探

最近几年可谓是汽车行业的多事之秋。汽车质量已经成为中国汽车行业不得不面对的一个坎。对车主来说，买了车以后会有相当大的几率面临各种烦恼。一个问题解决了，另一个问题又出现了。每年各大车厂都源源不断的进行产品升级、换代。好不容易解决了旧车的问题，新车型一上市，各种新的质量问题又层出不穷。各大汽车论坛里，车友们通常称买了一批国产新车的人为“小白鼠”；而买了某车却在2年保修期之内没有出过什么大问题的人则被形容为“运气太好，赶快去买彩票”。     

小车也畅游

有辆大摩托车当然好，它功率大、动力足，跑马拉套自然不在话下。有辆小摩托车也不错，同样可以跑好多地方，只不过近一些就是了。许多老年朋友都想拥用一辆50mL的小摩托车，只要天气晴好、健康状况允许，就完全可以骑上它四处观光游览，置身于大自然的怀抱之中，接受春风秋阳的爱抚。     

凯越、景程不是垃圾车!

随着环保意识的增强，现在有好多国家都开始向大排置车“开刀”．例如收取许多额外的费用，征收大排量税等。但我认为，收取费用对一些富豪来说，起不了太大的作用。于是我便想出—个“狂想”：买车种树。     

克服坏习惯 避免大风险

现在，许多车辆都安装了“安全带未系声音提示系统”．这个功能是为提醒车上司乘人员系安全带而设计的。在不系安全带的情况下，系统会自动响起报警声音。然而，好多不想被安全带约束的司乘人员却对此嗤之以鼻，觉得“吵”得人心烦。     

我们需要什么样的车

从十几年前的“老三样”到现在的“世界品牌大团圆”，中国汽车业一直是在“超速行驶”，当然，面对中国市场“给什么吃什么”的好胃口，没有哪一个生产商会安稳地踱着方步，只看别人赚钱，因此发展“超速”也是在所难免。在这种速度模式的推动下，车型的竞争迅速渗透到了每一个细分市场，无论是微型车．经济型轿车．中高档轿车，还是SUV，现在的消费者都有了更大的选择空间，不过即便这样，仍然有人会为“邂逅”不到心中的完美车型而苦恼，究竟是我们的眼光过于挑剔，还是厂家没能揣摩透“上帝”的喜好，我们不妨先一起静下心来，花些时间，思考一下我们的需要?     

东风风神H30备受自由之族青睐

1月27日，以“好看、好大、好开、好省、好值”为特质的精品两厢车——东风风神H30在成都上市。东风风神H30高度契合两厢车客户族群“从容进取、自由人生”的生活主张。     

2005：你买小排量车吗

“麻雀虽小，五脏俱全”别看我小，小我也是车。一个发动机4个轮子，一样拉人装东西，也就是挤了点儿。“物美价廉，经济实惠”因为我小，所以我便宜。车钱油钱税钱保险钱，项目上一个没少，可是我都花的少。“能钻能躲，好停好放”都说我小，小有小的好。在路上跑觉得路宽敞，停放车位又宽敞，前后左右碰不着。“街头巷里，到处被挤”好虽说好，可麻烦不少。长安街不让我上去跑，小磕小碰不管赔，歧视啥时才能了。     

第五届文博会新增宝安珠宝创意中心分会场

第五届文博会将於2009年5月15-18日在深圳会展中心举行，今届文博会将新增宝安“中饰珠宝创意中心”分会场，该分会场位於深圳宝安沙井大王山，距深圳宝安国际机场8公里，距福永码头6公里。