海马的春天——海马欢动

在与马自达结束了10年的合作后，海马汽车转而专注做自主品牌，得益于这10年间的合作与学习基础，海马顺利地推出了自主三厢轿车海马3。而这部欢动，即是海马的第二款产品，也是其第一款两厢车。欢动毫无疑问被寄予了厚望，这一次，海马也要迎来自己的春天。     

福美来2自动舒适型路试 继位

福美来2身上最有意义的变化应该是品牌的名称上，这款车的推出适逢海马的战略转型时期，它将逐渐失去马自达的技术支持，在这种背景下，福美来2采用了新的自主采购的发动机，进一步调低了售价和定位。所以我们看到的福美来2不再挂马自达的商标，取而代之的是“海马汽车”的新Logo.在车型的名称上，现在海马摆脱了马自达束缚，便又得以光明正大地重新启用“FAMILY”这个自己钟情的名字了。[编者按]     

海马3运动版酷炫上市

5月12日，海马汽车于北京、上海两地同步举行了海马3运动版上市新闻发布会，海马3运动版上市售价为10．78万元。海马3运动版是一款更具个性化运动风格的时尚车型，增加了众多运动装备，包括与车身同体色的侧裙板、纤薄尾翼、205低扁平率宽胎、16寸五幅铝合金轮、动感三幅方向盘、运动金属踏板和红黑风格车厢。无论从视觉上，还是车辆的行驶性能，都更加凸显了运动风范，强化了海马3的锐动本能。     

黑马 海马欢动1．8CVT豪华型

海马汽车2007年推出了海马3，并在同年的上海车展上展出了代号为H11的两厢版本。经过一年多的等待，H11终于在2008年的广州车展上发布，正式命名为：欢动。相对于海马3而言，欢动不止少了个尾厢，它的底盘和动力系统也经过改动，而且增加了一个亮点——CVT变速器。     

黑马 海马欢动1．8CVT豪华型

海马汽车2007年推出了海马3，并在同年的上海车展上展出了代号为H11的两厢版本。经过一年多的等待，H11终于在2008年的广州车展上发布，正式命名为：欢动。相对于海马3而言，欢动不止少了个尾厢，它的底盘和动力系统也经过改动，而且增加了一个亮点——CVT变速器。     

平民轿跑——海马3运动版

自从去年海马3上市以来，海马作为自主品牌新生力量亦逐步为人瞩目。作为自主品牌第一部运动型轿车，海马3主打运动牌，凭借高性能发动机以及强化的高刚性底盘设计获得了市场的认可。为进一步挖掘海马3的运动特质，海马汽车更推出了这部强化运动感的海马3运动版。     

海马S5 开拓者

苍山加洱海，这是大理的标志。太阳加鹰隼，这是海马的标志。阳光照射在海面上泛起金光，远处的山峦藏匿在蓝天白云之下，好一幅充满浪漫色彩的山水画，而我们驾驶着海马S5在这片自由之地尽情驰骋，这就是这款SUV想表达的一种生活状态，没有约束、放任自由，做一名勇敢的开拓者。     

10万元级 国产主流:海马3运动版 运动一小步 自主新进步

两款自主品牌的上市新车,不约而同地选择了"运动"定位,令人兴奋。"运动指数"则试的成绩证明它们进步不小,但与市场主流车型的差距也显而易见。当年靠引进福美来车型起家的海马汽车,如今成为了中国汽车工业的自主品牌。去年上市的海马3,作为海马的第一款自主产品,为海马赚了不少媒体的曝光和消费者的眼球,却未在销量上给予这家企业太多支持,撑起海马去年     

Haima3豪华型GLS1．8

海马汽车自从走了自主之路后，生产的第一款轿车是福美来2代，从出身来说仍然摆脱不了以前福美来的影子，而最新推出的一款运动型轿车海马3,虽然和之前的合作伙伴马自达3有着不少的形似，但它却是海马汽车第一款真正意义上的自主轿车[编者按]     

再度进化海马3

凭借福美来的口碑,海马的低价,让福美来2在市场上取得了不俗的成绩,也让新生的海马变得信心十足,海马3在福美来2之后接力上市。作为海马真正意义上的第一款自主车型,海马3依然高举实用至上的大旗。[编者按]     

动静有法锐气逼人——试驾海马3

2007年4月20日，海马汽车首款真正意义上的自主车型海马3在上海国际车展首发亮相，充满欧系运动风格的造型令人眼前一亮，内心一直在期待尽快测试这匹海马的运动天赋。[编者按]     

只差一双“翅膀”海马丘比特

一个可爱富有含义的名字；一个俏皮且熟悉的外表；一个与自身体态完全不符，欲成“反比”的乘坐空间……这就是海马丘比特。总而言之，正如海马所希望的——我们就此能喜欢上丘比特，而这个“使者”能带给我们更多的爱，大爱。     

马踏飞燕海马31.8MT豪华型

海马3这是一个容易让人产生联想的名字,海马3也是一款容易让人产生联想的车型。通常在汽车行业让人产生联想不是作为一个褒义词来使用,但是作为自主品牌的海马3刚刚获得我们杂志的“自主设计大奖”,海马3究竟靠什么实力才赢得了这一荣誉呢？[编者按]     

福美来2自动舒适型路试继位

福美来2身上最有意义的变化应该是品牌的名称上,这款车的推出适逢海马的战略转型时期,它将逐渐失去马自达的技术支持,在这种背景下,福美来2采用了新的自主采购的发动机,进一步调低了售价和定位。所以我们看到的福美来2不再挂马自达的商标,取而代之的是“海马汽车”的新Logo。在车型的名称上,现在海马摆脱了马自达束缚,便又得以光明正大地重新启用“FAMILY”这个自己钟情的名字了。     

脱胎换骨 海马福美来M5

福美来作为海马汽车的主打车型，在产品序列中一直占据举足轻重的地位，从车型诞生以来至今，福美来已经推出了4次改款车型。即使这样，海马仍一直未能稳步在一线城市汽车销售的主力位置上，中庸的设计也让福美来低调无声。此次，2014款福美来让我们看到了一个全新的变化，这才是脱胎换骨的演变。     

群英会——第四十回 自主力量有多强：海马vs吉利远景

自主，这个曾经中国汽车业灰溜溜的名词，现在却已经发展成国内汽车产业一支决不容忽视的力量。前阵子奇瑞的第100万辆车下线，仿佛正式向我们宣告——再也不要小看自主品牌的力量。的确，海马汽车自福美来2代后，全新推出的海马3，势要延续福美来2的销量奇迹；而吉利，同样在整体销量上问鼎称雄后，更是推出了载有国内领先的自主CVVT发动机的远景。二者同为自身品牌中的高端车型，直接竞争不可避免。[编者按]     

内外兼修——海马3GLS1．8L试驾

曾几何时，老款福美来为当时的海南马自达开创了一个辉煌的时代，成为A级车市场无人不知的：新三样：之一，也为今天的海马汽车奠定了一个良好的基础。2006年，海马汽车公司结束与马自达的合作关系，在这个困难时期推出了福美来2代，成为了海马汽车走上自主品牌的一个起点。2007年1-6月海马汽车销售量达到70034台，比去正同比增长133.18%。取得如此好的成绩，福美来2功不可没。在福美来2代打下的良好的过渡基础上，海马满怀信心地推出了全新的海，马3。这款新车在外形上焕然一新，已找不到福美来的影子，更重要的是采用了完全自主的发动机，可说是一款自主程度很高的新车型。[编者按]     

信仰的果实——试驾海马3豪华型GLS 1．8L

不经意间走上了自主品牌另类发展模式的海马汽车，在经过一段时间的角色适应与探索并相继推出几款换代车型后，终于拿出了一款真正自主意义上的全新产品——海马3。虽然在产品命名上终究没有摆脱过去的影子，但厂家在产品经营上花费的心思以及对该车型未来市场表现的美好憧憬都让人深深感受到了一种信仰的存在。     

福美来2代

经过长时间的准备，海马终于推出了自己的新车——福美来2代，凭借福美来在市场上的良好基础，海马开始了自主品牌之路。而我们却更加关注其产品本身，价格公布后，福美来2代的性价比依然不错，这也为消费者在这个最受关注级别的车型中又多出了一种选择[编者按]     

我的"爱福"手记

不知不觉我已经结婚8年了，眼看着孩子马上要上学，而我们的房子又买在郊外，离市区有些距离，为了能让孩子上个好学校，我和老婆商量买辆车。因为还要供房子，我们不想花太多的钱在车上，只想要个皮实耐用，经济实用的，价格在6—8万最好。按照这个标准，我们的购车计划集中在奇瑞A516、比亚迪F3、海马海福星等几款经济车型上。