跃马平川——东风日产新奇骏

如果你的心在都市与荒野之间回转，向往如游侠一般的驰骋生活，渴望时而在都市悠闲穿梭，时而在荒野跃马平川。那么你需要一部强有力的亲密座驾，不需要太贵，也不会太心疼，这样看来，新一代奇骏是你一个明智的选择。     

七年之痒——东风日产奇骏

本代的奇骏已经是第二代了，相距老款的发布，时间已相隔了7年，这7年中，奇骏销量始终良好，众多买家亦无太多怨言。但是坐看其它竞争对手更新换代，忙得不亦乐乎，奇骏的工程师心中，肯定是痒痒的难以自禁。     

软硬兼施 东风日产奇骏

由于放弃了上一代奇骏的FF-S底盘,换上了日产与雷诺联合开发的C底盘,现款奇骏的前麦弗逊式、后多连杆式的悬挂组合在舒适性和操控性上都有了明显的提升。同时,200mm的离地间隙、28度的接近角、23度的离去角以及智能全模式四驱系统,使奇骏在众多城市SUV中的越野能力也算得上是数一数二的角色。既有媲美轿车的舒适性,又有不错的通过能力,“软硬”兼施正是这个外表刚硬、内心柔软的家伙获取人心的手段。     

东风日产新奇骏

新奇骏是笫二代X-Trail,在以日本为主的几个地区．都是本田CRV的死对头。X-Trail在日本销售火热,不过抢先一步的CRV占据龙头已久,后发的新奇骏有机会从CRV手中尝到甜头吗？ 什么来头？ 上个世纪末,第一代CRV掀起一股都市SUV的风潮,修改自轿车底盘的车身不会太笨重,一时之间成为车坛的新潮流。     

型男搭配学 东风日产奇骏

紧凑型城市SUV继续坚持硬汉形象的到底剩下多少了？连奇骏都选择走上都市形象了。     

东风日产奇骏ABS故障灯亮

故障现象 一辆2O11年生产的日产奇骏6463VFCI，装备QR2．5发动机，CVT变速器，行驶里程为9400km。该车报修ABS故障灯亮。     

东风日产新一代奇骏9月下线

东风日产的第二代奇骏于9月下线。新一代车型保持了上代硬朗的设计特点，车身尺寸有所增大。车身采用了区域结构设计，用以减轻撞击的伤害。后悬挂改为多连杆结构，提高了操控性和舒适性。车上装备智能可接通式的四驱系统，以及上坡起步辅助系统、陡坡缓降控制系统、偏航瞬间控制系统。     

大漠揽骑东风日产奇骏X-Trail

在SUV日益轿车化的今天，日产奇骏可以说是一个另类。历经改款却几乎不变的硬朗外观诉说着它征服陆地的愿望，较同级别车型更高的通过性也证明它不是狐假虎威的角色。难道它真的没有弱点吗？     

单身—东风日产-奇骏2.5XL豪华版MT

第二代奇骏的气质因新的四驱系统而变得更加硬朗。它不再仅是车流中的那个大个子,而是已经可以带着你在野外驰骋生活。     

骑士精神——东风日产奇骏

在新疆望不到头的公路上驾驶奇骏飞驰,在沙岩地带驾驶奇骏克服险阻,这是一件令人愉快的事情。新疆是片神奇的土地,她不仅拥有丰富的矿产资源,还有香甜可口的水果,令人垂涎三尺的羊肉串。但在平常人的眼里,新疆又是片神秘的土地,中国面积     

橙色药丸 东风日产新奇骏

凝聚雄性阳刚之气的蓝色药丸效力显著,而眼下,东风日产却需要一颗橙色药丸让自己在紧凑型SUV市场中的形象变得更柔美一些。来,大家一起感受下!     

东风日产将两辆奇骏交付南极长城站

北京时间2009年1月31日．中国南极长城站前．“征服极地梦想——奇骏南极探秘之旅”团队同南极长城站工作人员举行了简洁而热烈的赠车仪式。东风日产副总经理任勇将两辆已经在长城站开展后勤保障工作近10天的奇骏车钥匙,正式交付给中国南极长城站站长裴福余。作为人类历史上首款登陆南极的量产乘用车．     

霸王“硬”上弓——东风日产奇骏

车市的“金九银十”也不复存在了,哎,你说这年头,什么东西利好啊？当然是东风本田CR-V啦!今年4、5、6、8月CR-V单月销量均超过7000辆,在全国一片“降声”之中,它偏偏卖到加价、没货,你想提车还得等好几个月!牛吧!哪能让CFW独自风光无限,你瞧这个月东风日产的奇骏不就要上市了吗？据说RAV4也将在明年初登陆。奇骏对抗CR-V？这消息都被炒烂了吧!自打奇骏有国产的消息后,     

图赏新奇骏

今年SUV最大的惊喜莫过于即将国产的东风日产新奇骏了，其实本刊在今年第3期的杂志中已经为大家做了一个比较详细的介绍，但是由于篇幅所限，当时能让大家看到的图片比较少，所以本期我们专门为大家找来了国产奇骏的原型一欧洲版奇骏的图片，让大家可以在国产奇骏正式上市前能比较直观的欣赏一下这款“日系三剑客”中最具越野气质的SUV。     

路遥知马力——男儿豪情——长途测试东风日产奇骏

5车长途测试 易车买车测试再次起航,此次的目的地——长春。我们将通过长途中的不同路况对此次购买的车辆进行全力位的主观测评。     

“傻瓜”相机试驾东风日产奇骏

前些年,日产奇骏一直为进口车型，并且凭借着优秀的越野能力以及乘坐舒适性得到了广大用户的良好口碑。现在，奇骏已经国产．然而它的越野能力以及舒适性仍然没有打折扣，而且那些电子辅助设备可以令你像操作一部傻瓜相机一样操控这个“大铁家伙”。     

绝世奶爸 东风日产新奇骏

上代的奇骏成也萧何败也萧何,定位城市但保留越野底子的定位,令其拥有超越同级的越野能力,但硬朗的线条也此其损失了一大堆只愿一辈子留在城市的车主。     

东风日产新天籁

随着广州丰田凯美瑞的下线，日本三大房车悉数国产。新天籁选择此时小改，并追加2.0L型号意图非常明显：旨在以全新姿态迎战新近下线的强敌凯美瑞以及刚刚小改的雅阁。[编者按]     

东风日产全新奇骏

<正>作为东风日产新十年的开篇之作,全新奇骏被寄予了厚望。它比老奇骏好在哪里?在竞争愈发激烈的细分市场中,它胜算几何?东风日产把试驾地点选在丽江显然是经过精心安排的,因为在这里有阳春三月和煦的阳光,还有如天籁般的纳西古乐,其实相比北京最为珍贵的,还有新鲜的空气。今天,东风日产还将它们旗下最新一匹骏马的钥匙交给了我,来一个脱逃都市之旅。     

市场的力量 东风日产新奇骏

正奇骏的年度改款产品并没有翻天覆地的大变化,可它的每一处小改进都反映了市场对于一款新车的实际需求。近几年,国内车市的热门车型是什么?恭喜你,答对了,就是SUV。我们继续——最近一段时期,SUV中的热门车型又是什么?恭喜你,已经开始抢答了。没错,就是7座SUV。7座SUV,越来越火热的细分市场。不管有用没用,有总比没有强。哪怕第三排空间狭小,只要关键时刻能偶尔应急,这钱我就没白花,新车说明会上,这位发言人的话代表了东风日产对这一细