最纯粹的天性 2011款Jeep Wrangler牧马人

当我面对无法逾越的大山时，我会想到它;当我在险峻的沟壑前望而却步时，我会想到它，当我眼前出现一望无际的沙丘时，我会想到它;当我厌倦了都市的喧嚣，想去寻找自由和疯狂时，我依然会想到它。Jeep Wrangler牧马人，毋庸置疑的终极越野利器，征服过火山，征服过珠峰，如今我们出现在南海，久违的焊将流露出几分柔情。     

TOYOTA ZELAS：简练不简单

在亲身感受杰路驰之前，我无法理解它的设计，也曾经质疑过它的运动能力。这只因它的外表过于低调、朴实所致。如今想想，这也恰恰就是丰田轿跑与之不同之处。     

向Coupe看齐——从一个偶然到一种趋势Coupe化对汽车设计的影响

当奔驰CLS最早出现的时候，我对它是充满了不屑的。按照我当时的思维，轿车和Coupe在设计上存在着根本的分歧，两者完全无法融合。这种观点拿到今天，无疑是个笑话。     

蓝天下的激情——新奥迪S4敞篷车

午后的阳光懒洋洋地洒在大街上，新发的树叶在阳光中熠熠发光，思绪在键盘上跳来跳去。闭上眼睛，满脑子里却都是奥迪S4敞蓬车的影子，虽然驾驶敞蓬跑车无疑是最富有激情的一项体验。而此刻却忽然间觉着我的语言是如此苍白，不知道怎样来形容它的存在，就好像我无法用经典本身来形容经典一样，也许我只能说它是独一无二的。     

一览众山小——试驾HONDA ST1300 Pan European

就是这辆世界顶级的重量级运动旅行车，伴我征服了无数条曲折山道之后，带我驶上燕山之巅。俯视着连绵的山脉在我与它的脚下，豪迈之情不尽油然而生，这种“一览众山小”的豪情，是我从事试车工作四年多以采无法忘怀的     

时尚的条件——准车主的选车历程

也许谁也无法去定义时尚。它缥缈无边、虚幻至极，总是在不经意间就引领了潮流。但我想人们对“时尚”有一个共同的认知，那便是无论它如何变化，最适合自己的，就是最时尚的。     

做自己想做的梦

梦是一张错综复杂的网，罗卷你心中的千千结。没有人知道，今夜它网到的是珍珠还是眼泪。你无法知道它带给你的是悲伤还是欢笑，是惊恐还是迷醉。人都说圣人无梦，可惜我始终是个庸人，从惜懂岁月起，我就被一个个或真实入骨或光怪陆离的梦境环绕，在蝶与庄生之间迷幻、徘徊。     

片花

“中肯地讲，我们认为奥运会是运动员之间的竞争，而不是机器。因此，虽然我们很尊重F1，但是我还是无法将它放到奥运项目里。     

无法抵抗的红 科尔维特C7 Stingray

对于美丽的事物,我向来都是无法抵抗力的,就好比眼前这台火红色的性感尤物——科尔维特C7,站在车侧,它在我眼里就像是一个身材惹火的女郎,曼妙身姿,无法抵抗。     

逃离四天

在闹钟响起之前，果断的将它关掉了。失眠了一夜后终于等到了提起行李离开的时间。我不知道是因为太兴奋或是大脑疲劳过度而导致的。对未来几天旅程的幻想，伴随着生活中的画面不断交叉着出现在脑子里。我想，我或许已经无法负荷如此复杂忙碌的生活了。嘈杂似乎已经埋伏在清晨的空气中，随时爆发。而我只想逃离。     

绽放

我热爱音乐，我喜欢汽车，我喜欢边驾御汽车边欣赏音乐。在我的概念里它们无法分割，困为它们的魅力无论哪个都让我无法取舍，我始终认为它们是相通的。[编者按]     

进化，无止尽

在对手眼里，它是无法超越的对手：在车迷心里，它是无法取代的传奇。它是，911。关于它，似乎每个人都有说不完的故事，而我们过去也讲了许多。但今天要告诉你的故事，穿越了半个世纪，那可能是你从没听过的911。     

洗尽征尘 JEEP惟我独尊

著名军方记者俄尼派尔这样形容JEEP：“我认为没有吉普我们无法继续战争。它任何事情都能做。它像狗那样忠诚，像骡子那样强壮．像山羊那样敏捷。它实际载重的能力是其设计的两倍，且能够不知疲倦地跑路。”     

内敛与锋芒——SAAB95原厂音响测评

有了知名家用音响大厂HarmanKardon的加持，SAAB95的原车音响系统，再也无法用那朴实外观藏住迷人锋芒。只不过，这道锋芒一出就是树大招风，引得我不免要对它的声音表现有所刁难!     

北斗星CH7140

尽管国内业已涌现出一大批素质不错的K-CAR，但当我再次回头光顾北斗星时，却依然无法改变对它的喜爱，虽然在诸多方面它已经不再能引领潮流，但要想在一部3．4米长的小车上得到多用、实用，以及塞得下一架自行车的超大空间……，除了北斗星，你想得到其他吗？[编者按]     

谈谈我的劲力车

我的CG125真的老了,11年来它碾过了12万公里的路程,从来没有发生过把我扔在半路上的事情,它与我风雨同舟的走过了那么长的路,让我已经与它无法割舍;尽管它从没被开膛破肚地大修过,动力也依旧澎湃,发出的排气声也依然那样铿锵有力,交警部门却仍然没收了它的合法身份,不再给它年检.     

富豪的运动方式Volvo XC90 3.2运动版

“运动版”，容易让人兴奋，但在中国，却又显得极为平庸。很多国产车型都有运动版，但却无法让驾驶者畅快的驾驶。而此次小改款的Volvo XC90，竟也推出了一款运动版。它能“动”吗？我将信将疑。[编者按]     

上海大众斯柯达 昕动

<正>也许你会说它与同门的朗行有些相似,但我认为它时尚动感的外观会更招人喜欢一些,而在动感外观下,它的驾驶表现则更令人期待其实用传统车型分级标准已经无法给它一个准确的定位了。斯柯达官方赋予它一种全新概念——行旅车当你第一眼看到它的时候是什么感觉?这是一辆旅行车?这是一辆两厢车?其实用传统车型分级标准已经无法给它一个准确的定位了。斯柯达官方赋予它一种全新概念——行旅车。而我的理解是在两厢小车的基础之上,又融入了旅行车的元     

异度空间与兰博基尼Huracan LP610-4的异域邂逅

常年在时空之中穿梭带来的最大坏处就是不知道有些事情过去了多久，仅凭感觉来记忆，糟糕的记忆恍若隔世，令人愉悦的事情仿佛就发生在昨天，我就是这样的性格，这让我始终保持快乐的心态。上一次和牛们玩耍是那辆LP560-4STS，蛮横的性格至今让我记忆犹新，这次这头“小牛”转世重生，将与我在奇异世界一同冒险。那辆冒着火光可以隐形的RS7简直是帅呆了，如果不是那辆车我简直无法全身而退，谁也无法预料到突然出现的状况，于是逃亡之旅再次开始，来自无线电的批令告诉我，在我摆脱追击的路上会出现一个岔路，路口有两个传送门，切记，向左边转，走那道门就可以进入一个平行避难所，后视镜中的追击者们短时间是无法找到你的，从那里就可以进入另一道传送门然后安全地回来。     

运动的4X4——路虎揽胜运动版Range Rover Sport

提到路虎，第一反应肯定是卓越的越野性能；提到揽胜，在当今豪华SUV的行列依然是越野的王者，这样的地位轻易无法撼动。所以，在我没有看到揽胜运动版时，几乎无法想象一款以运动风格为主题的路虎揽胜该如何表现，也很担心我对路虎一直以来的钟爱因此有所改变。