进军家用轿车市场微型车企业任重道远

进入21世纪后，中国家用轿车市场和经济型轿车的发展，成为国内外关注的焦点之一。中国家用轿车的发展步伐在加快，家用经济型轿车市场前景广阔。微型车企业进军家用轿车市场有品牌知名度高、最新产品已定位家用轿车市场等有利因素，也有国外著名厂家抢占中国家用轿车市场等不利因素。进军家用轿车市场，微型车企业任重而道远。     

我国家用轿车发展研究

本文对发展我国汽车工业的关键－培育和发展家用轿车问题作了分析探讨，并参照日本，韩国发展家用轿车的历史经验作屯对比分析，对家用轿车的定义和车型作了界定；最后提出了我国发展家用轿车的策略和措施等方面的建议。     

对我国家用轿车发展若干问题的思考

面对世界汽车工业的挑战，家用轿车的发展对我国汽车工业跨越式发展具有重要的战略意义。文中介绍了我国家用轿车市场现状，分析了造成这种现状的原因，并对我国家用轿车发展的战略定位进行了探讨。     

中国家用轿车的基本型

本文基于对“中国基本型家用轿车及系列型谱分析”专家咨询问卷调查结果的分析，预测了中国基本型家用轿车的基本特征，并对其系列型谱的形成提出了具体的思路实施方案。     

对我国家用轿车选型的探讨

本文根据我国权威机构的市场预测以及东风汽车公司的用户调查，对不同级别的轿车进行技术经济分析，认为我国在２０００年以后将会对家用轿车出现较大的需求，在２０００－２０１０年间将爱４０％左右的家用轿车需求集中在１．０－１．３升级轿车上。为此提出了旨在建立我国家用轿车的大规模生产体制等方面的建议。     

看明天的风景——雷诺新风景2.0L CVT

许多人都认为今年是SUV元年，但是为更认为，今年是MPV元年，随着近期大批小型、中型MPV车型陆续浮出水面，我们似乎看到了家用轿车的一个崭新的时代，还有什么比一辆MPV更适合当家用轿车呢？     

轿车进入家庭问题建议

长期以来，我国汽车工业以生产载货汽车为主，近年来，虽然国家开始重视发展轿车工业，但重点仍是公用轿车。要想使多国汽车工业成为国民经济的支柱产业，就必须大力发展家用轿车，而我国家用轿车市场之大，是任何其它国家所不能相比的。     

思·进取——东风Honda第九代CIVIC（思域）

在家用轿车市场，很多车型都喜欢以中庸的姿态获取更多消费者的青睐，但消费者的口味正在不知不觉中发生着细微变化，抑或运动，抑或时尚，用心去思考和揣测客户喜好与潮流才能笑到最后。东风Honda第九代CIVIC（思域），是这样一款以全新的姿态来阐述家用轿车市场新理念的车型。     

拥有最性感的两个部位AUDI Q5

对SUV的选择在很多时候完全不同于家用轿车的购买标准，也许油耗操控、安全性以及舒适性是很多人购买家用轿车时重点考虑的方面，不过这一套标准用到SUV上的参考性将有所降低。购买SUV更多的是为了追求一种个性，外形和品牌将占据很主要的地位。     

上海轿车工业的沿革与发展：兼论家用轿车的发展战略和设想

本文概要介绍了上海轿车工业发展沿革和取得的成功经验；并对我国家用轿车的发展战略作了三个方面的分析；即市场需求特点、时空定位，技术定位和价格定位的分析，最扣提出了上海发展家用轿车的设想和加快轿车进入家庭的措施建议。     

数字对比：中低档家用轿车——富康、派力奥、千里马、威乐

中低档家用轿车是百姓最关注的车型消费领域。业内的朋友很多，但没人能告诉我什么时候该买车，因为今年的车市风雨变幻，买车倒像是赌博。年初几款中低档家用轿车的上市让我心动了数次，也驱使我又多跑了几趟车辆交易市场搜集信息。但最终还是没拿定主意，想再等等看五一前后的动静。因此，也就有了足够的时间从详细的数字上去对比我的目标车型。     

基于生态足迹的微型汽车使用评价

当前我国家用轿车已经进入快速发展时期,以家用轿车为主流的汽车工业已经成为国民经济发展的主要助推器。但随着家用轿车产业的发展,能源和土地紧缺的问题日益凸显。如何保持汽车市场的繁荣和可持续发展,化解汽车与能源、土地之间的尖锐矛盾是当前汽车产业发展的重要课题。本文基于生态足迹方法,以微型家用汽车为研究对象,通过计算微型汽车使用阶段的化石能源用地和建筑用地,并与现有汽车发展研究对比,认为微型汽车的生态压力远远小于一般家用轿车。     

见闻二手车市

走进了二十一世纪，中国社会进入了全速发展时期，人民的收入和生活水平有了突飞猛进的提高。汽车进入家庭的口号很快被吹响，从国营到合资，然后再到私营，国内的汽车产业似乎一时间无不沐浴在社会进步的“阳光”之中。但是国人对于家用轿车的定义似乎基本上局限在了新出厂的车型这一个方面，而在国外家用轿车市场上占有很大份额的旧机动车消费市场似乎被国人遗忘。     

购买实战之派力奥

如果不想花很多钱，又想买一辆配置比较齐全的家用轿车，这辆派力奥感觉不错。     

年轻人的抉择 Chevrolet Lova 1．4 VS Hyundai Accent 1．4

早在2001年,上海通用赛欧(现在的雪佛兰赛欧)便率先喊出10万元家用轿车的口号。时隔5年,10万元依旧是家用轿车的门槛。但不同的是     

海马福美来SPORTS、2006款普力马同步上市

2006年2月28日，竞争一向激烈的家用轿车市场再度升温，海马汽车推出全新车型福美来SPORTS，该款运动型中级车售价为11.96万元；     

经济型“家轿”前途光明

3月下旬，上海大众汽车随州销售服务公司在举办的以上海大众汽车“高尔”(GOL)等系列经济型家用轿车展示及跟踪调查结果表明：经济型(价位在7～10万元之间)家用轿车在中小城市备受青睐．市场前景看好。有关信息表明．中小城市欲购私车的潜在用户对家庭经济型轿车比较关注的主要有以下几个方面：     

中国基本型家用轿车的价格定位

轿车的价格构成因素与轿车的生产规模，市场需求，购买力和轿车性能有关，本文还分析了维持家用轿车所需的日常费用。     

二手骐达、颐达收购价格参考

作为家用轿车，实用性和燃油经济性是竞争的立足之本，东风日产在2005年相继上市的骐达、颐达车型在这两方面做足了文章。     

CRUZE VS LAVIDA第一辆，家用

来自欧美两个不同集团的品牌，出自南北两个地区的工厂，完全不同的两种网络，他们的目标是一样的，那就是争夺第一辆家用轿车的市场份额。