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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
《汽车实用技术》2012,(3):22-22
油价持续上涨,终于突破8元大关,中国进入油价"8"时代。面临高额的油价,各个企业纷纷开始研发自己的新能源汽车,混合动力汽车领域成为"兵家必争之地"。但油价破"8"是否意味着新能源车将迎来机会?油价催生混合动力发展《汽车周刊》出版人郭登礼认为:油价催生新能源车加速进入市场,所以我个人今年是新能源车投入市场最务实的一年,到2015年中国将迎来新能源车尤其是混合动力车的元年。  相似文献   

2.
<正>特斯拉走进来了,雷声大雨点小的新能源汽车产业又开始沸腾了。纯电动、混合动力汽车的热度开始上升,无论是政策还是企业似乎都做好了准备,来迎接新能源汽车的发展。我们不禁要问,新能源车真的能发展起来吗?企业和市场是不是真的做好了准备?  相似文献   

3.
能源危机,特别是石油储备量锐减导致油价大幅度上涨已成为全球性问题。不久前,我国油价的大幅度调整也让我们真真切切地感受到了能源的紧迫。对于主要以燃油为燃料的汽车而言,在新能源尚未开发成熟之际,节能降耗是解决问题的唯一途径,也是加强环保的必然要求。同时,追求快节奏、高效率,是成功人士的天性,强劲的动力也是每一个购车者都不可能放弃的需求。  相似文献   

4.
蔡战 《汽车生活》2010,(2):19-19
<正>随着油价的持续高涨,汽车的燃油经济性也越来越受到人们的关注,而哥本哈根大会又让很多人意识到环保生活的重要。与此同时,随着新能源汽车价格的走低,新能源汽车也越来越多地进入了消费者的视界。那么,是否对于普通消费者来说,现在就已经到了购买新能源汽车的时候?在新能源汽车里,又该选购什么类型的新能源车?  相似文献   

5.
陈全世 《时代汽车》2014,(11):58-59
关于新能源汽车技术及产业发展,大概讲四方面内容:第一个,搞新能源汽车为什么;第二个,新能源汽车的政策动向;第三个,技术创新和产品开发;第四个,新能源汽车商业模式。搞新能源汽车为什么新能源汽车的刚性需求,有的说是节能减排,这是对的,但不全面。我们新能源汽车发展的主要目的是节油,不是节能。新能源汽车可能不节能,也可能节能,看怎么做。我干了二十多年新能源汽车,搞的不节能,怎么回事呢?  相似文献   

6.
张韵 《轿车情报》2011,(5):52-53
今年频频走高的油价,让开车出行正成为奢侈。谁将是燃油汽车的“终结者”?新能源汽车能不能改变燃油时代?低碳、环保、新能源正成为新的主题。然而新能源汽车的推广却举步维艰?5万、6万、12万的购车补贴能不能打动老百姓的心呢?然而,这一次纯电动车的上牌拉开了划时代的序幕!  相似文献   

7.
柯恰达 《轿车情报》2012,(5):174-177
石油危机是我们人类面临的共同问题。如今高涨的油价已经突破了8元关关。从根本上说,这骤然加剧了我们的出行成本,为此许多品牌的车厂纷纷致力开发着新能源汽车。作为我国生产环保汽车最有优势的比亚迪品牌来说,它自然有着更为成熟的技术和产品可靠性。  相似文献   

8.
《驾驶园》2012,(5):66-67
油价破八,涨声一片,怨声一片。油价的持续走高不仅让公交运营企业的成本大幅攀高,也让节能减排、构筑绿色出行环境成为当务之急。作为节能与新能源汽车示范推广试点城市,杭州在新能源的示范推广中积累不少经验,杭州公交作为这出"舞台剧的主角",从2005年开始探索研究节能环保技术路  相似文献   

9.
雅坤 《世界汽车》2009,(10):34-37
面对不稳定的油价和严峻的环保形势.汽车产品的发展趋势越发引人注意.这个时候汽车厂商应该肩负起更多的社会责任,进一步加大新能源汽车的研发力度。德国著名汽车厂商宝马公司最近推出了一款混合动力的X6.显示了Active Hybrid混合动力系统的独特魅力。  相似文献   

10.
日益增加的行驶成本,已是眼下众多汽车消费者的“一块心病”。业内人士表示,油价的居高不下,将促使汽车厂商将战略重心逐渐转移到新能源汽车的研发领域。  相似文献   

11.
6月14日召开的国务院常务会议部署大气污染防治十条措施。其中,与新能源汽车上下游产业相关的包括加强国际合作,大力培育环保、新能源产业等。笔者认为,这意味着新能源汽车尤其是纯电动汽车步入私人消费时代的步伐会加快。曾经有分析认为,纯电动汽车在国际油价达到300美元每桶之前很难获得与传统内燃机汽车相抗  相似文献   

12.
在北京、上海、广州等城市乘车,一不小心你可能就乘上了一辆纯电动公交车或出租车。据了解,今后几年,新能源汽车示范推广工作有望继续深入推进,纯电动汽车、混合动力汽车、不同种类清洁能源汽车将逐步走进我们的生活。但近年来,随着杭州、上海、深圳等多地出现电动车事故,也把电动车的安全推到了社会关注的风口浪尖。笔者认为,国内电动车发展如果真的要迎来春天,必须先过安全关。政策春风催热产业前景工信部日前公布了《纯电动乘用车技术条件》,该标准将于7月1日起实施。此外,获得国务院常务会议讨论通过的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》亦提出"要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向"、"加  相似文献   

13.
在能源危机和环境问题凸显面前,随着国际油价节节高升逼近一百美元,汽车厂商已经富有前瞻性的纷纷“试水”掀起了新能源热。全球各大汽车厂商已经纷纷公布了新能源汽车战略,致力于开发清洁节能汽车。宝马、通用、丰田、本田等汽车巨头都投入巨资研发氢燃料汽车。奥迪也在前不久正式披露,声称Q7的混合动力版将于2008年上市。自主品牌也不甘居后,小至力帆、双环、中兴、吉利;大到一汽、上汽以及部分合资企业;还包括长安、哈飞、奇瑞、比亚迪等无一不在宣传各自即将上市的混合动力汽车计划。这么算来,2008年国内至少出现10款以上的新能源汽车,甚至有分析认为,2008年将是新能源汽车全面破土的元年。  相似文献   

14.
期待新能源     
要每一个汽车消费者都把对未来汽车采用新能源的期待,都理解为极大关注世界环境,那可能太理想化,石油资源自从20世纪开始被大规模开发利用,距现在已经有些年头了,在现代社会.最实实在在关乎每一个汽车使用者的.是油价.全世界的人们都反反复复的被市场上大幅波动着往上提升的油品价格影响着神经.  相似文献   

15.
今年国际油价将维持在60~70美元/桶的高位,国内油价近期下降希望不大。面对高油价时代,中国汽车业亟待明确新能源汽车开发方向,政府应给予准确的引导和政策方面的倾斜。  相似文献   

16.
<正>如今在街上见到"绿牌车"是十分常见的,越来越多的消费者因为油价高、不限号、免摇号等因素会选择一辆新能源车作为日常的代步工具。据乘联会统计,2019年上半年国内新能源乘用车销量达57万辆,同比增长65%。尽管我国汽车市场整体销量持续低迷,但新能源汽车市场继续逆势上扬。尽管势头发展很好,但是消费者对于新能源车的质疑却与日俱增,首当其冲  相似文献   

17.
张冰 《时代汽车》2012,(6):10-10
上月闭幕的第12届北京国际车展,共有88辆新能源汽车亮相,是历届北京车展中新能源汽车展出数量最多的一次展会。这是一个信号,在全球石油供应紧张和节能减排呼声日益高涨的大背景下,汽车厂商加快了推出新能源汽车的步伐,以期找到可替代石油的能源。这种现象,再次将能源供给与汽车产业需求之间的矛盾凸显,汽车工业与能源工业真的是一对“有你无我,有我无你”不可调和的矛盾吗?答案是否定的。  相似文献   

18.
如今油价稳步上涨和环境问题迫使汽车设计和生产业不得不认真对待新能源汽车。但电动汽车和混合动力车引发的设计挑战远远超过了传统动力汽车。没有以往工业记录参考的全新电气架构设计带来了新的风险。因此尽量降低风险并在汽车上市前评估设计选择的虚拟测试环境是十分必要的。  相似文献   

19.
车事荟萃     
《时代汽车》2011,(7):22-28,30-32
新能源汽车发展规划7月发布由工信部牵头多部委联合起草的《中国新能源汽车发展规划》已经送交国务院审议,并可能于7月发布。相关人士透露,规划涉及到一份新的新能源汽车鼓励计划。  相似文献   

20.
在现代情况下新能源汽车以一张新的面孔走进我们的生活,使我们的生活逐渐变得便捷,再加上对于新能源汽车的各种优惠政策,进一步促进了新能源汽车向国际化市场迈进那最坚实的步伐。但是由于新能源汽车处于刚刚迈进市场的重要阶段,在很多技术方面上还不是特别的稳定,在维修等其他领域还可以有更高一层次的提高,新能源汽车面对的是所有人将其作为出行的一种方式,所以应该在技术层面上去提高。  相似文献   

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