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相似文献
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1.
法拉利Challenge Stradale(以下简称法拉利CS)来了。它那夺目的红色铝质车身洋溢着热带风情.在法拉利神话中显示出卓尔不群的地位。运动性方面.它可与法拉利顶级跑车ENZO相媲美。  相似文献   

2.
正如今不少车模玩家会发现,合金车模的把玩性变得逐渐低迷起来,减振设计、开门数量,可活动的内饰部件等细节已经变得越来越不重要。相反,那些偏向于高端的车模收藏家们更看重的却是车模的整体质感和精准的还原程度,所以树脂的手版车模却悄悄走红,而手版车模市场的竞争也开始打响。首先我们来科普一下法拉利FXX K这款车型,它和当年基于ENZO FERRARI平台进行终极化打造的FXX的车型一样,也是一款在LA FERRARI的基础上进行的全方位进化车型,其产品理念很简单,就  相似文献   

3.
《世界汽车》2005,(8):10-10
最近,法拉利公司在专供自己使用的意大利费奥拉诺(Fiorano)赛道测试即将推出的新车型FXX。这款拥有与ENZO相似的前脸和方程式赛车式的尾翼的新车型.将不是在日常道路上行驶的街车,而是法拉利专门为特定客户所打造的赛车。  相似文献   

4.
超越ENZO     
这是法拉利历史上最快的量产车,比ENZO还要快;但它只计划生产599辆,而正式发布选择在4月底的北京车展;中国买家赶快下手吧!  相似文献   

5.
正近两年以法拉利为代表的这几家超跑品牌酷爱推出某些主题的特别限量版车型,一方面增加了新闻热点,另一方面又可以提高某些车型销量。总之,无论如何都不亏。而就在前不久,法拉利又推出了一款基于488 Pista的特别版车型。在前不久举行的第86届勒芒24小时耐力赛上,法拉利推出由其Tailor Made部门专门打造的全新特别版车型——Piloti Ferrari 488 Pista。顾名思义,这款特别版车型基于之前发布  相似文献   

6.
正这是基于488 GTB,并向F40致敬的法拉利定制款法拉利SP38 Deborah,由法拉利为一位非常幸运的客户所定制。对于高端品牌来说,能够吸引到0.1%的客户已变得越来越重要,就像高级定制的时装和豪宅一样,"定制"已成为少数人的时尚。因此,我们看到法拉利或某些品牌为客户定制一辆或者少数几辆车型,并不感到意外。以前我们也见过这种定制车型,比如Eric  相似文献   

7.
意大利战车     
<正>拥有意大利跑车皇后美誉的玛莎拉蒂始终与赛道有着不解之缘,或许它对于赛道的理解就是那么纯粹、原始!我们眼前这辆全球限量50台的玛莎拉蒂MC12更是把它的独特身份载入了世界名贵超跑的史册中,因为它的诞生就是源自于赛道!和大多数车迷一样,我们对于法拉利ENZO和玛莎拉蒂MC12的理解总是有着千丝万缕的关联,因为这是两台拥有相同基因的顶级超跑,从它们的诞生起,人们就把独特的定位和赛道科技赋予其中。虽然这两款车型已经面世有了十几个年头,但是事实证明,玛莎拉蒂  相似文献   

8.
正Q:麻烦介绍以下法拉利的Monza SP1和Monza SP2有什么差别?大耳猴A:在今年的巴黎车展上,法拉利带来了两款让车迷为之疯狂的车型——Monza SP1和Monza SP2。这两款车型隶属法拉利旗下的全新车型系列,该车型系列名为Icona。Icona—词是英文单词Icon的意大利语写法,意为一款偶像级别的法拉利车型。这在一定程度上也表明了  相似文献   

9.
正日前,"献礼跃马70周年回顾展"于上海盛大开幕,14款殿堂级法拉利经典跑车重磅亮相,为中国跃马车友更深入了解、体验法拉利享誉业界的传奇历史提供了绝佳的契机。本次展览全方位展现了法拉利作为顶级超跑代名词所承载的深厚积淀和辉煌成就,亦再度证明了拥有一台法拉利经典车型的致臻收藏价值。亮相本次展览的法拉利经典车型阵容涵盖法拉利旗下诸多经典车型,包括于1950年全球首发的195 S旅行版车型195Inter、销量超越250 GT 2+2车型的330 GT  相似文献   

10.
法拉利FF     
《世界汽车》2011,(3):15-15
2011年1月,法拉利在其官方网站上公布了新款车型FF的实车照片,这是法拉利首款量产版的四驱车型,作为法拉利612 Scaglietti的继任者,法拉利FF将在2011年日内瓦车展上正式亮相。  相似文献   

11.
法拉利F430     
钟健新 《汽车杂志》2004,(10):48-49
比人们预计早了几个月,法拉利公布了360 Modena的后继车型F430,它将在今年巴黎车展上作全球首展。F430是法拉利新一代的8缸车型,是法拉利对林宝坚尼Gallardo和Ford GT的一记有力回击。  相似文献   

12.
红魔魅影     
<正>法拉利是超级跑车阵营中的领军者,就连它的竞争对手们都对其心存敬畏。出于敬仰,人们赋予了法拉利"红魔"的称号。无论赛道还是街道,红魔的魅力总是令人无法抗拒。在法拉利众多的车型里,599系列是一个传奇车系。要论外形,它并不过分张扬;但要论性能,599系列却拥有法拉利品牌有史以来最为强悍的车型。599系列的车型数量并不算多,但不可否认的是,它们个个都是出类拔萃的佼佼者,突出的性能优势甚至足以令它们的对手汗颜。如果你对法拉利599系列并不了解,没关系,现在就让我们一起来鉴赏一下它们的英姿。  相似文献   

13.
法拉利知道F430已经太老了,不过他们推出的换代产品——458 Italia确实让消费者感到震撼。我就知道法拉利不会看着兰博基尼频繁地推出什么"限量版新车",而自身却毫无动作。果不其然,法拉利一出手就惊天动地,他们带来了F430的后续车型——法拉利458 Italia。这对于市场的震撼力可是远远超过那些"限量版新车",毕竟入门级别的超级跑  相似文献   

14.
正法拉利250车型是法拉利车型命名进入2系列后一款十分重要的车型。Ferrari 250 Europa Coupé的重要性体现在它的22部车型,在制造时期分别由两家车身制造公司操刀制作。其中18辆由Pininfarina打造,剩下4辆由Vignale完成。"正因为法拉利250 Europa Coupé by Vignale的保有量少,同时Vignale生产的能保留至今、依旧完好如初的,其存世量更是屈指可数。"  相似文献   

15.
每月要闻     
正一月JANUARY日前,法拉利发布了旗下一款全新定制车型——法拉利SP3JC车型。新车基于法拉利F12tdf打造,全球仅此一台。法拉利SP3JC的车身涂装意蕴深厚。新车采用白底色设计,同时车头、座椅后方整流罩、轮圈边缘、制动卡钳等部位则采用了蓝色、黄色、黑色元素搭配。此外,定制敞篷法拉利SP3JC发布  相似文献   

16.
淮河 《世界汽车》2005,(1):18-19
红色的法拉利是无数车迷心中的最爱,如果拥有一款限量版法拉利,那将成为炫耀的资本。法拉利也顺应车迷们的需要,不断推出各种型号的限量版车型,正如法拉利车标上的那匹"奔跑的骏马",能跑得更快、更远。  相似文献   

17.
法拉利这个超级跑车品牌l的发展史上,从未有过这样一款车型。B柱之前是一款地地道道的超级跑车,B柱之后是一款标准的旅行车。它拥有4个真正舒适的座位,还采用了4轮驱动系统,这两个“4”都是法拉利车型首次采用的设计,也是车名“FF”的含义。与同为GT跑车的保时捷Panamera不同,法拉利FF坚持了双门式的设计,原因是四门结构不符合法拉利的轻量化精神。  相似文献   

18.
《汽车与运动》2021,(8):24-29
最近两年,法拉利就像开挂一样,对旗下超跑频繁地进行推陈出新。而这一次,法拉利更加疯狂……法拉利296 GTB,从名字中我们即可看出应该是法拉利车系中定位最"低"的车型,并且,熟悉法拉利命名的朋友也应该能够猜得到,"296"这三个数字分别代表着2.9L总排量与气缸数量,而"GTB"则是(Gran Turismo Berlinetta)的缩写,尽管都愿意将其理解为"豪华双门跑车",但是法拉利却将其引申为制造工艺堪比赛车的高级跑车。  相似文献   

19.
正尽管多年来法拉利一直都在否认与SUV车型的"绯闻",但现在法拉利终于承认红色跃马即将推出SUV。无论结果如何,我们还是先来看看同为意大利品牌的各家竞争对手们推出SUV车型的市场表现吧。其实,按照近年来全球市场的表现,你完全不需要翻看销售排行榜就知道SUV车型肯定是卖得最好的。消费者似乎对这种有着高高离地距离的两厢车格外中意。甚至可以说SUV车型现在迎  相似文献   

20.
有一个场合,能允许你尽情地向法拉利全线车型的极限性能发起挑战,那便是PILOTA Ferrari(法拉利驾驶课程),你有勇气吗?极乐就在眼前!  相似文献   

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