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《汽车研究与开发》2007,(8)
宝马1系轿车是 BMW 有史以来最紧凑的车型,全长仅为4230mm,比3系还短了240mm。流畅的车身线条,更小的车身尺寸,更轻的车身重量,宝马1系的每个细节都体现了宝马本身强调运动和驾驶的气质。典型的BMW 式的进气格栅,极富运动感的前大灯,修长的发动机舱,醒目的 BMW 标志都延续了宝马的经典设计元素。高性能的3.0LA 涡轮增压直排六缸发动机给它带来了强劲的动力,最大功率高达400kW。而搭载2.0L 四缸发动机的 BMW 同样有着出色的表现,在4000rpm 时最大输出功率达到107kW,在2000rpm 时最大输出扭矩为280N·m,百公里加速10秒,极速201km/h。值得一提的是 BMW 的 iDrive 系统同样装备在了这款 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(10):182-182
《车主之友》:这款2.0T的发动机装在XJ豪华车上,对捷豹来讲是第一次,它的动力表现怎么样?JaruesTowIe:和以前的车型做个比较,之前XJ的V6发动机功率是175kW,而这个新发动机的功率是176kW,扭矩是340N·m,原来是293N·m。另外,×J的0~100km/h加速时间现在只需7.5s,原来是8.7s,所以可以看到它的性能表现和动力优于原来的型号。 相似文献
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三菱汽车公司新开发的3820发动机排量为0.659L,缸径和行程均为65.4mm,DOHC12气门直列3缸涡轮增压,输出功率47kW,最大功率转速为6000r/min,输出扭矩94N·m,最大扭矩时的转速为3000r/min。气缸体由铝合金制成,进气歧管及缸盖等采用树脂一体成形,与3G83发动机相比,质量大约减轻了10%(8kg),实现了小型轻量;低噪声低振动;提高了燃烧效率;采用了电子控制节流阀。在装备涡轮增压器的小型车中首次在进气凸轮轴上配备了连续可变正时机构“MIVEC”。[第一段] 相似文献
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Audi轿车搭载直列5缸涡轮增压发动机具有悠久的传统史.经过持续不断的开发,又将缸内直接喷射与涡轮增压相结合,2.5 L发动机在5400~6500r/min时功率达到250 kW,并在1600r/min时扭矩达到450 N·m.Audi轿车的发动机动力指标与优化匹配的6档手动变速箱相结合,在保持适当燃油耗的情况下,能使... 相似文献
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排量1781cc的四缸涡轮增压发动机,六前速自动变速箱,七人车,在10.74秒的时间内便突破100km/h,而且车身表现非常稳定,这就是上海大众途安1.8T。载着七人在高速公路上实现连续超越,的确是很新鲜很特殊的一种快感。 相似文献