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每当我念完“Impreza WRX STi”这串拗口的词组,唇齿在快速张合间总会进发出一种只可意会的爽朗。但它却随手就扔给我407Nm的扭矩,在一个瞬间毫无保留地倾泻,像极了航空母舰上的弹射起飞。那种感觉,要我逐字逐句地一一言传,我想,我是有压力的。 相似文献
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南昆山，广州以北百余里，青山相映，温泉蒸腾。一条曲回婉转的山路在植被问飘荡，泉水的热气、山问的岚和天上的云在一起若隐若现，恍如仙境，如果想尽情地享受这边净土首先要征服这段山路。到达山的深处有许多方法，我们选择与ImPreza翼豹三厢版同往，用那广为人知的操控性唤起南昆山的共鸣。于是，在这片清幽苍翠之地，优美的不仅是山林泉水，还有那一闪而过的蓝白星徽。 相似文献
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它们一个是天之骄子，拥有可以飞翔的“翼”；一个是地上猛兽，诞生之时名中有“翼”。将它们凑到一起进行比较，只因它们有着一颗相似的心。 相似文献
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对于众多斯巴鲁车迷来说，三厢Impreza似乎更能吊起他们的胃口，穿梭于车流之中，高挑的尾翼时隐时现，犹如一阵旋风，瞬间就会消失在下一个街角。 相似文献
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小白鲨？什么小白鲨？这里谈的当然不是斯皮尔伯格导演的《大白鲨》里面那个动物主角的后代，而是曾在WRC各项赛事里面大放异彩的SUBARU Impreza WIX，因为人们常将Impreza音译成硬皮鲨，于是眼前这部白色的正等待蜕变成STI能Impreza就被我们亲切地称呼为小白鲨![编者按] 相似文献
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三菱RALLIART停业了,本田TYPE-R也即将停产。日系经典运动车型里面,似乎只剩下斯巴鲁STi还在做着最后的坚持。 相似文献
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随着劲敌三菱Lancer Evolution IX的推出，斯巴IWRX STi也不甘落后，在外观和动力上都进行了一次全面的改进 相似文献
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虽然我对高性能车有着相当浓厚的兴趣,但血液中的抗体令我对STi病毒有先天免疫能力,正是因为这种过硬的体质才使我能够冷静地对这辆“毒性”很大的车进行公正的测试和冷静评价。 相似文献
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体态优美且不失狂野外形，与现代都市风景相称，无论在城市或开阔路面上疾驰，Impreza翼豹WRX凭借其蓬勃向前的个性，都让驾驶者感受到斯巴鲁追求纯粹驾驶乐趣的精神。[编者按] 相似文献
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淋漓尽致的操控,风驰电掣的劈弯……在我的印象中,速度与激情,翼豹从来都不曾稀缺过。全时四驱、水平对置、涡轮增压,这些招牌字眼,是翼豹夺目的光环,也使得这个诞生于WRC赛事的高性能房车,得到了全世界的好评。但,如果以此来为从前的Impreza定性,那么,摆在我面前的十代翼豹,便无疑是一次颠覆,至少斯巴鲁希望达到这样的效果。 相似文献
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