首发面世

2010年7月14日，马拉内罗经销商大会是法拉利一年一度的传统盛会，今年，法拉利全球销售网络的代表再次齐聚一堂，而法拉利全新力作458 Challenge也于此间在马拉内罗酋发亮相。这一新款双门跑车是法拉利在其单一品牌锦标赛中采用的第五款车型，此项赛事明年将扩大规模，将亚太系列赛也纳入赛程。     

法拉利博物馆扩建迎宾“Under the Skin”、“Infinite Red”两大主题展盛大揭幕

正近日,法拉利马拉内罗博物馆全新展厅正式开幕,"Under the Skin"及"Infinite Red"两大主题展盛大揭幕。法拉利首席执行官兼董事长塞尔吉奥·马尔乔内、法拉利董事会副主席皮耶罗·法拉利、伦敦设计博物馆馆长迪耶·萨德奇以及马拉内罗市长马西米力亚诺·莫里尼出席了开幕仪式。2016年,法拉利两大博物馆参观总人数突破478000,创下了新纪录。其中,约344000人参观了位于马拉内罗的法拉利博物馆。为满足公众日益增长的参观需求,法拉利马拉内罗博物馆此     

关键词

多重意义 F150是法拉利专为F1世界锦标赛制造的第57款单座赛车。马拉内罗将其取名F150是为了纪念与庆祝意大利统一150周年。     

法拉利“倍耐力”杯亚太挑战赛马来西亚分站完美落幕

经历了一个夏季的休整．法拉利倍耐力杯亚太挑战赛第四场比赛在雪邦赛道吹响号角。此次比赛的一大亮点在于：赛道苛刻的自然环境令整场比赛越发惊心动魄，这里极其潮湿的热带环境带给车手和来自于意大利马拉内罗的技术团队们不少新的挑战。     

张扬个性——法拉利ROMA SPIDER

<正>“3月16日，在马拉喀什，马拉内罗品牌的最新车型—法拉利Roma Spider正式亮相。这款优雅的高性能汽车是对20世纪50年代和60年代别致的、追求快乐的意大利生活方式的一种现代诠释。该车继承了法拉利Roma大获成功的V8 2+概念车的比例、体积和规格，有所区别的则是采用了软顶。”     

羡慕 嫉妒 恨

Ferrari，这家坐落在意大利南部小镇马拉内罗的超级跑车制造商，他们很习惯借用地名作为车型名称的后缀，360 Modena、550 Maranello 、599 GTB Fiorano，还有458 Italia！夸张也好、炫耀也罢，总之它们用魅力和才华描绘出了“意大利”式的文化。我绝对是幸运的--有多少人的梦想是能与它在共度美好时光？但这个梦想好似浮云。     

跃马之约

正虽然仅有短暂的一天,但直到现在我耳中仍旧回荡着来自马拉内罗的高亢旋律,环顾四周除了跃马还是跃马,这种幸福的味道令人回味虽然,我并不是一名法拉利的"死忠",但对于每一匹来自于马拉内罗的"良驹"仍旧毫无抵抗力。还记得去年广州车展期间,法拉利正式在国内推出了Portofino。1年后,我终于能够"品尝"到这杯香浓的Espresso。提到Portofino,我首先联想到的便是California,非常荣幸之前能够有机会驾驶到California和California T两款车型。作为法拉     

红鬃烈马：法拉利F12berIinetta

Ferrari，这家坐落在意大利南部小镇马拉内罗的超级跑车制造商，他们以往习惯借用地名作为车型名称的后缀，360 Modena，550 Maranello、599 GTB Fiorano，当然还有更为熟知的458 Italia!但在夸张与炫耀之后，法拉利开始用更简单易懂的符号描绘出意大利人的激情与文化。昨日的FF也好，今日眼前的F12berlinetta也罢，全新技术打造出的红鬃烈马的性情，如同这些命名方式那样——直接、易懂。     

法拉利董事会公布公司第一季度业绩

5月12日，马拉内罗，在董事长卢卡&#183;迪&#183;蒙特泽莫罗（Luca di Montezemolo）的主持下，法拉利召开了董事会，分析了公司2009年第一季度的业绩表现。今年前三个月的营业收入达到4．41亿欧元，而去年同期这一数字为4．557亿欧元。一季度的营业利润为5400万欧元，去年同期这一数字为5900万欧元。     

红衣主教 法拉利F12星辉车模

由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）创办并以制造一级方程式赛车及高性能跑车而闻名的法拉利（Ferrari）,在2012年推出享有＂红衣主教＂之称的法拉利F12。它或许是马拉内罗有史以来打造出的动力最强的公路车型。     

法拉利六十周年庆暨Pilota Ferrari驾驶课程体验

法拉利60周年庆典接力 为了庆祝法拉利公司成立60周年而举办的马拉松式接力中国区的活动在经过了北京、上海、杭州和厦门后于2007年2月13日圆满结束。这次接力活动于1月29日从未来法拉利主题公园的所在地——阿布扎比启程。继中东之后，接力将穿越中国、日本、澳大利亚、南非、美国和整个欧洲，并于6月23日在意大利马拉内罗结束。     

FERRARI气管违反新规则受到多方指责，今后会在车身尾部做一系列改动？

与往年一样法拉利的新车测试是在本土的马拉内罗开始的，然后历经穆杰罗和巴林，很多测试都是在其他车队不使用的赛道上进行的。这某种程度上可能是为了确保安全也可能是车队不愿意将测试的内容，新的设备和车队目前的状态暴露在对手面前而做出的选择。为了给赛季之初的前口战高温比赛做好准备，巴林测试毫无疑问是一个收集重要数据的好机会。     

全新玛莎拉蒂Quattroporte总裁

来自玛莎拉蒂动力部门的全新设计，并由位于马拉内罗的法拉利工厂进行组装的V6双涡轮增压发动机，当然不会只有一种调校的版本那么单调。中国客人目前接触到的是已经在国内上市的新总裁V6标准版上，搭载的那款输出功率为243kW的V6发动机，然而一款升功率几乎与同门V8双涡轮增压发动机相当的V6发动机，也即将来到中国客人的面前。为此，我们专程赶赴意大利提前感受了它的魔力。     

回望“三十而跃” 深度对谈法拉利大中华区总裁Giuseppe Cattaneo

古语有云,三十而立对于诞生于马拉内罗的跃马传奇而言进入中国内地汽车市场整整三十周年却也只像弹指一挥间如何用别出心裁的“三十而跃”诠释过往经历的挑战与辉煌?在这段造梦与圆梦的旅途上,又会有哪些精彩的节点与篇章?来听听法拉利大中华区总裁Giuseppe Cattaneo的分享吧。     

与时间赛跑 TECHFRAME FERRARI 70 YEARS TOURBILLON CHRONOGRAPH

正"在追逐时间的极速状态下,唯有心跳与指针地摆动能够记录下这窒息的过程,齿轮的撞击一边是规律的滴答声,一边是燃烧的怒火。然而此时此刻,盛产良驹的马拉内罗已经握有了打开这场平行空间之间角逐的制胜钥匙。"     

追忆童年 制作田宫LaFerrari模型

<正>你是否还记得儿时收到模型时的那份喜悦,是否想念那满手涂料、没日没夜刻苦辛劳?今年正值田宫遥控模型40周年纪念,虽然我已经到了初为人父的年纪,但是接下来在"La Ferrari"的伴随下我将再度追忆那童年的美好时光后来的事情我想大家都已经明白我开心地抱着这辆日本静冈出品而非来自马拉内罗的"LaFerrari"回了家对于LaFerrari这等巅峰级别的Hyper Car来说,"超跑"这个词显然略嫌低调。当然,想要拥有它更是一件比登天还难的事。按照马拉内罗给出的入门申请条件,购买者必须拥有5辆不同型号的法拉利或者是拥有法拉利Enzo车型的法拉利超级粉丝才能有资格申请。当然,即便"任性"的你幸运地符合了上面所有     

我是有生命的

六月的一天,我参观了法拉利博物馆。当然这不是在意大利的马拉内罗,而是在中国的北京。一辆法拉利Daytona365GTB吸引了大家的目光,它被保存得如此完好,仿佛可以看到当年叱咤风云的场面。当天的参观者都对这辆来自上世纪60年代的古董车表现出极大的兴趣,甚至有人问询多少钱?卖吗?回答当然是不卖的。     

享感观之乐 拥握有之实 星辉仿真遥控车模精典车型

红衣主教星辉车模法拉利F1 2以制造一级方程式赛车及高性能跑车而闻名于世的法拉利,曾于201 2年推出享有红衣主教之称的法拉利F1 2,由法拉利与宾尼法利纳联手打造,空气动力学效果与美学成就的完美设计令其称耀。红衣教众对它的顶礼膜拜更是让人记忆犹新。隆重而热烈的追棒助推它驶进星辉车模王国。星辉法拉利F12车模,这款马拉内罗有史以来动力最强的公路车型,在这里延续着温度,散发着永不磨灭的光     

餐馆里的赛车手

<正>马拉内罗、圣亚加塔……呃,沃金。Colin Goodwin为你说细剖析,为什么萨里郡——以及附近的一家小餐馆——能够在超跑的地图上挣得一席之地今晚的皇家阿尔伯特音乐厅是Paul Weller的舞台,Weller和我一样都是土生土长的沃金人。虽然我不知道那些高大上的城里人是怎么看待都市生活的,但我觉得沃金真是个     

法拉利70周年全球庆典纪念活动隆重揭幕

<正>法拉利,这个不断引领和改变着跑车工业的名字,近日再度成为全球车坛瞩目的焦点。1947年3月12日,恩佐·法拉利在马拉内罗的街道上,发动了首台以他名字命名的法拉利跑车——125S,由此开启了跃马传奇的辉煌历史。70年后的2017年3月12日,当初那个亚平宁半岛上不起眼的小型工厂,已经蜕变为"意大利制造"的全球代名词,并成为法